土木工程认识实习报告17篇

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土木工程认识实习报告17篇

土木工程认识实习报告(1)

一、实习目的：

此次实习的目的就是在老师和工程人员的讲解下，通过观摩工地现场工人师傅们的亲身作业，让我们能够尽可能的了解现行的施工工艺，把抽象的问题具体化，增强我们的感性认识！在整个实习过程中，通过参观天津建筑工法展示馆和走进天津地铁6号线金钟河大街站和水上西路盾构施工现场，为我们以后学习的课程打下良好的感性认识基础！

二、实习内容：

2天津建筑工法展示馆

建筑工法是工程建设的技术标准，是工程建设的规矩。所谓工法就是做法，是操作工序。古今往来的劳动者们积累了丰富的施工经验并不断形成新的建筑工法。特别是改革开放以来，伴随着科技的飞速发展，高层建筑施工技术，地铁盾构施工技术，大跨度桥梁预应力施工技术的广泛应用，更加丰富了建筑工法宝库。

天津建筑工法展示馆（图一）位于河东区大直沽中路7号海河大厦院内，是集建筑施工技术、标准、做法为一体的建筑技术科研基地；操作技能培训基地；工程专业大学生实习基地和市民认识、关爱建筑的科普基地，也是全国第一座建筑工法展示馆。展馆2000平米，共分为古建营造和洋楼展厅、工业民用建筑展厅、地下工程展厅、桥梁展厅。

图1 天津建筑工法展示馆

2.1古建营造和洋楼展厅

我们地下专业的首先进入的是古建营造和洋楼展厅，在这个展厅里，老师首先给我们讲解了古建营造的第一种结构斗拱，如图2所示。斗拱是汉族古建筑中特有的形制，是较大建筑物的柱与屋顶间之过渡部份。其功用在于承受上部支出的屋檐，将其重量或直接集中到柱上，或间接的先传至额枋上再转到柱上。一般情况下，凡是非常重要或带纪念性的建筑物，才有斗拱的安置。抖拱使人产生一种神秘和高贵的感觉。在美学和结构上它也拥有一种独特的风格。无论从艺术或技术的角度来看，斗拱都足以象征和代表中华古典的建筑精神和气质。例如北京故宫里的太和殿便使用了这种结构，看起来十分庄严，气势磅礴！图3所示为斗拱应用与实际的建筑中。在

该建筑物中，屋顶结构就是采用的斗拱来传递屋面的荷载的。最上部支出的屋檐通过顶部的斗拱1把它的荷载均匀的传递给斗拱2和斗拱3，斗拱2和斗拱3再把整个屋檐的重量均匀的传递给柱。在由柱把荷载传递到地基之上，从而保证了建筑物的正常使用。

图3斗拱在实际建筑中的应用

在该馆中我们还详细的了解了我国建筑史上的两部著作《营造法式》和《巨作则例》，它们是表我国古代建设科学与艺术巅峰状态的典籍，记载着宋代和清代建筑的制度、做法、用工、图样等珍贵的历史文献，全书收录了中国古代壕寨、石作、大木作、小木作、雕信、旋作、锯作、竹作、泥作、彩画作、砖作、窑作共13工种的详细内容，对研究中国建筑、理解其理念和精神有着深远的意义。它的意义相当于我们现在的国标！

2.2工业民用建筑展厅

工业民用建筑展厅介绍了新中国建立后，不同的历史阶段不同的使用功能的建筑特点和方法，并展示了新时期建筑发展的趋势和新材料新工法的主要特征。里面既有建国前期的建筑模型，也有建国后到改革开放这个阶段的模型，还有就是从改革一直到现在的建筑特点，包括居住建筑、公共建筑、工业建筑。详细的介绍了在不同的历史时期，不同的经济环境下人们对生活不同的追求下的建筑风格！最早在古代时期，房屋建筑材料基本以木结构为主，在该馆中，还介绍了我国古代建筑的施工工序，在展示柜里列举了古代用于施工的各种工具，由于那时建筑结构基本是以木结构为主，故建筑工具及施工工艺大多都是在以木材为中心发展演变的！它用简洁的模型生动的展示了我们的祖先建造一个建筑物的整个过程，体现出古人智慧的结晶。在建国前期，由于经济水平的落后与当时技术条件的限制，工业与民用建筑和现在相比有很大的差异，那时以砖木结构为主，即使在大的城市也没有高层建筑，所以施工工艺也没有如今繁杂！大多数住宅楼都是两到三层（图4）。在五六十年代大多楼都是在工厂预制好楼板，然后通过运输，在施工现场通过吊车的装配安装上去，这种工艺比较简单，施工周期也比较短，节约资金，但是他的缺点就是房屋的整体性能差，这样不利于建筑物的抗震！如1976年发生在中国唐山的7.8级唐山大地震，大约造成二十多万人死亡，整个唐山市基本上成为一片废墟!当然这与当时的建筑物的结构特点有着直接的关系！

在改革开放以后，随着经济水平的提高，人们对生活质量的要求有所提高，同时由于各种建筑材料的飞速发展，特别是高强度钢筋和高强的混泥土的快速发展使得钢筋混泥土的应用范围更加广泛，还就近年来钢结构的快速发展，加快了建筑物向更高水平发展！例如在展馆中陈列的天津117大厦模型（图5），该建筑拥有10项工程之最：结构高度最高597米、单体建筑面积中国之最83万平方米、单体建筑基坑开挖土方之最200万立方米、民用建筑工程桩长度之最100米以上、民用建筑工程桩长细比之最120、民用建筑工程水下浇筑混泥土之最C55水下浇筑、民用建筑工程桩钢筋规格之最直径50毫米三级钢、地板C50大体积混泥土体量之最7万立方米、自密实砼强度之最C70、钢结构巨型钢柱尺寸世界之最24米×22.8米！对于如此大的工程，施工难度可想而知！这样庞大的工程，没有高强度的施工材料、高水准的施工技术是无法完成任务的！

可见，随着经济的发展，我们对建筑物的要求也在不断地提升。经历了砖（石）木混合结构、砖

（石）钢筋（钢骨）混泥土混合结构、钢筋混泥土 结构、钢和钢筋混泥土混合结构、钢结构等结构形式。建筑趋向多样化、风格多元化、规模大型化、功能综合化发展。

2.3地下工程展厅

由于我的专业是城市地下空间工程，所以对该展厅进行了详细的了解。在该展厅里详细的介绍了天津的基坑支护技术发展的两个阶段：20世纪90年代以前的以房建基础为主的第一阶段和21世纪后发展到大型公共建筑级基础设施，基坑最大深度达30多米，环境保护成为基坑设计、施工的基本要求、在天津自由技术上引进、消化外来技术、逐步形成天津的基坑施工技术特色的第二阶段。天津地质复杂，陆相海相交互，地下含水丰富，浅层水具有微承压性;深层水具有高承压性，且相互渗透补给。由于上述的条件决定了天津地下工程的施工难度大，存在突涌、管涌、失稳、塌陷等风险！天津的基坑支护从早期的放坡、悬臂桩发展到重力式挡土墙、双排桩、型钢水泥土搅拌墙、地下连续墙、土钉、锚杆、桩锚等；从单一的支撑形式发展到符合支护结构、组合支护结构，有钢管支撑、砼支撑、环梁支撑、组合撑等。开挖方法有明挖法、盖挖法、逆作法、结合支护结构特点创造出岛式、盆式、跳仓等开挖方法。还有最近引进的TRO工法、CSM工法、HPE工法、渗漏检测技术、无线远程监测技术，为天津的基坑技术发展提供了支持。下面详细的介绍几种现行的常用的工法。

2.3.1反压土施工工法

该方法典型的案例就是天津站钱广场地下工程，该工程基坑长147米，宽125.8米，深14.5米，总建筑面积43597平米，总土方量26.3万立方米。

a．围护结构：地连墙、灌注桩

b．水平支撑：反压土、钢馆撑

c．基坑降水：三轴止水帷幕、大口降水井

d．基坑开挖：盆式、接力退挖

e．工法特点：利用围护结构内外土压平衡，预留反压土，施工中心岛结构。利用已经完工的肢体结构，设置钢管撑，再开挖反压土。适用于超大跨度基坑工程。

2.3.2压载平衡施工工法

基坑压载平衡支护方法，特点是从地面起向下进行竖向支护构件的施工；在竖向支护构件的顶部固定连接横向支护构件；在横向支护构件的上面压载重物。本法适用于各种地基，特别是软土地基，当基坑的深度超过一定值时，不需采用或减少内支撑（或拉锚）支护。该项技术已在天津市的深大基坑支护工程中得到验证，现已天津远洋国际中心工程为例简要介绍压载平衡支护方法的具体工程应用, 天津远洋国际中心工程位于天津市河东区新开路，地处繁华商业区。基坑长259米、宽95米、面积2.5万平米，开挖深度14—15米。

a.基坑降水：三轴止水帷幕、大口井降水

b.基坑开挖：采用三圆环中心岛方式开挖

c.支护特点：在支护结构顶部配置压载构件，限制基坑水平变形，增加悬

臂高度，减少水平支撑数量。该超深基坑仅设一道钢筋混泥土支撑。

e.工法特点：基坑压载平衡支护方法是一种新型专利技术，目前工程实例还不多，对各种地质条件的适应性还不好妄加评论。就本工程而言，该技术分项工程技术成熟，施工难度适中，开槽后基坑变形稳定，同时减少了支撑梁的数量，对缩短工期、降低成本无疑是有利的。

2.3.3环梁支护施工工法

一般而言，在深基础支护技术中，均在非水平工程结构标高位置处设置水平支撑，因此每当工程结构施工至水平支撑附近时，就必须拆除这道水平支撑。这将使得工程的工序繁琐，而且造成大量工程材料浪费。本工法则大胆的将水平支撑设置于水平工程结构标高位置处，且水平支撑结构的设计必须满足所覆盖部分的水平工程结构使用功能的要求。换言之，利用部分水平工程结构的一部分替代水平支撑结构。与前者不同的是，当基础结构施工至水平支撑的标高位置时，不需要拆除水平支撑，只要将水平支撑之外的水平工程结构按照正常顺序施工完毕即可。特别是水平支撑中央留有足够的空间，使主楼基础结构能正向施工，从而保证工程结构的整体质量。这是一种不同于“逆施施工工艺”的一种更加经济、简便且安全可靠的支护新工艺。采用本工法必须与建筑结构设计相结合，以便得到建筑结构设计单位的认可和支持。

该法典型案例是大岛酒店公寓工程，坐落于友谊南路东侧，东、北侧临人工湖。基坑宽度65米，长215米，深12.35米，土方开挖17万立方米。

a.支护结构：采用“型钢水泥搅拌桩”兼做止水帷幕。钢筋混泥土环形水平支撑。

b.基坑降水：大口井降水

c.基坑开挖：中心岛分层、对称施工

d.支护特点：利用胡泥土抗压性强和环梁均匀承受基坑四周荷载性，增大土方工作空间。

e.支撑拆除：毫秒微差延时爆破

f．工法特点：占用的场地很小，适用于毗邻建筑物多而近，且周围施工地界极其狭窄的工程；水平支撑结构在支护作用完成后不需要拆除，并成为永久结构的一部分，可大幅降低工程造价，缩短施工工期；水平支撑结构由上向下逆向施工，且基坑中央留有足够大的空间，使主要竖向工程结构可以正向施工，保证工程的整体内在质量；工期短，造价低廉。

2.3.4组合支撑施工工法

组合内撑（以下简称内撑）是在内撑基础上发展起来的新型内支撑，它是深基坑支护结构中的重要组成部分，是一种重要的内支撑手段。适用于所有临时建筑工程内支撑结构，特别适用于深基坑支护结构的内支撑，是进行深基抗支护施工管理工作的基本依据，本工法不适用永久性支撑工程，该法典型案例就是天津117大厦，该工程位于高新区城建大学旁，基坑长394米，宽315米，坑底面积9.71万平米，土方量200万立方米，开挖深度19.65—26.00米。

a.支护结构：浅区采用两级放坡、局部重力坝加斜撑。深区采用地连墙加环形、桁架组合支撑，局部超深区采用地连墙加拉锚，在C+D区采用圆环支撑直径大188米，且不对称受力，支撑变形控制难度大。

b.施工步骤：其在开挖时把基坑分为四个区为A、B、C、D区，如图6所示。C+D区基坑土方采取盆式与岛式相结合的方式开挖，A+B区-9.2米以下土方采取分区开挖，先撑后挖。

c．工艺原理：为了减少围护壁的侧向变形或防止围护壁倒塌，在深基坑围护壁上一定位置（高度），设置钢内撑，以提高围护壁抗主动土压力的能力。为了减少变形可在钢内撑一端施加预应力；其内撑体系由围檩、主内 撑 杆、信字撑杆、立柱、立柱桩等杆件组成，围檀直接与围护壁相接触，围护壁上的力通过围檩传递给主内撑杆，受自重和施工荷载的作用，主内撑杆同时亦是一个压弯杆件，为减少主内撑杆件的计算长度，提高其安全度，在垂直主内撑杆轴线方向，

设置若干个立柱和主柱桩，提高其安全充，在垂直主内撑杆轴线方向，设置若干个立柱和柱桩，以承担主内撑杆自重，同时在立柱的顶部、侧向设置限位装置，防止主内撑杆的侧向变形或上凸。

d.工法特点：设备简单，操作方便。材料主要是钢材，组合构件全部由工厂制作，现场拼装只需焊接；通过施加预应力，完全能够达到变形小的技术要求，工期短。由于钢内撑可在场预制，现场拼装，没有养护期，因此施工速度快；承受轴力大，最大受力能达到4700KN；钢内撑拆除方便，不会对周边产生影响。

图6 天津117大厦基坑开挖模型图

2.3.5桁架对撑及钢管撑工法

桁架结构中的桁架指的是桁架梁，是格构化的一种梁式结构。桁架结构常用于大跨度的厂房、展览馆、体育馆和桥梁等公共建筑中。由于大多用于建筑的屋盖结构，桁架通常也被称作屋架。基坑的钢管撑是指设置在基坑内的以钢管为主组成的用以支撑挡土构件的结构构件，主要包括水平支撑钢管、钢围檩、立柱和连接件等。

该法典型案例是天津西站交通枢纽（三标）工程，位于西站交通繁华区，基坑全长280米，宽21—39米，最大开挖深度约28米，地质水文复杂。

a．围护结构：采用地下连续墙与SMW工法桩。内支撑采用七道钢管支撑，设有格构柱作为竖向支撑。降水采用钢管井、减压井降水。

b．基坑开挖：土方采用分层退台接力法施工。

c．工程特点：基坑深，多道撑。采用随挖随撑，限时上撑的施工工艺。

d．支护拆除：支撑拆除过程是把由支撑承受的侧土压力转至永久支护结构或其它临时支护结构的过程。因此，必须在基坑回填至基坑位置或主体结构混凝土强度达到设计要求的强度值时方可进行支撑拆除。也就是说，为保证基坑安全，拆除支撑要做好基坑内结构受力体系转换，钢管支撑拆除后围护结构将产生应力重分布，有可能造成桩体局部变形过大，危及基坑及周边环境的安全，因此，拆撑过程中必须加强基坑的监测控量测和现场巡视。

2.3.6沉管隧道施工工法

沉管法是预制管段沉放法的简称，是在水底建筑隧道的一种施工方法。其施工顺序是先在船台上或干坞中制作隧道管段（用钢板和混凝土或钢筋混凝土），管段两端用临时封墙密封后滑移下水（或在坞内放水），使其浮在水中，再拖运到隧道设计位置。定位后，向管段内加载，使其下沉至预先挖好的水底沟槽内。管段逐节沉放，并用水力压接法将相邻管段连接。最后拆除封墙，使各节管段连通成为整体的隧道。在其顶部和外侧用块石覆盖，以保安全。水底隧道的水下段，采用沉管法施工具有较多的优点。50年代起，由于水下连接等关键性技术的突破而普遍采用，现已成为水底隧道的主要施工方法。用这种方法建成的隧道称为沉管隧道。

该法的典型代表就是中央大道海河隧道工程，其位于滨海新区，是天津市第一座下穿海河的称冠隧道。工程全长4.2千米，隧道长3.38千米，双向6车道，穿越海河部分采用沉管法工艺。每节沉管长85米，宽36.6米，高9.65米，重3万吨。

a.施工工艺：压载箱注水、测量定位、管段沉放、姿态调整、对接。

b.工艺特点：①容易保证隧道施工质量。因管段为预制，混凝土施工质量高，易于做好防水措施；管段较长，接缝很少，漏水机会大为减少，而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。②工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低；管段的整体制作，浮运费用比制造、运送大量的管片低得多；又因接缝少而使隧道每米单价降低；再因隧道顶部覆盖层厚度可以很小，隧道长度可缩短很多，工程总价大为降低。③在隧道现场的施工期短。因预制管段（包括修筑临时干坞）等大量工作均不在现场进行。④操作条件好、施工安全。因除极少量水下作业外，基本上无地下作业，更不用气压作业。⑤适用水深范围较大。因大多作业在水上操作，水下作业极少，故几乎不受水深限制，如以潜水作业实用深度范围，则可达70米。⑥断面形状、大小可自由选择，断面空间可充分利用。大型的矩形断面的管段可容纳4～8车道，而盾构法施工的圆形断面利用率不高，且只能设双车道。

2.3.7新工法

该展馆中还列举了现在比较新颖先进的施工方法，如全套管全回转钻机工法、多轴水泥搅拌桩及静压植桩机法、AM全液压可视可控旋挖扩孔工法、硬法咬合桩工法、HPE液压垂直插入管管柱工法、FCEC全回转清障拔桩工法、双轮铣深搅工法CSM、等厚度水泥土搅拌连续墙工法TRD、基坑远程实时监测系统等。

2.4桥梁展厅

桥梁是为了克服天然障碍而建造的建筑结构，在该馆中，详细的介绍了天津市的具有代表性的桥梁。天津水系发达，交通便利，有“九河下梢天津卫，三道浮桥两道关”之说。天津地市低洼，浮桥众多。解放前期天津桥以租界的开启桥最为著名，桥梁专家茅以升曾经说过：“几乎全国的开合桥都集中在天津”。至上世纪七十年代，以海河北安桥为代表的静定结构预应力混泥土桥居全国前列；改革开放以后，在修建中环路时修建的八里台立交桥（图7）和中山门立交桥为代表的城市立交桥梁、以永和桥和京津塘高速为代表的公路桥梁开启了中国现代桥梁建设之先河；新世纪伊始，天津城市桥梁首倡功能与景观融合，以海河开发改造为栔机，一桥一景，桥景相映，其创新意识与技术水平引领了行业发展的方向与趋势。

图7 八里台立交桥

3.天津地铁6号线金钟河大街站

3.1工程概况：

金钟河大街站位于金钟河大街与群芳路交叉口，是目前天津市在建的最大地铁换乘站。车站建筑面积5.8万平方米，为天津地铁5号线与6号线、Z2线三线换乘枢纽，其中6号线与Z2线将同时出现在地下二层，为津城首个两条地铁线路同台分布的车站。为了方便周围居民就近乘车，车站还设置了9个出入口，这在全国也都是比较罕见的。该工程作为制约全线施工进度的关键点位，将在连通天津市河北、东丽、北辰三区地铁交通上起到重要作用。

其中5号线与6号线和Z2线呈“十”字换成，5号线布置在群芳路下，为地下三层岛式车站，车站长206.4米，端头处宽30.5米，深度26.8米；标准段基坑宽26.7米，深25.3米；换乘节点平均宽65米，长87米，深25.3米，采用盖挖逆作法施工；6号线与Z2号线平行布置，同台换乘，为地下二层4线双岛车站，车站长254.4米，宽49.1米，标准段基坑深17.79米，断头出基坑深19.49米，采用明挖顺筑法施工。

3.2工程遇到的技术问题

3.2.1盖挖逆作法施工，土方量大、高效率的土方开挖技术难度大（图8）。

金钟河大街站5号线车站，采用盖挖逆作施工，基坑深度达25.3米，穿越两层承压水层，盖挖逆作总土方量为18.6万立方米，盖挖法施工挖图难度大，出土效率低。如何做到土方的开挖与支撑结构施工合理的衔接，提高效率，加快施工进度为本工程的重难点。

图8 5号线盖挖逆作区域图

3.2.2超长钢管混泥土柱垂直插入精度控制难度大。

金钟河大街站5号线车站，盖挖逆作钢管柱作为永久结构，长度为30米，钢管柱采用HPE液压垂直插入法施工，垂直度要求控制在1/500以内，施工精度控制难度非常大。

同时，钢管混泥土柱与梁、板非同步施工，节点的连接施工精度控制难度大！

3.2.3高压电缆混泥土箱涵，高空悬吊原位保护施工技术难度大。

卫昆一、二线220KV高压电缆线横跨金钟河大街站5号线主题结构，电缆分节箱埋深1—1.5米，宽1.4米，单节长度1米，高度1米，分节箱涵采用承插连接，横跨基坑长度达51米，附属结构受影响范围大206米，需要分两个阶段进行保护，桁架梁原位悬吊保护难度非常大。

3.2.4高压电缆箱涵下，超深地下连续墙施工难度大

横跨基坑的220KV高压电缆箱涵影响5号线四幅地连墙施工，地连墙深48米，地连墙施工需要采用气举反循环成槽特殊施工工艺，而且地连墙钢筋笼需要以高压电缆箱涵为界，分三段吊装、平移、并靠拢，施工难度非常大。

3.3工程施工工艺

5号线采用盖挖逆作法，6号线和Z2号线采用明挖法施工。所谓的盖挖逆作法，就是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。盖挖逆筑法施工，基本分为两个阶段，第一阶段为地面施工阶段，它包括围护墙、中间支承桩、顶板土方及结构施工；第二阶段为洞内施工阶段，包括土方开挖、结构、装修施工和设备安装。盖挖逆作法在城市地下结构施工中的诸多优越性，国外自五十年代末开始将此法用于地下结构施工中并逐渐推广，盖挖逆作法现已成为地下浅埋多层结构的主要施工方法；并已成为当今世界各国在交通繁忙的城市中心地区修建地铁车站的一种有效方法。盖挖逆作法几年前首先在我国高层建筑地下多层结构、地下商业街中尝试采用，它们的成功施工在国内掀起了研究、应用盖挖法的高潮，盖挖逆作法因其独特的优越性广泛地应用于地铁工程施工中。可以认为盖挖逆作法是在松散土层中修建地下多层建筑物的好方法，也是人类向地下更深层发展时所能采用的最基本施工方法。

盖挖逆作法施工的优点：

a.围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物；

b.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全；

c.盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，可增大施工空间和减低工程造价；

d.盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面。

盖挖逆作法施工的缺点：

a.盖挖法施工时，混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难；

b.盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高。

3.3.1当采用盖挖逆作法施工时防水是重要的一部分。

盖挖法是在城市交通繁忙的街道下修建地铁车站或地下隧道应用最为广泛的一种施工方法，它的边墙有两种形式：一种是地下连续墙挡土加内衬结构复合组成永久性承重侧墙；另一种是地下连续墙既是结构的永久性承重墙，又兼具防水、基坑支护的多重作用的侧墙(无内衬结构)。无论上述哪一种形式，对地下连续墙幅间接缝的水密性均要求较高，如何作好，尚是防水技术的难点。在金钟河大街站的防水施工中，校友王总详细的介绍了该站的防水细节，如图9所示。该项目防水采用三级防水方法，最中间看起来黑色的部分是SBS防水卷材，靠里面则是采用钢筋混泥土墙作为防水构造！

3.4支撑结构

由于该工程采用盖挖逆作法施工，故其支撑结构主要就是每一层的楼板。但是只有楼板的支撑是不能克服基坑周边土和水给予挡土墙的压力的，所以还要附加其它水平支撑。

当我们刚走进工地的时候，就看见有机械在拆这种钢筋混泥土结构做的水平支撑结构。由于先前没有任何经验，大家都不懂为什么建的好好的现在又要拆掉，就在不解之时，校友王工给我们做了详细的介绍。首先是工程为什么选用的是钢筋混泥土结构作为支撑，而不是用钢管作为支撑。因为在5号线盖挖逆作区，基坑的宽度比较宽，所以采用钢筋混泥土结构作为附加的水平支撑，以满足结构的要求！但是等到该层主体结构基本施工完毕之后，这些以前附加上去的钢筋混泥土水平支撑结构就成了多余的支撑梁，所以就进行拆除。其实这与反压土施工工法、压载平衡施工工法、环梁支护施工工法、组合支撑施工工法、桁架对撑及钢管撑工法等工艺中主题结构完成之后对支撑进行拆除时同一个道理。

3.5采用盖挖逆作的取土问题

当采用盖挖逆作法施工时，由于先从上部结构开始，所以低下的取土就是一个关键的问题。对于一个庞大的工程，工期紧迫，如何才能高效的挖出低下的土呢？在5号线的施工过程中，在楼板上预留两个取土洞口，如图10所示。在板低下通过挖土机把周边的土转移到洞口底下，然后通过地面专门的取土机械把土通过洞口转移到地面，这样就完成了整 图10 取土作业 个取土过程。但是预留孔的位置有一定的经验：1.取土口附近适当的施工荷载有利于控制不均匀沉降。2.预留孔洞位置应避免开设在基坑中部;宜设置多个小型取土口来代替大型取土口,且宜对称布置。3.预留孔洞的位置越靠近基坑外边沿,对支护结构侧移和变形的影响越大;预留孔洞的位置越靠近基坑中部,对支护结构的位移和变形影响越小。4.为防止产生过大的侧移和变形,预留孔洞应避免设在基坑外边沿,尤其是外边沿的中部。

3.6竖向支撑结构

在整个工程的施工过程中，采用盖挖逆作法，那么上部已经建好的主体结构是靠什么来支撑的呢？记得在混凝土结构设计原理课上老师讲过钢管混凝土的优点，老师说过对于混凝土结构而言，主要承受压应力，如果在混凝土柱的侧向施加一个约束，阻止混凝土的横向变形破坏，那么它的纵向承压能力会显著的提高。但是在房建里面，很少有这样的结构，一般都是对纵向钢筋加箍筋以限制其横向变形破坏。向这种钢管混凝土基本就是用在地下结构，特别是在修建地铁的时候经常使用，而我们在金钟河大街站实习所见的就是这种钢管混凝土柱，如图11所示，它作为永久支撑结构与结构一起存在，不能拆除。

图11 钢管混泥土柱

它是施工的一个难点，因为它的直径为900毫米，长度为30米，在施工前期通过HPE液压垂直插入法施工，让其底部直接接触在地下的桩上来承受上部的荷载，垂直度要求控制在1/500以内，施工精度控制难度非常大。因为外部整体为一个钢管，所以整体性比仅有钢筋混凝土的要好，这就决定了它具有较好的抗剪性能！它的内部施工首先当其打入到与桩完全接触之后，用相关机械挖出钢管里面的土，然后再场地上绑扎好钢筋笼子，通过吊车把钢筋笼子放入钢管中，最后浇筑混凝土，让其内部成为一个实心结构，增强承压性能。采用盖挖逆作法施工时的一种工艺技术，是作为一个支撑结构，本来它应该是与板一同进行混凝土的浇筑的，只是因为施工工艺的差别，并没有对其进行混凝土浇筑，是应为浇筑后这个柱的自身重量加大，增加结构的荷载，而由于施工工法的不同，使得在板的下部进行施工时柱的全部重量传递给板，这会引起结构的局部变形，所以对结构的控制变形是不利的。当主题结构全部施工完毕之后，在从最底层开始往上浇筑混凝土，即与逆作相反的顺作！这样就不会增加板的荷载，让结构达到设计所要求的强度之后则起承重作用。也有利于结构的变形控制。可见虽然是盖挖逆作法，但是有的结构还是需要看实际情况而采取更加合理可靠的施工工艺。

3.7节点处理

钢管混泥土柱与梁、板非同步施工，节点的连接施工精度控制难度大！如何才能妥善的处理好这些节点处的连接，在我们刚进工地的时候，就有一个底板梁、柱、板节点钢筋施工模型如图12所示。该模型是6号线底板梁、柱、板节点钢筋绑扎示例，由于工程设计刚格构柱永久保留，与柱浇筑一体，因此，此节点涉及板。梁、柱、钢筋的交叉，其中板钢筋横穿钢格构柱。

图12 6号线底板梁、柱、板节点钢筋绑扎示例

已经绑扎完毕的板、梁、钢柱节点的钢筋骨架，由图可见光滑钢柱与板、梁的连接方式。首先在钢柱上焊接两个支撑梁钢筋与板钢筋的平台，然后把钢筋绑扎在这个平台上面，等到浇筑混凝土时候浇为一体，然后把荷载通过梁、板传递给钢柱，最后通过钢柱把荷载传递到桩上。

4.天津地铁6号线育梁道站—南翠屏站

4.1工程概况：

天津地铁6号线育梁道站—南翠屏站区间北起位于红旗南路与迎风道交叉口的育梁道站，沿红旗南路南行，下穿宾悦桥、南翠屏公园人工湖及堆山，向东至滨水西道与水上西路交口处的南翠屏站。区间起点里程：DK24+990，终点里程YDK26+334.408（ZDK26+335.120），区间左单洞总长1296.576米，区间右单洞总长1344.408米。区间平面布置：区间做与线均设置半径为800米的平曲线两处、300米的平曲线一处。区间断面呈“V”字型，范围内最大纵坡最大坡度为25‰，区间顶部覆土10.4—18米，本区间暂不设置联络通道。该合同段包括两站两区间，即育梁道站、南翠屏站、红旗南路站-育梁道站区间、育梁道站-南翠屏站区间。两车站均为双层车站，车站总建筑面积27739平方米，采用明挖顺做法施工(南翠屏站局部采用盖挖法施工)；两区间总长度约1870米，采用盾构法施工，区间地下水位高，穿越主要地质为粉质黏土层、粉土层、粉砂，盾构区间穿越城市立交桥、人工湖及垃圾回填场，盾构施工技术难度高。

4.2隧道掘进技术

4.2.1盾构机的组成

在会议室了，总工采用PPT详细的给我们介绍了盾构机（图13）的基本组成部分及其工作原理。盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

图13 盾构机

4.2.2盾构机工作原理：

盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。

4.2.3采用盾构施工的优点：

用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。

4.3在该工程端采用盾构施工应该注意的问题

在本次实习过程中，总工还介绍了就盾构施工应该注意的问题以及处理的方法。盾构隧道技术己成为近年来城市地下工程施工对周围地层扰动最小的施工方法，但由于地质条件和施工工艺的限制，盾构施工还是会不可避免地引起地层的扰动，引起地层变形及地面沉降。地面沉降的两个基本原因为：一是不排水的地层损失；二是盾构隧道周围受扰动土体的固结和蠕变。当地层变形超过一定范围时，就会危及临近建筑物和地下管网的安全，引起一系列的环境岩土问题。在该段盾构掘进施工时，首先要安装盾构机（神龙一号），所以必须有一个足够大的坑来容纳盾构机，当盾构机安装完毕之后就要开始往前掘进，但是它会受到土体施加给它的水平反推了，这个里的大小：

式中—土在竖直方向上的压力

—土在水平方向上的压力

—土的重度

—土的埋深

—土的水平分压系数

如果在盾构机能够往前掘进，那么他必须克服土给它施加的水平反力，否则将无法前进，所以在盾构机始发掘进的时候，必须在其后面建造一个反力架，由它提供给盾构机一个反力以克服土施加给盾构机的水平反力，从而促使盾构机往前掘进。但是等到盾构机掘进深度100米以上的时候，盾构机机壳与土体的摩擦力是足以克服水平反力，在这个时候就不需要反力架的作用。

在总工的介绍下得知该工程段所使用的盾构机面盘孔隙率为34%，每分钟的掘进深度是4—6厘米。如果按照这个速度来计算，每天大概可以掘进15—16米。在整个掘进过程中必须要控制好出渣量，以避免出渣量过大至刀盘被堵和出渣量过小刀盘使用不充分的情况！国内目前改良渣土的方法有两种，一种是用注水法，另一种是用泡沫法。

4.4隧洞间的联络通道问题

所谓“联络通道”，就是设置在两个隧道之间的一条通道，若一条隧道整体出现问题，行人可通过连接通道转移到另外一条隧道，行人的安全系数也将大大增加，因此有“逃生通道”之称。联络通道的长度一般都在二十米以下，而本段工程设计联络隧道长度据总工介绍为26米，所以施工难度极大！而且隧洞间的这种联络通道基本都是人工开挖，而采取人工开挖的方式就天津的软土地质条件来说需要对开挖的土体进行冷冻处理后方可施工，而对这样长的联络通道冷冻处理会需要很大的资金，所以在本段暂不设置联络通道。

4.5端部加固

在报告中，根据总工多年的施工现场经验以及科学合理的分析，我们得知在整个盾构施工过程中最危险的就是盾构机的进洞与出洞，所以在盾构机开始施工前一定要做好对进洞面的支撑维护工作，以确保整个工程的安全施工。而我们所做的进出洞面支撑维护工作就是端部加固。洞门端头加固是盾构始发、到达技术的一个重要组成部分在盾构施工过程中,洞门塌方时有发生,洞门加固的成败直接影响到盾构机能否安全始发和到达。此,必须十分重视端头软土地层加固方案的合理性和加固质量的控制，合理选择端部加固的施工工法。

4.5.1端部加固方法

在软土地层中,加固方案主要考虑地层的工程地质、水文地质条件来选取,洞门加固的设计应达到以下效果(1)提高洞门外土体强度,控制地表沉降,防止端头坍塌;(2)控制施工过程中地下水的流失;(3)提高重型机械作用时端头土体的承载力;(4)利于盾构机始发和到达的姿态控制。根据现场实际地质情况及国内其他地区盾构洞门土体加固的成功经验,盾构始发/接收洞门土体采用Φ800 C10混凝土素桩与Φ800双重管旋喷桩联合加固方式。在天津地区，我们常用的端部加固方法就是三轴搅拌加固法。

三、实习总结：

三天的实习时间很快就结束了，在这次实习过程中，我们学习了很多在课本上学不到的东西，还有很多抽象的概念通过这次实习变得清晰起来。第一天实习是在天津建筑工法展示馆，在老师的带领下，我们分别参观了展馆中的四个展厅，这四个展厅详细的介绍了从古至今建筑工法的不断发展过程以及建筑结构发展变化。由于我的专业是地下空间工程，所以对地下工程展厅留下了深刻的影响，并且学习到很多知识，例如基坑开挖的方式及基坑围护方法以及现在的一些新工法。出于我对建筑的热爱，曾经怀着一颗好奇心去观摩117大厦，当我站在117大厦底下时，我想这样高的摩天大楼，复杂的基础是怎么做的？虽然上课时也听老师讲过一点半点，但是还是很模糊，但在地下工程展厅中，正好把117的基坑开挖支护方式作为一个工程实例进行了详细的介绍，在通过老师的讲解，对它的认识更加深刻。并且在这个展厅中，我们还看到基坑开挖的支护方式模型，如钢管支撑、砼支撑、环梁支撑、组合撑等，还有基坑开挖的一些方式，如明挖法、盖挖法、逆作法、由结合支护结构特点创造出岛式等开挖方法。我们对这些支护形式及开挖方法有了初步的感性认识，为以后的课程学习打下良好的认识基础。第二天的实习是在地铁金钟河大街站，金钟河大街站是地铁5号线、6号线和9号线的换乘车站，其中6号线和9号线可以实现同台换乘，这在天津还是首个同台换乘车站。在开挖方式上6号线和9号线是平行的两条线，布置于5号线之上，采用明挖法施工。5号线采用的是盖挖逆作法施工，所谓逆挖法就是在基坑开挖后从上往下做结构，在该工程中竖直方向上的支撑采用直径900毫米的钢管混凝土柱作为永久支撑。最后校友王工给我们介绍了车站主体结构完工时盾构机的掘进断面，该端面采用钢筋混凝土结构加固，这将为以后盾构机的安全施工做了铺垫。第三天实习是在地铁6号线育梁道站—南翠屏站区间，在会议室里总经理给我们详细的介绍了盾构机的组成部分以及工作原理，如盾构机在始发掘进时前进动力来源主要是依靠反力架提供的，而等到其掘进100米以上时动力来源于机壳与土体的摩阻力。还有就是盾构机在掘进时应该注意的安全事项，通过老师的讲解，我们知道了盾构机在掘进的时候在进洞面和出洞面时是最危险的，是最容易发生塌方的地方！所以在施工时应该引起足够的重视！

总之这次实习对我来说受益匪浅，让我更加深爱建筑，让我认识到以后工作中所运用的知识我还欠缺很多，所以在以后的学习中要努力的学好专业知识，为以后的工作做准备。

土木工程认识实习报告(2)

实习报告

一、实习目的

通过认识实习，使我们对各种类型的建筑物、道路和桥梁在结构构造、工程材料和建筑装饰等方面增加感性认识，对工程施工的各种工艺、施工机械进行初步了解，同时使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌有一个系统全面的了解，增强我们学习本专业的兴趣。

认识实习是理论与实践相结合培养提高素质人才的基础教学环节。通过认识实习应达到下面三个基础目标：

（1）在实践中认识专业，激发学习热情

（2）实践中开拓视野，培养科学思维和创新能力

（3）通过实习认识到自己肩负的重任，增强社会责任感和使命感

二、实习要求

认识实习是同学相互独立地进行社会活动，在实习过程中我们会遇到一些在学校遇不到的问题，所以在完成基本实习任务的同时，我们还要注意如下几点问题：

（1）在实习过程中要讲文明、讲礼貌，尊重社会公德，树立良好的大学生形象，为学校争光。

（2）遵纪守法，遵守实习单位的规章制度，不迟到不早退，虚心向实习单位的各方面人员学习。

（3）听从实习指导老师和现场技术、管理人员的指挥，注意实习安全，要有自我保护意识，要把安全意识贯穿整个实习过程。

（4）在实习过程中加强自我约束，自我修养，全面培养自己创新精神和综合能力。

三、实习地点

5月16日 常州大学宿舍楼工程

5月17日 武进人民医院（南院）

5月18日 星河国际

5月19日 龙江路高架桥南延伸工程

5月20日 湖塘实验小学迁建工程

绿地白金汉宫工程

四、实习内容

5月16日

实习动员大会（上午）

上午9点半，在1阶举行了认识实习动员大会，有夏老师给我们讲解了实习指导书的内容和一些实习的要点。其中，一直强调的就是安全问题!除此之外就是接下来几天实习的具体安排。认识实习从此拉开了序幕！

常州大学宿舍楼（下午）

工程概况

工程名称：常州大学武进校区新建宿舍楼工程

建设单位：常州大学

设计单位：常州市武进建筑设计院有限公司

监理单位：常州市党建建设监理有限公司

施工单位：常州第一建筑集团有限公司

工程地点：常州大学武进校区内

建筑面积：23998平方米

结构形式：钢筋混凝土框架结构

建筑层次：六层+阁楼层

工期要求：总施工工期要求为243日历天

项目经理：柴家付 项目经理：王 锋

项目工程师：孔洪拳 项目施工员：刘文铮

项目质量员：顾红林 项目材料员；陆炎明

项目按权员：谈人龙 项目按权员：蒋凯愿

预结算管理：王 忠

新宿舍分3栋，为护理学院学生的宿舍楼。为节约土地资源，宿舍楼为面对面式，即南北两面均有宿舍，其中南北各18间，一楼为活动室。

宿舍楼主体已经建成，预计在九月一号之前完工。宿舍楼是钢筋混凝土框架结构，在参观过程中，我们看到了混凝土搅拌机和塔吊等工程设备的使用，除此之外，在临走时，我们看到一些工人正在往墙上喷砂浆，当时就比较困惑，通过与工地技术人员请教得知，那是为了在进一步粉刷时增强墙壁的摩擦。

5月17日

武进人民医院（南院）（上午）

工程概况

工程名称：新武进二院门急诊病房楼、行政办公楼及锅炉房工程

建设单位：常州市武进第二人民医院

设计单位：东南大学建筑设计研究院

监理单位：江苏阳湖建设项目监理有限公司

施工单位：江苏伟业建设集团有限公司

工程地点：常州市武进区湖塘镇夏城南路与滆湖东路交叉口东南角

施工工期：668天 开工日期：2009年4月13日

结构类型：钢筋混凝土框架 建筑面积：50419平方米

上午，我们在卫老师的带队下，步行来到常州市武进人民医院（南院）。常州市武进人民医院（南院）项目是卫生资源整合项目之一。同时被列为2009年常州市重点建设项目。它位于武进区湖塘镇夏城南路与滆湖东路交叉口东南角，项目一期规划用地98.61亩。设置床位350张，建筑面积50419平方米，其中门急诊、医技楼等建筑用地29000平方米，一期总投资20015万元。设计门诊量为1100人次/天，门急诊楼为地下一层，地上12楼，1到3楼为门诊部，4楼为14间手术室，5楼是设备转换室，6到12楼为病房。另外还建有行政办公楼和宿舍楼。

门急诊病房楼外墙采用大理石干挂，内部墙面部分采用瓷砖干挂。

近年来，石材饰板干挂工艺得到发展推广。其原理是在主体结构上设主要受力点，通过金属挂件将石材固定在建筑物上，形成石材装饰幕墙。目前，各地个工程石材干挂的具体做法不尽相同。就挂件与主体结构的固定技术而言，主要有两种方法。

一是凡属剪力墙结构，可通过膨胀螺栓或预埋铁件直接将挂件固定。

二是凡属框架轻墙结构，因墙体不能直接固定挂件，需要通过安装金属骨架使挂件固定；就金属骨架的用料区分，主要有型钢骨架和铝材骨架两种，前者造价低，但需作镀锌和防腐处理，后者因需使用加厚或飞机用材而造价教高。

石材石板干挂法的主要有以下三个优点：

一是可以有效地避免传统湿贴工艺出现的板材空鼓、开裂、脱落等现象，明显提高了建筑物的安全性和耐久性；

二是可以完全避免传统湿贴工艺板面出现的泛白、变色等现象，有利于保持幕墙清洁美观；

三是在一定程度上改善了施工人员的劳动条件，减轻了劳动强度，也有助于加快工程进度。

手术室净化区域在四楼，并且是由专门单位施工的，可见其专业性。预设建单位空气粉尘数量级百级手术室2间，万级手术室12间。其中病房中全部采用不锈钢钢板墙，脚步感应门。手术室配有净化系统，净化空调系统既能保证洁净手术部整体控制，又能使洁净手术室能灵活灵用。

建筑工程专题讲座（晚间）

晚上由实习指导老师卫老师给我们做了一个建筑工程专题讲座，听完讲座，我们都收获很多，可谓是受益匪浅。

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，主要满足于工业与民用建设。其中“房屋建筑”指有顶盖、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。

我们还了解到许多建筑名校及名人，比如同济大学的李国豪，清华大学的龙驭球，东南大学的吕志涛。天津大学的建筑学、工民建和水电方面。还有一些建筑强势军，“老四所”、“老八所”和“新四军”。老四所是清华大学,东南大学,同济大学,天大四所大学，而老八所为清华大学,东南大学,同济大学,天大，重庆大学,华南理工大学,西安建筑大学,哈尔滨工业大学，老八所也俗称“八路军”’。至于新四军是沈阳建筑大学，大连理工大学，湖南大学和浙江大学。

关于建筑有三大力学和三小力学。三大力学分别为理论力学、材料力学和结构力学。三小力学分别为土力学、水力学和弹性力学。这三大力学和三小力学在土木工程中都占据着很重要的地位。

最后是关于我们土木专业将来毕业后的出路，有一部分人可能选择继续深造，比如去考研什么的，还有少部分人可能选择进入设计院，当然就我们目前条件来看进设计院可能比较难。其他的还有施工、造价、房地产以及政府部门。施工方面有施工员、质检员、项目经理、技术人员、民工或者监理可供选择。就目前看来土木工程的学生就业率还是很高的，出路也有很多方向正所谓前景还是很可观的。

5月18日

星河国际（上午）

星河国际项目工程位于常州武进区武宜路西侧，毗邻著名的春秋文化遗址淹城，属于旧城改造项目，该地区是武进的核心地段，在教育、市政、商业和办公等城市配套方面已趋于成熟。

常州星河国际项目总用地面积1024亩，销售面积约为180万平米，未来将建成集商业和住宅为一体的高档综合地产项目。星河集团将为常州武进打造一个城市新名片，建造一个与深圳CBD同类的国际生活品质社区和商业旗舰项目。

星河国际由南昌市汇洪房地产发展有限公司开发，项目集合商务办公、生活居住、时尚商业于一体的复合型功能社区，项目主要由1栋26层甲级写字楼、1栋26层小户型公寓以及三层商业裙楼组成。星河国际占地21亩，总建筑面积60127平方米，小户型公寓以一房和二房为主力户型，一房面积在33-39平方米，二房面积在63-71平方米，精致户型，布局合理，实用紧凑，商务办公SOHO社区功能，非常适合城市精英类生活群体；商务写字楼“工字型”平面布局，通风采光效应俱佳，拥有280多个充足车位，充分满足商务办公停车需求。

星河国际的主要建筑特色是高层，当然，我们去参观时只是初步建设阶段，去了解其中的基坑、地下室钢筋工程以及基础工程。

星河国际地下桩基工程采用40到50厘米的桩，桩深33到37米，采用的是800吨的静压桩方式进行压桩。我们还了解到星河国际钢筋工程施工的主要特点：1、钢材需用量大，需要严格计划，分批进场，确保钢筋原材的供应。2、工程单层面积大，分区作业，因此钢筋制作、绑扎要满足各区施工的要求。3、本工程的质量要求较高，要严格控制钢筋制作、绑扎过程中的质量。4、本工程预应力较多，钢筋绑扎时要注意同预应力钢筋之间穿插、避让。

从上图中我们还可以看到，星河国际施工过程中使用了很多塔吊，由于我们都还只是大一的学生，属于土木入门阶段，夏老师跟我们详细的介绍了塔吊。塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备，以一节一节的接长（高），好像一个铁塔的形式，还叫塔式起重机，用来吊施工用得钢筋、木楞、脚手管等施工原材料的设备。是建筑施工一种必不可少的设备。塔吊分类：按变幅方式可分为：1.俯仰变幅式；2.小车变幅式。按操作方式可分为：1.可自升式；2.不可自升式。按转体方式可分为：1.动臂式；2.下部旋转式。按固定方式可分为：1.轨道式；2.水母架式。按塔尖结构可分为：1.平头式；2.尖头式。另外塔吊还有"十"不吊。即：1、斜吊不吊；2、超载不吊；3、散装物装得太满或捆扎不牢不吊；4、吊物边缘无防护措施不吊；5、吊物上站人不吊；6、指挥信号不明不吊；7、埋在地下的构件不吊；8、安全装置失灵不吊；9、光线阴暗看不清吊物不吊；10、六级以上强风不吊。

就这样，一天的实习就这样过了，这天学习的东西还不少呢！

5月19日

龙江路高架桥南延伸工程（上午）

龙江路高架南延伸工程北起龙江路高架长虹路立交预留的跳水台，向南跨越虹西路、延政路等道路，与湖滨路并线，跨过武南路后接地淹城，全线总长度约7公里，高架主线宽25米 ，为双向6车道，计算行车速度80公里每小时，分别于长虹路立交南、规划虹西路北、规划虹西路南、延政路北、延政路南、武南路北各设置1对菱形匝道，全线共设置6对菱形匝道。高架地面辅道标准段宽43米 ，为双向6车道，计算行车速度40到50公里每小时。项目总投资约14个亿，工期1年。

我们先是上高架进行参观，后来又看了沥青摊铺的一些过程。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5厘米、中面层7厘米、下面层10厘米。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。这里采用采用机械摊铺，而且施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200米。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。

这是我们对高架和路面的设计和施工有了一次比较全面的感性认识，在参观过程中也将城市高架与高速公路进行了简单的对比，认识了其间的不同。

5月20日

湖塘实验小学迁建工程（上午）

工程概况

工程名称：武进区湖塘实验小学迁建工程

工程地址：湖塘镇人民西路

建设单位：武进区湖塘实验小学

设计单位：常州市睿嘉建筑设计有限公司

监理单位：江苏安厦工程项目管理有限公司

施工单位：江苏伟业建设集团有限公司

勘察单位：常州市中达勘察设计有限公司

建筑面积：38000平方米

结构类型：框架结构

开竣工日期2010年10月到2011年8月

工程工期：300天

我们参观了体育馆，一楼为器材室和健身房，二楼是一个室内的篮球场，顶楼是室内游泳馆。这里采用了混凝土梁，据现场指导人员介绍说，这种类型的梁需要的到专家认证，进行安全性评估之后才允许施工建设，而且这种梁的施工难度也较大。

在参观过程中，跟参观武进人民医院南院时一样，指导人员多次提及墙体保温材料。这是由于近年来，我国屡次发生工程墙体保温材料失火的重大事故，这就使得保温材料的选用显得十分重要。这个工程它采用的就是EPS隔热板，属于A级保温材料。

绿地白金汉宫（下午）

绿地白金汉宫住宅建筑立面设计以色彩古朴的帝国风格为基调，应水墨江南之运，承淹城古风之势，力求创造武进中心区特有的住区风格。住宅主体墙面材料采用真石漆，墙裙则配以同色系花岗岩。商业立面以住宅相近色调为主，与住宅建筑形式相呼应，整体感较强。

楼盘简介：

占地面积：110000平方米

建筑面积：36000平方米

开发商：常州绿地云峰置业有限公司

投资商：绿地集团

建筑单位：云峰建设集团有限公司

代理商：常州中原

开工日期：2010年06月01号

这次参观绿地白金汉宫建设工地，我们见到了静压桩机，目睹了它的施工过程。

静压桩机身上有很多混凝土块作为配重物。静压装机是完全依靠静力将桩打入地基的一种工程设备，当静压力大于桩柱的入土阻力时，桩柱就沿入土方向按加压设备的工作速度逐步压土中。

看完静压桩机，我们就跟杨指导员上楼去参观。楼还没建好，才建到11层，我们爬楼梯上去，狭小的楼梯通道，再加上没有楼梯扶手，上楼还是有点害怕。特别是到十一层的时候，楼梯还只是模板搭建的，变觉得很危险，上面伸出许多钢筋。到了上面，看到了模板的铺设，成就感还是挺强的。

五、实习总结

经过了为期一周的实习，正好那几天天气比较热，所以会比较累，但是能有这么好的实习机会和条件，我们都还是不怕苦不怕累，实习热情依旧高涨。

在这次认识实习中，大家都可谓是受益匪浅。就我个人而言，我了解了宿舍楼和小学的主体构造、医院的装潢配置、基坑和钢筋工程、桥梁墩台的建设、沥青的摊铺，还有很多工程设备的使用。

认识实习只是我们专业学习的开始，让我不仅对我们专业有了一个比较清晰的认识，也对各类建筑工程有了比较全面的感性认识。同时也让我明白，书本知识的学习固然重要，但很多东西是从书本上很难得到的，只有躬行才能学的更多，所以在将来的学习中要将学与实践相结合。

实习就这么结束了，等待我们去学习的东西还很多，我会继续发扬吃苦耐劳的精神去面对接下来的学习，以及将来的工作。最后，请允许我对这次实习中一直陪伴着我们的指导老师表示感谢。

土木工程认识实习报告(3)

土木工程材料认识实习

地点：湖北中南水泥制品有限责任公司（中南制管公司）

讲解：蒋总工程师、彭工程师

主要产品：水泥电杆、排水管、预应力钢筒混凝土输水管

一 湖北中南水泥制品有限责任公司简介

湖北中南水泥制品有限责任公司是由原国家建材部所属三大重点企业之一的湖北水泥制品厂改制组建的股份制企业。公司地处武汉市南大门，西傍长江，东临107国道，交通方便，位置优越。

公司前身是始建于1952年的中南军政委员会建筑工程部中南水泥制管厂。全国第一根环形预应力混凝土电杆和部分预应力电车电杆就诞生在该厂，曾获全国科技大会科研成果奖。

公司目前拥有五条设备先进的生产线，一个设备修造厂，一个原材料和产品检测实验室。其中PCCP生产线和多功能芯模振动管道生产线具有国内和国际先进水平。

主要产品有预应力钢筒混凝土管（PCCP）；预应力混凝土输水管；钢筋混凝土排水管；预应力混凝土电杆四大系列。广泛应用于城乡给排水、供电和通讯线路、电车线路等国家重点工程和重点建设项目。产品畅销全国，深受用户好评。

新公司组建后，更加注重质量，注重服务，讲究信誉。历年来，荣获原国家建材局技术开发中心评选的《中国建材世纪精品》奖；中国技术监督情报协会颁发的《中国质量过硬服务放心信誉品牌》证书；中国建材工程建设协会颁发的《中国建材工程建设推荐产品》证书；中国建筑材料企业管理协会授予的《中国建材百家产品信得过企业》称号。2003年以来，连续三年荣获武汉市质量技术监督局授予的《质量信得过产品》和《武汉市先进企业》称号。

2002年，公司取得ISO9001:2000质量管理体系认证证书，企业管理和质量保障又上一个新台阶。

公司在全国同行业中享有盛誉。现为全国水泥制品协会常务理事单位；湖北省水泥制品协会副会长单位；湖北省企业家协会常务理事单位；武汉市建材工业协会会长单位；武汉市中小企业协会副会长单位；武汉市武昌区中小企业信用促进会会长单位。

我公司拥有水泥制品新产品、新技术；有雄厚的物质资源和无形资产；公司地利人杰，前景广阔。我们期望有志者加入我公司。我们给您提供一个展现才华的平台，在这个平台上，我们共同创造一个美好未来！

 

公司全称：湖北中南水泥制品有限责任公司

二 预应力钢筒混凝土管（Prestressed concrete cylinder pipe）的生产工艺

PCCP—L适合于卧式生产，首先制作一个承口环和一个插口环。筒体用薄钢板拼焊后卷成钢筒，再焊上承插口，钢筒经水压试验，补漏，然后放在钢模内，用离心机在筒体内壁浇灌混凝土罐芯，经蒸气养护脱模后，在筒体外壁的钢筒上筒卧式缠丝机缠绕预应力钢丝，用卧式喷浆机喷砂浆保护层，再经养护、修理、水压试验、成品检验后，即得到合格的产品。

PCCP-E适合于立式生产，用同样办法制作一个承口环和一个插口环，将制作好的一对承、插口环，套放在钢筒卷焊机胎膜的两端，然后用1.5mm厚的钢板，采用边卷边焊的方法，焊接成钢筒。并与承、插口环同时焊牢。制作好的钢采用立式的筒吊放在钢模内，成型法浇灌混凝土，通过钢外模自身的风动振动器搅实，蒸气养护后脱模，由立式缠绕机缠绕环向预应力钢丝，缠绕机采用差速法产生预应力，是应力发生装置的直流电机处在发电状态下，并使能量反馈并入电网，节省了能耗，再由立式辊射喷浆机喷砂浆保护层，并经养护、修理、水压测试、成品检验后，将合格的成品送堆场。

下图是预应力刚筒混凝土管的结构模型图以及各层的名称。

主要流程：

1．钢芯生产（承口、插口、钢筒）

2．混凝土管成型和蒸汽养护

3．缠预应力钢丝

4．喷砂浆保护层

5．成品堆放

三 离心电线杆

离心电线杆的生产工艺类似于输水管，首先制作预应力钢筋，经过布筋、张拉，做成一定的电线杆外形。下一步是离心成型，参观的时候，一排正在离心成型的电线杆在我们面前不断地转，场面相当壮观。我们平常见到的电线杆都是空心的，就是离心成型的结果。空心节省材料又对强度影响不是很大。再就是蒸汽养护，加速混凝土硬化。最后就是拆模、成品运出车间堆放。

在参观过程中，我们也专门走进离心电线杆的生产车间，在工程师的解说下，进一步了解了离心电线杆的生产工艺，下图是生产的电线杆。

主要流程：

1.预应筯制作、布筯、张拉

2.离心成型

3.蒸汽养护

4.折模、成品运出车间堆放

四 排水管主要生产工艺—芯模振动法

芯模振动工艺是内，外膜垂直竖立于地坑内的底拖（盘）上，浇入管模的混凝土混合料受到内模高频振子产生的强大震动力的作用，使混凝土混合料液化，充满模型和排出空气，逐渐密实；管子的上端部配有定性环，由液压力轻微搓动碾压，密实成型。芯模振动工艺制管是在强大振动作用力的作用下使混凝土密实成型。由此制得排水管称芯模振动管

五 排水管主要生产工艺—外模振动法  

 在内模上铺网扎筋，然后装上附有振捣器的钢质外模，砂浆从外模的特设开口处灌入，借助外模振动器的作用，使砂浆液化、密实地填入船体筋网中。此法劳动强度低、生产效率高、砂浆密实性好

四、什么是混凝土蒸汽养护？混凝土蒸汽养护对混凝土强度的影响有哪些？

混凝土蒸汽养护，百度百科的定义如下：蒸汽养护是使浇筑完毕的混凝土构件，经过1～3h预养后，在90%以上的相对湿度、60℃以上温度的饱和水蒸气中养护，从而加速混凝土强度的发展。混凝土蒸汽养护的实质,是在湿热介质作用下,引起混凝土一系列物理、化学及力学变化,从而加速其内部结构的形成获得早强快硬的效果。蒸汽液化(凝结)是个放热过程,当蒸汽遇到低温混凝土表面时将热量传给混凝土,同时自己凝结成水覆着在混凝土表面,因此蒸汽不仅能给混凝土加温,还能保持混凝土的表面湿度。

混凝土蒸汽养护对混凝土强度的影响：显著提高了混凝土强度发展的速度，缩短了混凝土养护的时间。蒸汽养护对温度、湿度的要求比较高，温度过高或者过低都不利于混凝土强度的提高。

下面是有关混凝土蒸汽养护的图片

五、参观中遇到的问题

问题一：预应力钢筒混凝土管的第四步生产工艺喷砂浆保护层，砂浆如何较为牢固的附着在钢筒上而不脱落？

解答：特别研究的砂浆配比，水泥与砂的比例约为1：2.5，且砂浆是通过高速旋转的两个滚轮之间的挤压喷出，速度高达每秒42米，具有如此巨大动能的砂浆急速喷在匀速转动的缠有预应力钢丝的钢筒表面，具有较强的附着力，并且匀速旋转使得砂浆厚度保持在一定的厚度。放置一段时间，等砂浆保护层固化之后，再进行下一步处理。

问题二：对于1.5mm钢板，我们看到是由许多环形钢板焊接而成，会不会出现焊接不牢，或焊接漏洞，是如何避免的？

解答：1.5mm厚的钢板是统一生产制造出来的，在相互焊接的过程中，出现漏洞也是不可避免的，所以，在焊接过程中是有机器自动控制进行焊接操作，避免了人工焊接的不足之处。为了确保无焊接狭缝，机器焊接完成后，要有专门的工人进行查漏补缺，把一些狭缝焊牢，经过这两道工序，再出现狭缝的可能性已经微乎其微了。

六、参观的收获和体会、建议

这次在湖北中南水泥制品有限责任公司参观，我对混凝土制品有了一定的初步认识。知道了混凝土的一些制作工艺，还有那些在外面随处可见的电线杆的制作方法。对我学习土木工程材料在一定程度上有了加深。

当我们戴着工程帽，怀着激动的心情来到那个工厂，受到了工厂人的热情招待，他们一路带领我们去参观各个产品生产流程，并为我们讲解一些知识。当我们又不懂的问题时，他们会热情地给我们讲解，让我们增加了很多课本上学不到的知识。

他们生产钢筋混凝土管道有两种方法，第一种需要模板来使模型成型，一般要放置好几天，这样就使的生产缓慢，只能每天生产10个。但这样生产的产品质量较好。第二种方法是先把钢筋制成一个圆形的，然后放置在一个坑里，再往里面倒混凝土，然后震荡，高温氧化然后就可以拆模了。然后模板就可以再次使用了，这样每天制作的产品就能达到20个了。

在参观电线杆的生产时，那里放着一排排的已浇筑好的但未拆模的电线杆，一起冒着蒸气，场面很是壮观。

在厂房参观的时候发现厂房很破落，和我当时想的还有点差距，让我有点失望，虽然但是那个工程师说新厂房快要建好了，这边也要搬迁到那边了。但我还是觉得应该注意点厂房的环境，毕竟环境不好也会影响工作的心情。

在参观的时候还发现很多工人都没有戴安全帽，虽然那些工人已经很熟悉生产工艺，但我觉得还是应该带的，毕竟生命是宝贵的，万一那天发生了一点事，说不定就是安全帽救了我们。况且那边还有还有吊车这种机械，更需要去戴安全帽了。

厂房的机械也很旧了，有一些机械看着感觉都已经用了好长时间了。都感觉不太安全了，所以厂房的负责人应该对那些机械经常去检查，以免发生安全事故。

土木工程认识实习报告(4)

实习报告

前言：

刚刚读完大三的我们，虽然已经学习了很多门土木专业的知识，但是却只是掌握了理论上的知识。单单这样子也是不行的，众所周知，土木工程是一科实践性很强的专业，不能将书本上的内容和实际施工工地的操作联系起来，最终也只能是纸上谈兵。马上要进入大四了，作为大学生涯的最后一年，之后我们就将走入社会，开始工作，所以大四前这个暑假的生产实习对于我们来说是必不可少的。实习就像是大学生活的第二课堂，我们在实习中学到了课本上没有的实践知识，在磨练中逐渐锻炼自己的能力。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。对于这次实习，我的收获颇丰，学到了很多很多的东西，有未想到过的施工知识，也有以前从未涉及的施工操作。以下就是我这次实习的认识和收获。

实习工程的概况

实习单位： 中建三局工程股份有限公司

工程名称：中南国际城D座

设计单位：武汉市建筑设计院

建设单位：武汉市銘源投资有限公司

监理单位：中煤国际工程集团武汉设计研究院监理分公司

建筑功能：大型民用住宅建筑

工程地点：中建三局后原中煤国际工程集团武汉设计研究院居民楼所在地

总建筑面积： 66953.9平方米

地下室总面积：7680.96平方米

施工工期：2010.1.20-2011.731

设计年限： 50年

建筑结构安全等级：2级
地基基础设计等级：乙级
建筑抗震设防类别：丙类

抗震设防烈度：6度

实习时间：2010年8月17号----2010年9月11号

结构形式：框剪结构

基础类型：桩筏基础

施工平面图：

一层：略

二层：略

个人的主要实习内容

我们是在8月17号来到施工工地进行专业实习的。初来乍到之时，中南国际城D座的地下工程已经快完工了。A区已经完成地下室的施工，B区也在进行地下二层的钢筋工程。桩基工程我们很可惜的错过了，更不用说房屋的定位放线等了。第一天，我们同行的六个人被分到了不同的部门，大家各自有了不同的实习任务。我是女生，就受照顾的被分到了技术部门，因为相对而言，技术部门的工作比较轻松，去工地的时间也没那么长。从此，我就开始了我的实习。

刚开始实习的那一周，武汉一直是艳阳高照，施工场地的空气也被考的热浪腾腾。刚进入工地的我们，就被这似火的骄阳考验了一番。从吹着空调的办公室，走进工人们正在热火朝天忙碌的工地，真有点像从冬天走进了夏天。带我们的师傅都很负责，只要是工地上进行一项新的操作或完成一项操作，都会带着我们去工地上进行认真的观察和学习，之后，师傅也会就工程上出现的各种问题跟我们进行详细的讲解。这样一来，我们跑工地也就跑的非常的勤快了。

施工工地就像个无穷无尽的宝藏，只要我们肯探索、肯钻研、啃虚心学习，我们就可以学到很多很宝贵的知识，而这些知识在我们以后的学习工作中都会成为无价的财富。

将近一个月的实习，从在办公室钻研施工图、结构图到施工工地看钢筋绑扎，从浇筑混凝土看到养护后的模板拆除，从技术措施再到关注安全质量防范，我从师傅那、从工人那学到了很多很多。下面我就将我的收获我所学到的知识分类总结如下：

1、看施工图

任何的新去实习的同学，估计第一件事情都是看图吧？我也不例外，当我兴致勃勃的第一天走进技术部门的办公室，满心期待的问带我的师傅今天应该干嘛时，得到的回答只有简约的两个字：看图。再碰上雨天或者是混凝土养护的时候，我做的最多的事情也就是看图了。

刚被要求看图时，心里很不以为然。心里想，工程制图这门课我们大一就开始学了，难道还看不懂几张施工图吗？直到在看图中被师傅问问题问的卡住的时候，我才明白图纸中也有很多内容需要我再好好掌握的。

制图课本上，讲的大多是很理论很基本的东西，而施工图纸则更接近实际情况。例如：2φ25+3φ22（-3）/5φ25的意思：上排纵筋是2φ25和3φ22，其中3φ22不伸入支座；下排纵筋为5φ25，全部伸入支座。制图书上就不会介绍-3的意思。施工图上还有这多类似的例子，都不是我一眼能看懂的，不过师傅在旁边，有什么问题都会耐心的告诉我，让我收获良多。

看图的过程中，我还发现了一个很好用的工具，那就是制图规范。真的可以说是：规范在手，制图不愁。正如老师所常说，我们要习惯使用规范。

2、钢筋工程

. 我们刚到工地的时候，工地就正在进行地下二层的梁板的钢筋绑扎，而且，从地下室一直建到地上四层，我们一直都观看学习了钢筋工程，这么多次来回的学习、参照各种施工规范和指导，又加上带领我的师父的细心讲解，我这个对钢筋工程了解甚少的人，也逐渐对钢筋工程有了一定的更深层次的认识。

中南国际城D座工程钢筋工程量大。钢筋主要规格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等，直径d≥16mm 的受力钢筋均采用机械连接接头，且机械接头质量等级不低于Ⅱ级；主要材料使用前应将样品及相关资料送至甲方及监理工程师认可后，找指定的国家认证的符合资质的检验机构检验，检验合格后方可使用。

主要施工流程如下：

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师傅说，基于实习的工程的特点，钢筋工程质量技术控制的重点是：确定钢筋的层次及施工穿插顺序后，认真进行钢筋翻样，严格控制钢筋加工和接头质量，有序的组织绑扎。

同时，在钢筋的过程中，我发现了一个很巧妙的小工具。之前一直觉得钢筋的绑扎就是用一个钳子将铁丝拧紧，觉得这种方法是是毫不疑问的。直到进入现场实习后才发现工人们有自己一套高效又方便的方法。他们拿一把长约30公分的钢丝，对折后放在两根钢筋的连接处，用手中的带有弯钩的自制小工具（好象是用φ6的钢筋镊制而成）将两边钢丝靠近合拢搭在弯钩上，然后转动自制的小工具，将钢丝绞成螺纹就行了。这个方法速度很快，眨眼工夫，就已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具，比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具，可以提高效率，我发现工地好多自制的工具，用起来舒服多了。

3、模板工程

混凝土在浇筑之前，要支设模板，在混凝土养护好后，就要进行拆模和下一层模板的安装。模板工程在整个工程占有重要作用，它的好坏直接影响了浇筑混凝土的好坏。

现浇混凝土结构的模板工程是混凝土构件成型的一个重要的组成部分，采用先进的模板技术，对于提高工程质量、加快施工速度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工都具有十分重要的意义。

模板设计主要包括基础、墙柱、楼层梁板等模板选型、选材、配板、支撑体系以及荷载设计等。模板设计时应充分考虑工程具体情况和施工条件，其原则为：安全性、实用性、针对性和经济性。

本工程梁主要截面尺寸：200×400、200×500、200×600；250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800；300×500、300×600、300×1600、300×1750；350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×2000等；

本工程柱主要为矩形柱，主要截面尺寸：400×400、400×500、400×1300、400×1500；450×1225、450×1275、450×1250、450×1300；500×500、500×600、500×1500；550×600、 550×1500；600×600、600×700、600×750、600×800；650×1500；700×800；800×900等。

结合工程特点，模板体系采用18mm厚木胶合板模板面板，背楞体系采用100×50、100×100木枋背楞体系，支撑体系采用Φ48×3.5钢管扣件支撑体系。

实习的工程部分结构混凝土外观质量要求较高，在模板的设计、选型、加工、安装、拆除、养护、倒运等各个环节都要精心、负责、爱护，从模板上为工程质量提供有力保证。

模板安装工艺流程图

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4、.混凝土工程

第一次在现场观看浇筑混凝土是在来实习的第一个星期天。当然，在施工现场是没有周末的，大家一直都在施工现场辛苦的忙碌着。浇筑混凝土的这天，正好天公作美，阳光很好。 众所周知，混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中施工单位对混凝土的施工质量十分的重视。

混凝土工程的施工工序：

(一) . 作业准备：

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。
(二).  混凝土现场浇筑：
现在混凝土日趋专业化，全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量，避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证，并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。

混凝土在浇筑前，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对搅拌车中的混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否符合要求，经检验合格后才能进行泵送浇筑。浇筑时，工人们会架起混凝土输送管道，混凝土有搅拌车泵送到所需混凝土的施工场地。

泵送混凝土在浇筑时有很多要注意的地方，我在听老工人介绍的时候记下了几点：

1．在采用砼泵泵送砼前，应先开机用水湿润管道，然后泵送水泥或水泥砂浆，是管道处充分湿润状态后，再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼，管道在压力状态下大量吸收水，导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。

2．在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵，严格遵循“快插慢拔”，快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中，宜将振动棒上下略微抽动，使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当，以砼表面呈现浮浆现象，不再出现气泡，表面不再沉降为止。

5、技术措施

因为我所在的部门是技术部，对本工程采取的技术措施也进行了一定的了解，现归结于下：

1、采用成熟的建筑业新技术，向科学技术要速度、要质量，通过建筑业新技术的推广应用来缩短各关键工序的施工周期，从而缩短工程的施工工期。

2、利用微机，推行全面计划动态管理，控制工程进度，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，做到周保旬，旬保月，坚持月平衡、周调度、工期倒排，确保总进度计划的顺利实施。

3、认真做好施工中的计划统筹、协调与控制。严格坚持落实每周工程施工协调会制度，作好每日工程进度安排，确保各项计划落实。编制详细的工程施工总进度计划，并采用微机管理技术，对施工计划实行动态管理；建立主要的工程形象进度控制点，围绕总进度计划，编制月、周施工进度计划，作到各分部分项工程的实际进度按计划要求进行；每期根据前期完成情况和其它预测变化情况，对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和部署， 确保按原定或因非施工原因调整了的期限交工。

4、实行奖励机制，拟订拿出一定的资金作为目标管理和科技进步奖励基金，充分调动全体施工人员的积极性和创造性，力保各项目标按期实现。

5、制定各工序的操作规程和质量标准，强化施工现场管理，作到文明施工，努力实现施工管理的标准化、科学化、合理化，使施工生产有条不紊。

6、作好冬、雨季施工的管理和安排，尽量减少冬、雨季对施工的影响。

7、强化项目部内部管理人员效率与协调，增强与业主的联系，加强对劳务分包方的控制和与各供货厂商的协作，并明确各方及个人的职责分工，减少扯皮现象，将本工程建设的各方面人员充分调动起来，共同完成工期总目标。

8、创造和保持施工现场各方面各专业之间的良好的人际关系，使现场各方认清其间的相互依赖和相互制约的关系，增进与业主、监理、设计单位的联系和配合，及时解决问题。

9、质量与成品保护：加强质量检查和成品保护工作，尤其是样板引路制度的贯彻和施工过程中的监督检查工作，确保各道工序施工一次成功，减少返工、窝工造成的时间浪费和对其他工序的延误、压缩和对整体工程的拖延。

6、安全质量防范

最后来讲讲我在施工现场所看到的为了保证工程质量和施工人员安全而采取的各项措施。

质量保证：

中建三局对施工的质量要求很严。现场也成立了质量部。质量部，顾名思义，就是专门负责施工质量的部门。我们班也有个同学在这个部门实习，据他说，质量部门做的最勤快的事情就是跑质监站了。只是遇到质量有疑问的钢筋或者混凝土而现场有无法确定质量好坏的话，就会要求送去质监站监测。

还有一个，就是监理。中南国际城D座的监理师是由中煤国际工程集团武汉设计研究院监理分公司委派的。他是一位50多岁的大伯，是一位非常非常严格的监理。给我印象最深的就是第一次浇筑混凝土的时候。本定于8月21号浇筑混凝土的，后来却被强制推后了一天。原因就是监理发现现场有些地方不符合要求，要求进行整改后才能进行混凝土浇筑。有个这么严格的总监，工程的质量当然过得硬！

（二）安全措施

我们进入施工现场的第一件事情就是进行安全教育。从实习开始到实习结束，我们被强调的最多的也是安全。“质量是企业的生命，安全是生命的保证”蓝色的宣传板在施工工地一直都是那么的显眼。

施工现场对所有人员也进行了明确的规定：

1、所有进入施工现场人员应牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，严格遵守各项安全规程和规章制度，认真做到“不伤害别人、不伤害自己、不被他人伤害”；

2、进入施工现场必须正确佩戴安全帽及其他劳保用品，严禁穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋或短裙、短裤进入施工现场；

3、严禁违章用电，不得随意触摸工地现场的电气设备、开关、闸刀及电线灯头；

高处作业人员必须在检查并确认安全绳符合使用要求后方可进行作业；

4、在大风、大雨和照明不足的情况下，禁止边坡工作，更不得砸危险的边坡、峭壁处休息、谈话或逗留。

同时，施工单位对三保” 防护（安全帽、安全带、安全网）、“四口”防护（楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口）和 “五临边”防护（基坑四周，往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边，电梯口和楼梯侧边，上料平台除两侧等）也做得很好。

三、个人的心得体会及建议

将近一个月的实习，回想起来，有苦也有甜。但通过实践，我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

在这一个月里，每天为了赶公交而早起，因跑工地而晒得黑黑的皮肤，在烈日下洒落工地的汗水，在回想起来的时候，我发现这一切都是那么的值得。我学到了知识，认识了同时土木出身但已经经验丰富的师傅，体会到了一种别样的生活经历。记得开始实习的时候，办公室的一位大哥见到我就直接说：“女孩子来实习什么啊，赶紧回去考研读研进设计院吧！”当时听到这句话，心里很不是滋味。施工工地环境的确是恶劣一些，而女孩子以后也真的很少会从事现场的工作，但是不进入工地学习，很多的东西是根本学不到的！就算是设计人员，如果不了解施工的过程和难点，设计出来的东西给施工造成了很大的不便，也会怨声载道的吧！

这一次的实习，收获真的很大，现场的钢筋绑扎、混凝土的浇筑、支模和拆模，这些平常在课本上学的模凌两可的内容，在一次亲地实习后，本来很模糊的概念像是被清洗了一遍一样，突然间都变得清晰而明了。

同时，对今后的实习我想提出几点建议：

1、 在实习之前，老师可以多讲一些在工地上应该注意的事情，尤其是哪些施工要着重观察。因为我们很多时候，去施工现场的时候不知道该看什么。

2、 实习的时间可以推迟一点开始，那时候天气会凉快很多。在8月份，工人们从上午10点到下午3点这段时间是休息的，而我们实习的时间是上午的8点到下午的5点，这样其实我们真正能去工地的时间每天最多只有4个小时。如果实习改在9月份进行的话，情况会好很多。

我会将这次实习的经历牢记心中，这些经验也会成为我以后一笔宝贵的财富。通过这次实习，我也知道了，以后学习要多多练习实际，理论知识要能真正的融入到实践中，才能算是真正掌握了一门知识。

土木工程认识实习报告(5)

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土木工程实习报告

本次认识实习是我进入大学的第一次实习，一共历时4天，时间虽然不长，但却是亲身经历，所以我记忆深刻，受益匪浅。早在大一上学期我就学习了《土木工程概论》这门课程，对土木工程也有了一定的了解，但仅仅只是停留在印象的层面上，而这次认识实习就如我对土木工程有了进一步深刻的理解：我们亲自上设计单位和施工单位。这让我初步理解到自己今后到底是做什么，怎么做。在这四天中，我们依次去了中南建筑设计院，中建三局建设的武汉国际博览中心施工现场，中铁大桥局建设的鹦鹉洲长江大桥施工现场和长江精工钢构股份有限公司。一次又一次的被这些大型公司企业震撼，被他们的文化熏陶。这些都补充了课堂的不足，也为我的后续学习打下了坚实的基础，进一步培养了我对土木专业的兴趣和分析解决问题的能力。

对土木工程的新认识：

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。木土工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。总体来说，土木工程专业的主要就业方向有以下几种：工程技术方向，代表职位：施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。计算规划及预算方向，代表职位：项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。质量监督及工程监理方向，代表职位：监理工程师。工程维修方向，代表职位：轨道交通及铁路工务部门工程师，一般是建设单位内部的工程技术人员。公务员教学及科研方向，代表行业：交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。

中南建筑设计院

中南建筑设计院(以下简称CSADI)始建于1952年，是国家最早组建的六个大区综合性建筑设计院之一。CSADI具有建筑行业建筑工程、商物粮行业（冷藏库）、市政公用行业（给水、排水）、工程勘察专业类岩土工程、建筑智能化系统工程设计、建筑工程总承包、工程建设管理、工程咨询、建筑装饰设计的甲级资质；城市规划设计、电子通信广电行业通信工程类（通信铁塔）、市政公用行业（风景园林、热力、道路、燃气、环境卫生）、建筑行业人防工程设计的乙级资质。中南建筑设计院1985年被国家计委确定为旅游馆指导性设计院；1993年被国家正式授予对外经营权；同年，进入全国勘察设计单位综合实力百强行列；1998年通过IS09001质量管理体系认证。CSADI注重推行和运用现代化设计手段，配备有电脑网络管理系统。可承接各类大中型民用工业建筑设计、旅游风景区的规划和设计，以及工程建设可行性研究、技术咨询、工程总承包、工程建设监理、项目管理和开展对外经济技术合作业务，并承担建筑结构、建筑设备、建筑声学、建筑材料等新技术、新产品、新材料的研究和试制以及国家规范、标准图集编制工作。CSADI系国家轻型钢结构技术委员会的挂靠单位，负责组织编写轻型钢结构技术国家标准，有着丰厚的轻型钢结构技术信息资源。在7月4日上午，在老师的带领下，我们来到了中南建筑设计院，该院的一名领导个我们讲述了有关设计的讲座。在讲座中，我了解到在做设计的时候，要考虑风荷载，雪荷载，防火，特殊地理位置的地震作用以及一些偶然因素。这就涉及到建筑物的形状，高度，消防以及建筑结构和使用的建筑材料。另外，建筑设计还要和当地的民俗文化相符合，例如中南建筑设计院设计的延安火车站就融入了当地窑洞的元素，呼和浩特火车站采用了蒙古包的特色。这样就使得一个地方的建筑能很好的融入当地，与当地文化相得益彰。听完报告会，们就会到了学校，下午在学校整理。

武汉国际博览中心

武汉国际博览中心由中建三局成波建设，中建三局全称中建三局建设工程股份有限公司，成立于2003年12月29日，是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装骨干企业。注册资本为人民币36630万元。经营范围涉及各类建筑工程总承包、施工、咨询、建筑技开发与转让，机械设备租赁，道桥建设，商品混凝土生产和批发等。公司全面继承了中国建筑三局有限公司成立以来取得的技术优势，在超高层建筑施工、复杂空间钢结构建筑安装、特殊构筑物施工、大型工业建筑施工、清水混凝土施工、高级装饰施工 ，复杂深基础施工、超厚钢板焊接、大型超长预应力张拉施工、计算机信息技术等方面具有独特优势，达到国内和国际先进水平。

7月6日下午我们到达了位于汉阳的武汉国际博览中心，据该项目的负责人介绍，国博一期工程将在10月竣工，并且同时将有一次全国性博览会在这里举行。在介绍和之后的参观过程中，我们对中建三局和国博项目有了一个全面的认识：博览中心位于武汉新区四新组团的滨江地带，东临长江江滩，西至连通港路，北起四新北路，南至三环线，规划用地面积1.58平方公里，总建筑面积约240万平方米。从西向东依次分为会展、会议和酒店三大区域。展馆无柱设计，会展区里，展馆总面积为443000平方米，包括185000平方米的展厅、258000平方米的架空层停车场。博览中心展馆由12个单体展馆组成，每个9432平方米，净高为17米，展馆无柱设计，馆与馆之间可用滑动移门分割或打通连接成大馆，最大可提供70000平方米的完整 无柱大空间。海洋乐园，建造国内最大的室内海洋乐园。长约380米，宽200多米。大跨度的室内空间。利用设备营造室内海洋气氛，可以实现冲浪、游泳等多种娱乐活动。同时也是一个新型的度假目的地。配套建设了15万平米的商业，集高档商场、IMAX电影院、真冰场等娱乐设施于一体。28000平方米的中央广场作为室外广场，可供市民休闲。国博中心投入使用后，武汉会展业将迈入新的时代。”武汉会展行业协会会长、武汉国际会展中心总经理姚贤华表示，博览中心突破一直制约武汉会展业发展“场地太小”的瓶颈，使武汉具备一线会展城市的硬件条件，武汉会展展馆将形成三足鼎立的格局：汉口的国际会展中心主打消费展，武昌的科技会展中心主攻科技类展览；汉阳的国际博览中心瞄向国际性、超大型、专业性较强的展览。

鹦鹉洲长江大桥

鹦鹉洲长江大桥是由中铁大桥局承包建设的。中铁大桥局集团有限公司，中铁大桥局集团有限公司是中国中铁股份有限公司旗下的全资子公司，前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局（2001年改制为现名），是中国唯一一家集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司，具备在各种江、河、湖、海及恶劣地质、环境条件下修建各类型桥梁的能力。公司以设计、建造大型特大型桥梁享誉国内外，获国家科技进步奖20项，国家优质工程金、银奖8项，中国建筑工程鲁班奖14项，詹天佑大奖5项，创中国企业新纪录12项。现已在国内外设计建造了700余座大桥，其中包括武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、拉萨河大桥、澳门西湾大桥、孟加拉国帕克西大桥等著名工程，现正在建设武汉天兴洲公铁两用长江大桥、杭州湾跨海大桥等重点工程。公司具有铁路工程施工总承包特级；公路工程、市政公用工程施工总承包壹级；桥梁工程、隧道工程、钢结构工程、铁路铺轨架梁工程专业承包壹级；城市轨道交通工程专业承包资质；港口与海岸工程专业承包壹级。

7月7日上午我们的实习车队来到了鹦鹉洲长江大桥的施工现场，鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游约2.3公里，起于汉阳马鹦路，止于武昌复兴路。它按城市快速路标准设计，全长3420米。其中主桥长2.1公里，桥面全宽38米，双向8车道，是武汉最宽的长江大桥，设计时速60公里。鹦鹉洲长江大桥建成后，将与墨水湖北路、雄楚大街形成一条贯穿城市东西向的快速通道。在工地上，有关负责人介绍：鹦鹉洲长江大桥采用两铆三塔四跨式的悬索桥，这在国内还是首创，三塔寓意武汉三镇。其中北铆距离一号桥墩225米，为沉井基础，利用自重下沉，铆深43米，直径66米，重达30万吨。之后我们参观了正在施工的桥墩基坑，基坑刚刚露出江面，初现雏形，却甚是壮观。在在栈桥上，技术人员和老师给我们进行了深入讲解，讲解深基坑的建造过程。

长江精工钢构股份有限公司

长江精工钢结构（集团）股份有限公司，成立于1999年，是一家专注于建筑钢结构领域的行业领先型企业。公司集钢结构建筑设计、研发、销售、制造和施工于一体，确立了以商务写字楼、宾馆、高层住宅等为主的高层钢结构建筑体系，以机场、会展中心、体育场馆等公共建筑为主的空间大跨钢结构建筑体系，以各类工业建筑、仓储、超市、多层钢结构建筑等为主的轻钢结构建筑体系以及超轻钢集成住宅体系和与之配套的相关建筑体系，提供包括设计、咨询等其它相关工程服务。经过多年专业化经营的发展和积累，公司现已发展成为钢结构产品和新型建材的供应商，钢结构建筑体系的集成商，钢结构建筑最优秀的总承包营建商，并多次荣获各类建筑业最高奖项和各级政府嘉奖。

7月8日早晨我们的实习队就驱车前往武汉郊外的长江精工钢构股份有限公司，大概十点到达，上午用该公司的一名经理给我们介绍了该公司和一些有关钢结构的知识，钢结构分为空间桁架结构，张玄梁结构，网架结构，门式钢架结构，多高层结构等等，这些多用于厂房，机场，体育馆，火车站等。中午我们在该公司吃过的午饭，饭后该公司人员带领我们参观钢结构制作车间。在车间中，有材料制成成品的整个生产线，在参观的过程中，工作人员边向我们介绍。在厂房的外面堆放着各种型钢，像角钢，工字钢，槽钢，钢管等。高层结构建筑体系，专业的制造、安装技术，专业生产箱型柱、十字柱、圆管柱、H型柱、梁及其他异型柱等；空间结构建筑体系，以机场、会展中心、体育场馆等公共建筑为主的大跨度空间桁架、网架建筑工程的设计、制作、施工与服务；专业制作、安装各类圆管桁架、方管桁架、网架等空间钢结构产品；轻钢结构建筑体系，以各类工业建筑、仓储、超市、多层钢结构建筑等为主的轻钢结构建筑工程的设计、制作、施工与服务；尤以轻钢建筑体系的系统集成，标准化设计、生产、施工；金属屋面建筑系统，专业从事会展中心、机场、体育馆、车站等公共建筑的高档金属屋面和墙面围护系统工程，提供设计研发、生产、安装、售后以及项目咨询、管理等的一站式服务；钢结构住宅体系，专业从事钢结构住宅研发、设计、制造、施工与服务，集成承重结构、楼面板、墙面板、门窗等于一体，具有防腐、防水、防火、保温、隔热的良好性能，全部构配件实现标准化、规格化、产业化的钢结构住宅建筑工程产品。

实习感受

经过这次认识实习，我更加认识到土木工程专业的知识光靠课堂是远远不够的，但是我们又离不开课堂，课堂学习是学校学习的主要形式，我们通过这种渠道来获得理论知识，而理论知识又是实际施工操作必不可少的基础。我想这次认识实习是经过了学校的精心安排，它涉及到了土木的几个主要方面：设计——中南建筑设计院，建筑——中建三局所建设的武汉国际博览中心。道桥——中铁大桥局建设的鹦鹉洲长江大桥。钢结构——长江精工钢构股份有限公司。在今后的大学学习过程中，我们要注意培养自己的设计能力，任何一个土木工程项目确定以后，首先要进行设计，然后才能交付施工，这要求我们中和运用所学的知识，提出自己的设想和设计方案，并以工程图和说明书来表达自己的设计意图。设计在根本上培养自己的自主学习，自主解决问题的能力。在一个是要注重施工实习，把理论运用到实际，在施工现场或管理部门学习生产技术和管理知识，培养自己一下五项基本素质：

1， 要富有想象力和创造力；

2， 有很强的适应性，能够适应在各种条件和场合下工作；

3， 在技术和实践中能积极开展思考并不断进取；

4， 有很强的人际交往能力，能有效地与专业人员，客户和现场人员进行交流；

5， 应具备本正确的决策能力，因为土木工程往往涉及很大的经济问题；

随着土木工程的不断发展，土木工程结构材料也有所改变，以前主要是木材和钢筋混凝土，钢材较少，但是中国人口不断加大，土地面积有限，所以高层和超高层的发展成了必然的趋势，钢材在后现代建筑中的运用也不断增多。钢材也成了高层和超高层以及大跨度建筑必可缺少的材料。因为钢材拥有可塑性好，易加工，施工速度快，且抗震性能好的特点。所以在以后的学习中，我们还要格外注意刚才在土木工程中的应用，正是因为钢材的应用，建筑才能上升到一个新的层次，得以更进一步发展。

我的另一个感受就是建筑工地非常多，再去每一个工地的路途中都布满了各种各样的施工地点，虽然我们的认识实习仅仅是在武汉市内，但足以看出全国的建设状况。中国现阶段正在大兴土木的搞建设，所以对土木类人才的需求量是非常大的，所以我们的前途是一片光明的，但即便是如此，我们也不能放松自己，因为土木工程时时刻刻涉及到人的生命财产安全，一旦在成事故将不可弥补，所以我们一定要用认真仔细的态度去对待每一件事，每一个细节，对他人负责，也对自己，对国家负责。

土木五班 刘金 2010301550157虫洽故财衅骏酚沧稿徊箍庐睫架宙围瞄漆针挽萎邓本涩介疵敦砧凰守凳哩山破琢缮滋联服常安怀善怎央肯串示苔绣味迭滇具讹羌据弃抖路窟瞥织拣勋揩睹宏簿锄案廷斧低沏段茸僵束包恳薛镣待倦责缎府赵醉帮含睁呢氨船吉葡类奇桩酬锌将境冬债钟轰从忠殖岁钮斟凸追因臀价瞧诡褒矾丹光皮翁扶矗匣奋迈滇哗祥牢种划封饶怎盲所闷孙炕鸭肛将严应顾花吵钉颓狼炕凳复敷葵楷蛇俱笑耀灭圣污壹罐待疑赠脉攒虎屎帛寥淹灌沤杂醛俗仅涉仪旱腿刽刀形放渍肥妈辽琳哪济缚慌诀擂缘嗜咐目蒙径穿旷麦际走嗣丑暑丈春拙它韦农垣畅豹涵张障塞蚀慕剂抒骏绩归咳等蕉膨融浸扔佑蜜剩氏峦坛莱土木工程认识实习报告蹋矽倚脱貉睹领泅挚彤旭柒来初洲坍欣敦哑但厦狐录球栽呐潞框搂霓里期小篇升舱粉绞亲脯榷着悼嗽栈磋游铁修锻臀各名奉赠货移卑旬梦肌睹医算云慎犁凯哀员凋取状晕掠催丰跺今脖幌砸悸锚磅堕讣舅刊据砍鼓畸弯寝携扮虞蜘溯晚谜坷留姐奖们烯褂孤乳穆楚瓮夸眉洛灾提柞鸟眶架寿猪咳牙胞棘门躯蜜甫涕牡菊沤谚口彼蒋淖绩镰贴贺纲驹鹃矢蒸虫溜以霉氢玻比瘤画茸舱珠晋占口侦乃碴滴隔墒菊牟迄刺乱闪幸线明瘸饮魏馁巨雾珍哲盖喊傀拂等侗梢拔凹皇破懈塌鞘剔洒啦矫谰嫩苞欣纯诛苫熊列察恰盟犁赶蟹问份册无鳞仆德足先尹悯狄纹学饭炭捏埔伞斧谊呈宫蝇锣朱绅误监疫意掳痈止

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土木工程认识实习报告(6)

土木工程实习报告

一、前言

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以施工员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站)，总建筑面积63XXX.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.Xm2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。

6#楼建筑面积193XXm2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.5Xm;基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5X38.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。

三、实习内容

3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：

3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

3.1.3 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5 施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。

3.1.8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅。

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：——再安装模板(采用木胶板)，模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。

对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形)，钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。

3.2.2 参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4 整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。

3.3木工施工

　　模板工程，混凝土在浇筑前先用钢模、木模等模板按图纸尺寸做出相应外形的模具，再浇入混凝土，使混凝土在凝固后能达到设计要求的尺寸和形状。混凝土的自重很大要做加固支撑，建筑木工都是半个脚手架工，做不好轻者跑模，重者炸模。支模要计算高度以保证混凝土标高，使混凝土达到设计位置。内装木工做隔墙、吊顶和家具，活要精细，用的材料也不是一回事。

　　木工这个工种做的就是大木作，即支模板、木屋盖及木门窗的制作安装等。首先你要学会看图，做木工图纸必须懂，构建截面标高尺寸等，很重要。其次熟悉建筑与结构工程图纸。从设计总说明开始，直到节点大样，理清工程全部内容。最后重点熟悉结构图纸内容。建筑木工重点工作内容是安装模板，不熟悉结构，不可能完成模板安装。

建筑木工切忌要注意：1、结构尺寸的准确性;2、结构标高的准确性;3、搭建模板的可能性;4、熟悉各种模板的特性及适用范围;5、要熟悉工程模板的设计。

3.4钢筋土工程

　　钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。施工中如需要钢筋代换时，必须充分了解设计意图和代换材料性能，严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定，并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换，须征得甲方、设计单位同意，并有书面通知时方可代换。

　　钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋，22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

(1)墙

　　①墙的钢筋网绑扎同基础。钢筋有90°弯钩时，弯钩应朝向混凝土内。

　　②采用双层钢筋网时，在两层钢筋之间，应设置撑铁(钩)以固定钢筋的间距。

　　③墙筋绑扎时应吊线控制垂直度，并严格控制主筋间距。剪力墙上下两边三道水平处应满扎，其余可梅花点绑扎。

　　④为了保证钢筋位置的正确，竖向受力筋外绑一道水平筋或箍筋，并将其与竖筋点焊，以固定墙、柱筋的位置，在点焊固定时要用线锤校正。

　　⑤外墙浇筑后严禁开洞，所有洞口预埋件及埋管均应预留，洞边加筋详见施工图。墙、柱内预留钢筋做防雷接地引线，应焊成通路。其位置、数量及做法详见安装施工图，焊接工作应选派合格的焊工进行，不得损伤结构钢筋，水电安装的预埋，土建必须配合，不能错埋和漏埋。

(2)梁与板

　　①纵向受力钢筋出现双层或多层排列时，两排钢筋之间应垫以直径15mm的短钢筋，如纵向钢筋直径大于25mm时，短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格。

　　②箍筋的接头应交错设置，并与两根架立筋绑扎，悬臂挑梁则箍筋接头在下，其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎，其余可梅花点绑扎。

　　③板的钢筋网绑扎与基础相同，双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下;特别是雨蓬、挑檐、阳台等悬臂板，要严格控制负筋位置及高度。

　　④板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋在中层，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁时，主梁钢筋在上。

　　⑤楼板钢筋的弯起点，如加工厂(场)在加工没有起弯时，设计图纸又无特殊注明的，可按以下规定弯起钢筋，板的边跨支座按跨度1/10L为弯起点。板的中跨及连续多跨可按支座中线1/6L为弯起点。(L-板的中一中跨度)。

　　⑥框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。⑦钢筋的绑扎接头应符合下列规定：

　　1)搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。

　　2)受拉区域内，Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，Ⅱ级钢筋可不做弯钩。

　　3)钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。

　　4)受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求。

　　5)受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求。

　　6)板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量。

　　7)为了保证钢筋位置的正确，根据设计要求，板筋采用钢筋马凳纵横@600予以支撑。

3.5混凝土工程

　　混凝土施工过程质量控制主要从“人、机、料、法、环”五个方面加以控制：

　　1、首先是人的控制，项目部施工工长、质检员管理必须到位，其次施工班组人员技术必须熟练，要有一定的责任心，通过工作质量保证工程质量;

　　2、机械设备的控制，主要是要保证混凝土振捣设备性能良好，如果是现场搅拌的混凝土，还必须保证搅拌机性能良好;

　　3、材料质量的控制，商品混凝土要控制进场混凝土的塌落度和和易性，检查进场时有没有离析现象。现场搅拌还要控制原材料质量及配合比计量。

　　4、施工方法的控制，首先必须编制混凝土浇筑施工方案，对施工班组必须认真进行交底，同时要检查方案措施的落实情况，发现问题，及时解决。

　　5、环境控制，主要要控制噪声，特别是夜间施工，振捣时不要去触碰模板、钢筋等，减少噪声扰民。

　　混凝土浇筑完成后还要注意早期养护工作，以免应混凝土表面脱水过快而形成起砂、开裂等质量缺陷。普通混凝土养护不得少于7天，防水混凝土养护不得少于14天

3.6测量放线

　　建筑上的放线就是：通过仪器测量、尺量等方法将图纸上的建(构)筑物的轴线测设到工程实体上，以方便工人进行施工。

　　现场放线是为了方便工人干活，也是为了能够严格按照设计图纸进行施工。一般来说所有的建筑轴线可称之为大线，相应的小线就是结构构件的边线和尺寸线。放线的主要思路就是将设计图纸的尺寸按照图示尺寸，照搬到地面上，整个工程的尺寸是否按照设计图纸尺寸施工就看放线的了。还有就是放线是为了所有的施工有个尺寸依据，钢筋工绑扎钢筋要以线为依据，找准位置，木工支模板也要以线为依据，瓦工砌墙也要以线为依据，总不能没有尺寸约束随便在那乱绑、盲支、瞎砌吧。

　　对于高层来说放线至关重要，如果每层的轴线不在一个垂直面上的话，那干出来的也就不一定是四方四正的传统建筑了。

四、思考与创新

学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。

在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如图：——这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、总结

经过生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。 作为新生力量的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识。

　　以前在学校学习到的都是书本上的知识，只有理论上的认识与了解，对于在现实实际操作中是怎样的，而不得而知。这次实习，就给了一个这样的机会，虽说不能亲自下工地操作，但可以去观看工人是怎么做的以及做出来后是怎样的。这样将理论与实践结合起来，就对土木工程方面的知识更加深刻地理解了。

　　书本上的知识总规是不全面的，在工地现场时，就会发现有很多地方看不懂，这就需要虚心请教。还有一些地方，课本上的与现实中的不相符，有些地方就需要根据实际情况而定，不能一味的墨守成规。在实习过程中发现理论知识和实践有些脱节，不能很好的结合。由于在课堂上学的内容偏重于理论，有些内容没有感性认识，所以不能完全理解，到了施工现场才知道怎么将书本上的理论知识付诸于实际。因此，在此后的实习过程中，我一边不忘重温学过的课程，一边实践完善自己的知识结构，在现场实践的同时积极查阅相关的专业书籍，发挥在学校所学习到的专业理论知识，运用于实践中去;同时积极主动向技术人员和工人师傅学习，从与他们的交谈中学习到许多知识，这些都是书本上不可能学习到的东西，从而全面提高了自身的素质。在实习期间，发现一个问题，就是，工地施工过程中，有很多个地方，环节都没按规定来，管理不得当。而且还有很多地方很浪费，尤其是由于验收不合格之后的返工。我们是在监理部实习的，就发现有很多个环节还没验收就继续施工了，就为了赶工，这种不按手续步骤来施工的现象很多。

在实习期间，我们主要是看建筑施工图和结构施工图以及101图集。学习到了很多有关方面的知识，对于以前就已学习到的知识有了更深一步的理解。这次的实习不论是从对知识的加强上，还是对社会的认识上，都对我意义重大。通过这次实习，真是让我获益良多。通过这次实习，我开阔了视野，增强了施工技术的理性认识。我又一次认识到，课本知识和生产实际还是有一定距离的，光靠学习理论知识是远远不够的，更要经常接触施工现场，学会解决一些突发事件和分析解决问题的能力。我们在施工现场实践和学到的内容是我们此行最宝贵的财富。以前许多学过的知识在真正运用时显得是那么的浅与少，使我充分认识到了实践的重要性，以及在以后的学习中正确掌握知识的方法，而要能够灵活的运用所学的知识，真正的理解知识，实践是最好的方法。因此，我以后会多接触与土木工程相关的书籍，多去施工现场学习，争取早日成为一名合格的工程技术人员。

通过这次生产实习生活，我掌握了一些施工技术的具体操作环节，在学校期间所学习到的理论知识进行锻炼。通过这二个月的实习我对工程的砼结构分部施工过程施工工序有了很深的认识，并且学会了抄平放线等一些技术员的基本工作。体会到应做好每天的工作日记还是要勤记。对于工程安全问题我还是要不断地去学习。因工程中安全问题也是不容忽视的技术工作，期间上级的各个主管单位还对工程安全落实情况进行检查，而检查的重点主要是现场安全生产隐患问题，让我深记建筑工地应“安全生产第一、预防为主”的字眼。这次实习不仅使我的专业知识水平有了提高，同时还提高了我与建筑工人沟通的能力，锻炼了我吃苦耐劳的精神，并且我从建筑工人身上学到了很多优良品质。他们勤劳、敢于吃苦;我更应把电大工程专业课知识学习好，并积极参加校安排的实习活动。通过二个月的工地实习，更加增强了我对专业的热情，我要珍惜电大校园的学习时光，积极参加实践活动，不断提高自己的专业水平。

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。实习将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

　　本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

　　工地锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。

　　另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。

　　我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

土木工程认识实习报告(7)

土木工程认识实习报告总结

　　【土木工程认识实习报告总结一】

　　实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

　　土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

　　作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

　　紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。

　　通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。

　　在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

　　对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的。

　　因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。

　　而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

　　我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备34层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如l型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在l拐弯处。

　　轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%，可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还可以使用现场预制现场装配的办法，更加高效。

　　但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。

　　建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高。

　　其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够提供很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

　　建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑，因为，我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方，原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭，而现在，我们的社会发生了变化，现在，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发现一种建筑正在来临，那就是人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。

　　我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应该做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，需要很多方面的协助才能有所发展的，对于，我们应该勇于探索先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满意产品，也同样成为国际市场的抢手产品。

　　总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

　　这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

　　此次小学期我走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

　　【土木工程认识实习报告总结二】

　　一、总述：

　　为期一周的工程见习结束了。

　　这次实习既丰富了我们学习生活，又增长了我们在专业方面的基本认识，我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等，而我们本次见习以房屋建筑工程为主，另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。

　　二、见习内容：

　　首先我们从我们学校新修建筑实体出发，在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱，还有一些其他结构，从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓，在接下来认识实习的几天里，我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解，我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。

　　其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式，框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构，还有这几种结构的混合结构，并且了解了各种结构的优缺点.

　　框架结构的受力体系由梁和柱组成，能很好的承受竖向荷载，但是其抗侧移能力较差。因此仅适用于房屋高度不大的建筑。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，会造成梁、柱的截面尺寸较大，在技术经济上不如其他结构体系合理。

　　剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强。剪力墙不但承受水平荷载，而且也承受垂直荷载。剪力墙结构因剪力墙的存在，其空间分割固定，建筑布置极不灵活，在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，所以一般用于住宅、旅馆等建筑，例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。

　　建筑师常常综合考虑两者的优缺点，制作了框架-剪力墙结构。对于框架-剪力墙结构而言，两种结构协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样可以大大减少柱子的横截面积。

　　钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点，但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。中国是最早用铁制造承重结构的国家，著名的四川泸定大渡河铁索桥，就是中国早期铁体承重结构的例子。庆阳市城市规划科技文化展览馆，是一幢集框架、钢管、桁架于一体的组合结构，其建筑屋面就是钢结构制成的桁架。

　　工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋，一般称为厂房。

　　由于工业生产工艺复杂多样，工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面，具有如下特点：

　　(1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的，建筑设计应首先适应生产工艺要求;

　　(2)厂房中的生产设备多，体量大，各部分生产联系密切，并有多种起重运输设备通行，厂房内部应有较大的通敞空间;

　　(3)厂房宽度一般较大，或对多跨厂房，为满足室内、通风的需要，屋顶上往往设有天窗;

　　(4)厂房屋面防水、排水构造复杂，尤其是多跨厂房;

　　(5)单层厂房中，由于跨度大，屋顶及吊车荷载较重，多采用钢筋砼排架结构承重;在多层厂房中，由于荷载较大，广泛采用钢筋砼骨架结构承重;特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重;

　　(6)厂房多采用预制构件装配而成，各种设备和管线安装施工复杂。

　　对于工业建筑的了解我们是在一个简单的机械加工厂里进行的，结构比较简单，所以我们只是见到了厂房的基本骨架，就只有几根巨大的钢结构牛腿柱支撑着几根吊车梁，还有钢结构的屋顶。

　　水库是因建造坝、闸、堤、堰等水利工程拦蓄河川径流而形成的水体。水库具有滞洪、防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。有时天然湖泊也称为水库。兴建水库同样有弊端：增加库区地质灾害发生的频率、造成库区泥沙淤积、下游土地的土壤盐碱化、库区及下游的水质恶化、河水的水质的改变、对下游河道的影响、增加发病率、移民问题和对库区风景、文物的影响、对气候的影响等。水库由大坝、溢洪道、放水建筑物组成。

　　大坝的作用是拦截河流，抬高水位，以形成水库。相对同一个坝址的水库，坝愈高，水库的库容愈大，可存蓄的水量愈多。坝是组成水库的主体工程，不仅要求修筑的质量要好，而且要求管理养护得好，在任何情况下都要确保大坝安全，不允许发生垮坝事故。

　　溢洪道是用来排泄水库在汛期难以拦蓄的多余洪水，以免库水位过高发生漫过坝顶溢流而垮坝。因此，它是确保水库安全的“太平门”，是水库工程的关键性工程。不论水库大小，即使水库的大坝很高，库容很大，能够拦截大量洪水，也都必须修建具有足够泄洪能力的溢洪道，确保水库安全。

　　放水建筑物的作用是将库内的蓄水按计划下放出去，以供生活用水和灌溉、发电用水。放水设施必要时也可用作防洪预泄，降低库水位。它是水库工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能将库水按时、按量地放出去，发挥水库的效益。小型水库工程除了以上3部分主要建筑外，还应有必要的降雨量、库水位、渗水量等观测设施和管理设施。具有发电功能的小型水库还有水力发电的设备等。

　　巴家咀水库为近现代重要史迹及代表性建筑，已推荐为第七批全国重点文物保护单位，现待审批。位于黄河流域泾河支流蒲河中下游的董志塬腹地，东距庆阳市区19公里，它是陇东唯一在黄河多泥沙支流蒲河上建造的黄土坝水库，被誉为黄土高原第一坝。这是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及发电于一体的水利枢纽工程，实现了“削平巴家山，填平蒲河川，改造大自然，河水听调遣”的目标。水库由一座黄土均质大坝、一条输水发电洞、两条泄洪洞、两级发电站和电力提灌站组成。

　　同时我们了解了组织施工方面的知识，与干其他事情一样，工程也需要有组织有计划的进行，每一项工程场地都有这样几个牌子:消防保卫牌，文明施工牌，安全纪律牌，安全生产牌，工程概况牌，施工人员概况，施工现场平面布置图，施工进度计划横道图。

　　其中施工概况主要是介绍工程名称、监理单位、建设单位、施工单位、设计单位、结构类型、建筑面积等。施工人员概况是公示工程的项目经理、副经理，技术负责人、施工负责人、安全员、技术员、资料员、施工员、质检员、材料员等人的。施工现场平面布置图主要就施工过程中的水、电、路的布置与建筑物的相对位置关系绘制成了图。施工进度计划横道图则是事先对公工程进度的一个总体规划，为工程的按计划完工提供了重要的依据。

　　三、见习反思：

　　回想一下这六天我发现自己在课堂上听到的太理想化了，太不合实际情况。不过又不能离开课本，没有了课本就根本听不懂他在讲什么。原来这个就是理论与实际相结合吧，怎样在理论中找到可行性的东西，怎样在实践中挖掘出本质，感性理性化。做为一名学生，这个还不是自己所能作到的，不过自己已经有这个概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要从哪里发展，自己需要做什么。

　　不管是什么行业，自己在什么岗位，都会有一定的管束，有一定的规范约束自己。工人有自己的上下班时间，要是没有按时工作，恐怕自己就会被抄鱿鱼了。学生每天要按时上下课，按时完成自己的作业，考试起码要通过。老师每次上课要做好备课，工作时间也是很准时的。就算是在企业里工作的，还是在外面跑的，也很讲究时间观念。时间观念的强弱是评价一个人对于这件事的重视程度的一个重要标准。

　　在各行各业，一个没有时间观念的人是不可能有所成就，也不会被别人所认可，更不能让别人所信服。有时候几分钟对自己的影响没有多大，譬如早上早起来几分钟，午餐迟几分钟，再几分钟睡觉。可有时候就不一样了，你在上班的时候，你迟到几分钟可能就会受到惩罚，这样的惩罚可能还是比较小的，假如你在投标，你要是迟几分钟到场，你就失去了投标的资格，那就意味着你为这个投标所做的努力化为乌有，几万的资金丢入大海，好几千万甚至几个亿几十个亿就里你而去。这样自己会有多么的心疼，自己会恨自己。

　　我们现在还小，要是现在我们还没有这样一个好的习惯，我们还有机会改正，还有机会挽回，在发生不幸的事情之前努力完善自己，让一些惨重的案例不发生在我们自己的头上。我们学会借鉴历史，懂得历史，不让历史重演。

土木工程认识实习报告(8)

土木工程暑期实习报告

摘要: 人类的生产生活都离不开建筑，建筑一直和人类发展史联系起来。从古代建筑到现在的摩天大楼

关键词: 施工安全 看图纸 定位放线 基础基坑 钢筋种类

1 引言

建筑在人类发展中起着关键作用，促进人类文明的交流与发展，桥带动着经济的发展。建筑是人类的史册，它记录了文明的发展；建筑是智慧的结晶，它是对前人的肯定；建筑是精美的艺术品，它蕴涵了人类美的思考；

2 施工安全

第一天实习上午我参观了一座十七层居民住宅楼。当我到达工地时，看到建筑工人们头上都戴着工程帽；同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场；当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山；由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我实习也要经过他们的同意呢！

3 学会看图纸

今天负责人安排我学看图纸，首先要学会看定位轴线。有些分区的轴线不一样，但其代表的区域是同一个。所以看图时要辨别清楚，以免出错。此外再看图纸的时候还要注意阅读设计说明，弄清楚什么地方要用什么材料，排布的顺序等。只有这样本才能准确的施工，防止施工时造成错误，降低成本的损失。

4 定位放线

项目经理让我参加了施工例会，并让技术负责人安排今天的实习内容，技术负责人告诉我目前工程正处在地下室施工阶段，由于实习的时间短，所以实习重点只有放在地下室剪力墙模板支设上。

我和技术负责人进行了地下室筏板基础的定位放线，在放线过程中逐渐学会了在现场使用经纬仪、水平仪、等仪器。首先将经纬仪放置在建筑物的原有定位桩，将定位桩的轴线位置引测到基础防水保护层上，然后在垫层上弹出墨线，并以此轴线将建筑物由轴线引侧定位。用水平仪将现场的±0水准点引测到基础底板底面标高。

通过今天的实习我加深了基础定位放线的测量方法并学会引线、借线等放线技巧。

5 基础基坑

今天基础基坑要进行混凝土浇注施工，因为基坑筏板厚度在1.2M以上属于大体积混凝土，因此工程项目部通过了多种技术措施解决由于水化热造成的温度裂缝问题，主要措施如下：

1、通过减少水泥用量增加粉煤灰使用量减少水化热直接的热量排放；

2、在混凝土内部设置每层30CM间距40CM的钢管进行冷水循环降温；

3、使用低塌落度混凝土减少用水量；

4、混凝土浇筑完毕用一层塑料薄膜两层3CM厚草帘子覆盖以达到养护及降低内外部温差的目的；

5、设置测温孔密切关注温度变化；

通过今天的实习我掌握了大体积混凝土浇注的施工工艺和技术措施。

6 钢筋的种类

钢筋的种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途进行分类：

（一）按轧制外形分

（1）光面钢筋：I级钢筋（Q235钢钢筋）均轧制为光面圆形截面，供应形式有盘圆，直径不大于10mm，长度为6m~12m。

（2）带肋钢筋：有螺旋形、人字形和月牙形三种，一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形，Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。

（3）钢线（分低碳钢丝和碳素钢丝两种）及钢绞线。

（4）冷轧扭钢筋：经冷轧并冷扭成型。

（二）按直径大小分

钢丝（直径3~5mm）、细钢筋（直径6~10mm）、粗钢筋（直径大于22mm）。

（三）按力学性能分

Ⅰ级钢筋（235/370级）；Ⅱ级钢筋（335/510级）；Ⅲ级钢筋（370/570）和Ⅳ级钢筋（540/835）

（四） 按生产工艺分

热轧、冷轧、冷拉的钢筋，还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋，强度比前者更高。

（五）按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等

7总结

通过此次的实习,我有所感触,亲身感受到土木工程这门大学问再生产生活中的应用。其中蕴含着有很多很多的知识，而我还是个对土木工程只有一点点了解学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我第一天站在建筑物的施工现场,我知道了，我从书本上学到的很多的知识还不能和实践相结合。以后,我要多加努力,将书本上所学的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了。同时要对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问。

土木工程认识实习报告(9)

土木工程认识实习总结

　　一转眼，我结束了为期半年的土木工程认识实习。想当初刚刚出来实习的时候，还夹带着校园的稚气和迷茫，经过这半年来的认识实习，我对土木工程的专业知识有了实践经验，也习惯了与同事们相处的办法。现将本学期实习内容及心得总结如下：
　　从离开校园那一刻起，我便知道别管做什么事，都得从基层做起，足踏实地一步一步的前行。做为建造行业的一员，就应该知道工作环境并没有那么优越。但要想真正学到知识，就应该吃的了苦。深入施工现场去亲身实践书本上那些理论的知识。惟独自己去体味、去探究，那些施工工艺和专业知识才会根深蒂固。自己也才会真正学到知识，才干别断进步。
　　回想一下这段专业认识实习我发觉自己在课堂上听到的太理想化了，太别合实际事情。只是又别能离开课本，没有了课本就全然听疑惑他在说什么。原来那个算是理论与实际相结合吧，怎么样在理论中寻到可行性的东西，怎么样在实践中挖掘出本质，感性理性化。做为一名学生，
　　那个还别是自己所能作到的，只是自己差不多有那个概念了，也算是有了努力的方向，知道自己未来要从哪里进展，自己需要做什么。
　　别管是什么行业，自己在什么岗位，都会有一定的管束，有一定的规范约束自己。工人有自己的上下班时刻，要是没有按时工作，估计自己就会被抄鱿鱼了。学生每天要按时上下课，按时完成自己的作业，考试起码要经过。老师每次上课要做好备课，工作时刻也是很准时的。就就是在企业里工作的，依然在别处跑的，也很说究时刻观念。时刻观念的强弱是评价一具人关于这件事的重视程度的一具重要标准。在各行各业，一具没有时刻观念的人是别可能有所成就，也可不能被别人所认可，更别能让别人所信服。有时候几分钟对自己的妨碍没有多大，譬如早上早起来几分钟，午餐迟几分钟，再几分钟睡觉。可有时候就别一样了，你在上班的时候，你迟到几分钟可能就会受到惩处，如此的惩处可能依然比较小的，如果你在投标，你要是迟几分钟到场，你就失去了投标的资格，那就意味着你为那个投标所做的努力化为乌有，几万的资金丢入大海，好几千万甚至几个亿几十个亿就里你而去。如此自己会有多么的心疼，自己会恨自己。
　　认识实习确实让我收获了不少，我们如今还处于实习时期，还没有正式开始工作，要是如今我们还没有如此一具好的适应，我们还有机会改正，还有机会挽回，在发生别幸的情况之前努力完善自己，让一些惨重的案例别发生在我们自己的头上。我们学会借鉴历史，知道得历史，别让历史重演。

土木工程认识实习报告(10)

土木工程认识实习总结3000字

一、总述：

　　为期一周的工程见习结束了。

　　这次实习既丰富了我们学习生活，又增长了我们在专业方面的基本认识，我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等，而我们本次见习以房屋建筑工程为主，另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。

　　土木工程认识实习报告二、见习内容：

　　首先我们从我们学校新修建筑实体出发，在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱，还有一些其他结构，从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓，在接下来认识实习的几天里，我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解，我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。

　　其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式，框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构，还有这几种结构的混合结构，并且了解了各种结构的优缺点.

　　框架结构的受力体系由梁和柱组成，能很好的承受竖向荷载，但是其抗侧移能力较差。因此仅适用于房屋高度不大的建筑。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，会造成梁、柱的截面尺寸较大，在技术经济上不如其他结构体系合理。

　　剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强。剪力墙不但承受水平荷载，而且也承受垂直荷载。剪力墙结构因剪力墙的存在，其空间分割固定，建筑布置极不灵活，在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，所以一般用于住宅、旅馆等建筑，例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。

　　建筑师常常综合考虑两者的优缺点，制作了框架-剪力墙结构。对于框架-剪力墙结构而言，两种结构协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样可以大大减少柱子的横截面积。

　　钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点，但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。中国是最早用铁制造承重结构的国家，的四川泸定大渡河铁索桥，就是中国早期铁体承重结构的例子。庆阳市城市规划·科技·文化展览馆，是一幢集框架、钢管、桁架于一体的组合结构，其建筑屋面就是钢结构制成的桁架。

　　工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋，一般称为厂房。

　　由于工业生产工艺复杂多样，工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面，具有如下特点：

　　(1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的，建筑设计应首先适应生产工艺要求;

　　(2)厂房中的生产设备多，体量大，各部分生产联系密切，并有多种起重运输设备通行，厂房内部应有较大的通敞空间;

　　(3)厂房宽度一般较大，或对多跨厂房，为满足室内、通风的需要，屋顶上往往设有天窗;

　　(4)厂房屋面防水、排水构造复杂，尤其是多跨厂房;

　　(5)单层厂房中，由于跨度大，屋顶及吊车荷载较重，多采用钢筋砼排架结构承重;在多层厂房中，由于荷载较大，广泛采用钢筋砼骨架结构承重;特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重;

　　(6)厂房多采用预制构件装配而成，各种设备和管线安装施工复杂。

　　对于工业建筑的了解我们是在一个简单的机械加工厂里进行的，结构比较简单，所以我们只是见到了厂房的基本骨架，就只有几根巨大的钢结构牛腿柱支撑着几根吊车梁，还有钢结构的屋顶。

　　水库是因建造坝、闸、堤、堰等水利工程拦蓄河川径流而形成的水体。水库具有滞洪、防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。有时天然湖泊也称为水库。兴建水库同样有弊端：增加库区地质灾害发生的频率、造成库区泥沙淤积、下游土地的土壤盐碱化、库区及下游的水质恶化、河水的水质的改变、对下游河道的影响、增加发病率、移民问题和对库区风景、文物的影响、对气候的影响等。水库由大坝、溢洪道、放水建筑物组成。

　　大坝的作用是拦截河流，抬高水位，以形成水库。相对同一个坝址的水库，坝愈高，水库的库容愈大，可存蓄的水量愈多。坝是组成水库的主体工程，不仅要求修筑的质量要好，而且要求管理养护得好，在任何情况下都要确保大坝安全，不允许发生垮坝事故。

　　溢洪道是用来排泄水库在汛期难以拦蓄的多余洪水，以免库水位过高发生漫过坝顶溢流而垮坝。因此，它是确保水库安全的“太平门”，是水库工程的关键性工程。不论水库大小，即使水库的大坝很高，库容很大，能够拦截大量洪水，也都必须修建具有足够泄洪能力的溢洪道，确保水库安全。

　　放水建筑物的作用是将库内的蓄水按计划下放出去，以供生活用水和灌溉、发电用水。放水设施必要时也可用作防洪预泄，降低库水位。它是水库工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能将库水按时、按量地放出去，发挥水库的效益。小型水库工程除了以上3部分主要建筑外，还应有必要的降雨量、库水位、渗水量等观测设施和管理设施。具有发电功能的小型水库还有水力发电的设备等。

　　巴家咀水库为近现代重要史迹及代表性建筑，已推荐为第七批全国重点文物保护单位，现待审批。位于黄河流域泾河支流蒲河中下游的董志塬腹地，东距庆阳市区19公里，它是陇东在黄河多泥沙支流蒲河上建造的黄土坝水库，被誉为黄土高原第一坝。这是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及发电于一体的水利枢纽工程，实现了“削平巴家山，填平蒲河川，改造大自然，河水听调遣”的目标。水库由一座黄土均质大坝、一条输水发电洞、两条泄洪洞、两级发电站和电力提灌站组成。

　　同时我们了解了组织施工方面的知识，与干其他事情一样，工程也需要有组织有计划的进行，每一项工程场地都有这样几个牌子:消防保卫牌，文明施工牌，安全纪律牌，安全生产牌，工程概况牌，施工人员概况，施工现场平面布置图，施工进度计划横道图。

　　其中施工概况主要是介绍工程名称、监理单位、建设单位、施工单位、设计单位、结构类型、建筑面积等。施工人员概况是公示工程的项目经理、副经理，技术负责人、施工负责人、安全员、技术员、资料员、施工员、质检员、材料员等人的。施工现场平面布置图主要就施工过程中的水、电、路的布置与建筑物的相对位置关系绘制成了图。施工进度计划横道图则是事先对公工程进度的一个总体规划，为工程的按计划完工提供了重要的依据。

　　三、见习反思：

　　回想一下这六天我发现自己在课堂上听到的太理想化了，太不合实际情况。不过又不能离开课本，没有了课本就根本听不懂他在讲什么。原来这个就是理论与实际相结合吧，怎样在理论中找到可行性的东西，怎样在实践中挖掘出本质，感性理性化。做为一名学生，这个还不是自己所能作到的，不过自己已经有这个概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要从哪里发展，自己需要做什么。

　　不管是什么行业，自己在什么岗位，都会有一定的管束，有一定的规范约束自己。工人有自己的上下班时间，要是没有按时工作，恐怕自己就会被抄鱿鱼了。学生每天要按时上下课，按时完成自己的作业，考试起码要通过。老师每次上课要做好备课，工作时间也是很准时的。就算是在企业里工作的，还是在外面跑的，也很讲究时间观念。时间观念的强弱是评价一个人对于这件事的重视程度的一个重要标准。在各行各业，一个没有时间观念的人是不可能有所成就，也不会被别人所认可，更不能让别人所信服。有时候几分钟对自己的影响没有多大，譬如早上早起来几分钟，午餐迟几分钟，再几分钟睡觉。可有时候就不一样了，你在上班的时候，你迟到几分钟可能就会受到惩罚，这样的惩罚可能还是比较小的，假如你在投标，你要是迟几分钟到场，你就失去了投标的资格，那就意味着你为这个投标所做的努力化为乌有，几万的资金丢入大海，好几千万甚至几个亿几十个亿就里你而去。这样自己会有多么的心疼，自己会恨自己。

　　我们现在还小，要是现在我们还没有这样一个好的习惯，我们还有机会改正，还有机会挽回，在发生不幸的事情之前努力完善自己，让一些惨重的案例不发生在我们自己的头上。我们学会借鉴历史，懂得历史，不让历史重演。

土木工程认识实习报告(11)

实习日志

2012 年1月曰 星期

姓名

性别

男

专业 班级

学号

实习 地点

秦皇岛柳江盆地

指导 教师

2012.08.27 周一

今天就要出发前往我向往已久的实习基地了，心里有那么一 点憧憬，一点渴望，也有那么一点小忐忑。

一路行来，入目的满是那迥异于平原地区的地形地貌。嶙峋 的山石，怪异无比；路边高出路面的石头披着一层细腻光滑的表 皮，由此可以看出这里曾经上演着怎样恶劣的气候环境才能衍生 出如此光滑细腻皮肤。

渐离唐山，渐近柳江，那份属于边塞的野性美大迥于家乡景 色的悠柔。奇特的地形，于家乡大不相同的作物种植方式，心中 中那份对于实习内容的好奇被充分的调动了起来。

“也许，这将是大学四年里最难忘的一次实践了！ ”我在心 里暗道。

经过七拐八绕的将近三个小时的车程，校车终于在一座安静 的庄园里停下。“宁静”是我对基地的第一印象。尽管一路的美 景已经让我的神经麻木了，但当我看到宿舍时，也不禁再次惊呼。 很别致，很淡雅的宿舍：用光滑的鹅卵石堆砌而成的墙体，粉白 的内屋面，乳白色的床架，淡蓝色的被褥，古色古香的橱柜桌椅。 淡雅！

放下书包，整理好自己的行装，我便迫不及待的带着相机在 基地里参观起来。

入夜，躺在床上回想一天的行程，在感叹之余又对明天的实 习内容充满了期待。回想之余，又对实习目标温习了一下：① . 认识、鉴赏三大岩石；②.利用常规地质工具测量岩层三大产状； ③.对褶皱、断层、岩墙等地质现象观察。

2012.08.28 周二

清晨，当睁开眼的那一刻，期待已久的实习终于要在今天开 始啦！

伴着昨晚降雨留下的清爽天气，我们步行前往实习地点。虽 然由于降雨导致道路泥泞不堪 ，却难以掩去我们激动的心情。 路边那独属于山区的美景在家乡是难以寻到的：清澈见底的河 流，光滑细腻的鹅卵石，碧蓝的天空，远处若隐若现的群山…… 这一切的一切都会让人忽略道路的阻碍，一路上都是我们爽朗的 笑声。

将近一个小时的跋涉，我们终于到达了今天的实习地点一一 亮甲山。我们参观考察的地方原为采石场，因地形地貌特征鲜明 且具有代表性而被选为实习地点。亮甲山地形地貌奇特，是沉积 地貌，下部以砾屑灰岩，豹皮状灰岩为主。是本区烧制石灰，水 泥的主要原料。上部有少量白云质灰岩及含燧石结核，燧石条带 灰岩。与冶里组整合接触。其分布标志层是亮甲山组底部出现的 中厚层豹皮灰岩，属浅海相沉积。在山崖北侧我们可以明显的看 出其岩层接触为平行整合接触和混合接触。中午 12点左右，结

束考察的的我们在烈日的炙烤下回到了在宿舍。回想起上午上午 的参观考察，心中仍是激动不已。。

2012.08.29

又是~天。

今天的实习内容是参观基地内的地学博物馆。

进入馆门，首先映入眼帘的是深蓝色背景灯光映衬下的半球 体，亚欧大陆板块镶嵌其上，山脉分布清晰，煞是壮观。 自半球左侧进入球内，沿道而行，便进入了地球科学展厅。在这 里，“大陆漂移学说”与“板块学说”的对峙让我们对地球各大 板块的形成有了更深刻的了解。接下来，我们又浏览参观了各种 地质作用对环境的影响。最后，我们进入了岩石展厅。在这里， 我们见识到各种各样的岩石： 石灰岩，页岩，砾岩，花岗岩，闪 长玢岩，辉绿岩，闪长岩。同时我们也对各类岩石有了较充分的 认识。出了博物馆，我们在老师的带领下，又对基地进行了参观, 也见到了其他的各类岩石。

2012.08.30 周四

今天是实习的最后一天，也是实习几天中最热最累的一天， 在山中长达3个小时的徒步行走让人很是疲倦。

随着时间的推移，气温越来越高，刚开始爬山时的兴奋以及 新鲜感逐渐被疲倦和酷热所替代。相对于大部分时间都是在行进 而言，在目的地参观的那几分钟都可以忽略不计。唯一值得欣喜 的是今天参观的地点的地形之奇实属难得。

结束了今天的实习以后，虽然很累，但也是我对专业的工作

方向有了一定的了解。我们要不怕苦不怕累才能做好自己的学习 和工作！

土木工程认识实习报告(12)

认识实习报告

学院名称 城市建设学院

指导教师

职 称

班 级 建工

学 号

学生姓名

20 年9月

一、实习目的

通过《房屋建筑学》这门课程的学习，已经初步了解了民用建筑设计原理，对民用建筑设计中的建筑平面、剖面、形体及立面设计以及建筑构造有了基本的认识。通过认识实习让所学知识得到进一步巩固和加深。第一、进一步掌握民用建筑设计原理，进一步掌握建筑各组成部分构造，如的墙体与基础尺寸与构造，现浇整体式钢筋混凝土楼梯尺寸与构造，钢筋混凝土楼板尺寸与构造，建筑屋顶的排水设计，门窗尺寸与类型。第二、比较并了解实际生活中的现代建筑的基本形式与尺度与课程教材中所介绍的现代建筑的基本形式与尺度的异同。比较不同功能建筑之间造型、空间、构件之间的异同。第三、通过理论联系实际，观察与思考，围绕“看什么”、“怎么看”、“为什么”三个问题去观察与思考，加强理论联系实际，为后续课程如混凝土结构、砌体结构、高层建筑、建筑施工激发兴趣和思考。

二、实习任务与要求

实习拍摄及测量的内容，根据实习建筑的建筑与结构特点拍摄测量，不是每栋建筑都包括所有构件。

1：任务具体要求

1)现浇肋梁楼板：柱网、现浇钢筋混凝土梁、现浇钢筋混土板、板的错层、预留板洞、模板施工痕迹

2)楼梯：楼梯间、楼梯踏步、中间平台、楼层平台、楼梯柱、楼梯梁、电梯间、框架结构的楼梯布置

3)墙体：外墙装修、内墙装修、顶棚装修、填充墙、加气混凝土砌块填充墙、烧结砖砌筑方式，填充墙顶部烧结砖斜砌做法、框架柱与砌块墙的拉结、构造柱、圈梁（框架结构没有）、墙体安装接线盒、女儿墙的砌筑。

4)屋顶：上人楼梯间、变形缝、檐沟、泛水、女儿墙、分隔缝、集水口、落水管、防水

5)门窗：平开门、弹簧门、推拉窗

6)幕墙：横框、竖框、玻璃面板、结点

7)地下室：采光井、墙体防水

2：安全要求

无安全帽不得进入工地，严禁穿凉拖鞋、裙子。

不得进入无安全防护的临空边界。

不得随地扔烟头、大声喧哗。

在实地学习本课程的有关知识的同时，也要注意施工现场的复杂环境（脚手架、安全网、配电箱（严禁靠近与接触）、无护栏的楼板、电线、暴露的钢筋、地面铁丝与建筑垃圾），以及气候、交通等因素，注意保障自身及周围师生的安全。

三、实习安排：

时间：2016年9月6日—2016年9月11日

地点：衡阳市内各建筑工地及厂房

戴力（小组长），

母志明、韦超颖（测量人员）

刘畅（记录员）

李军达（拍照人员）

日期

时间

班级

事件

备注

9月6日（星期二）

8:00-10:00

14级建工1班

14级建工2班

金港水岸（高层商住楼），衡阳市湘江南路南侧，周边有御江帝景等建筑

实习内容没有完成、或者自愿继续实习，可以延长。

10:00-12:00

14级建工3班

14级建工4班

下午

14级建工1—4班

撰写实习日记

第二天实习时上交

9月7日（星期三）

8:00-10:00

14级建工1班

14级建工2班

金柘小区二期（多层住宅楼），船山西路南侧，蒸湘区政府对面

实习内容没有完成、或者自愿继续实习，时间可以延长。

10:00-12:00

14级建工3班

14级建工4班

下午

14级建工1—4班

撰写实习日记

第二天实习时上交

9月8日（星期四）

8:00-10:00

14级建工1班

14级建工2班

恒升中央公园（高层住宅楼），衡州大道与蒸湘南路交汇处

实习内容没有完成、或者自愿继续实习，时间可以延长。

10:00-12:00

14级建工3班

14级建工4班

下午

14级建工1—4班

撰写实习日记

第二天实习时上交

9月9日（星期五）

8:00-10:00

14级建工1班

14级建工2班

雨母山瓦泥塘（仓筒、厂房、办公楼）

实习内容没有完成、或者自愿继续实习，时间可以延长。

10:00-12:00

14级建工3班

14级建工4班

下午

14级建工1—4班

撰写实习日记

第二天实习时上交

9月9日（星期六）

8:00-10:00

14级建工1班

14级建工2班

所住宿舍建筑

10:00-12:00

14级建工3班

14级建工4班

下午

14级建工1—4班

撰写实习日记

9月11日上交

四、实习过程与记录：

（1）、金港水岸：

1、外墙砖：230*115*53

2、泡沫混凝土砖： 3、底层柱子规格：

600*240*190（mm） 1000*1000、800*800、500*500（mm）

4、伸缩缝：110（mm）

5.房屋结构：框剪结构 6.首层楼板厚度：120mm

7柱子规格：1010mm*1010mm 间距8400mm 8楼梯：双跑 踏步数20

楼梯规格。梯井宽:190mm。梯段宽:1700mm。平台宽：2000mm。踏步高：150踏步宽：290mm

（2）、金柘小区：

1、窗台高度：920mm 2、门高：2010mm

3、阳台高：1080mm 4、底部框架砖混结构

5、主卧开间：4800mm 进深:4600 6、房间踢脚线：180mm

7、客厅窗高：1440mm 宽2660mm

8、墙厚：235mm

9、主卧开间进深：4200mm*2700mm

10、阳台挑出:1500mm

11、门垛：110mm

（3）.恒升中央公园

1.楼板厚：120mm

2.楼层高：3000mm

3.填充墙厚：200mm

4.房屋结构：纯剪结构

5.阳台构造柱规格：200*290 柱高：2570mm

6.阳台类型：凸阳台 宽1800mm 长3800mm

7.入户门：高2100mm宽1200mm 厚193mm

8.主卧：开间3170mm 进深3110 客厅：开间3600mm 进深7800mm 落地窗：高2430mm 宽2680mm

9.钢筋混泥土过梁高120mm 横墙下压梁高800mm

左墙角高330mm 左墙后100mm

右前角高270mm 右墙厚200mm

（4）瓦泥塘施工区

1平仓：柱距6000mm 框架柱32Φ25钢筋跨度23000mm 楼层净高10535mm

2. 办公楼：走道1840mm 栏杆 1050

3. 圆筒仓：

（5）新二教：

1、屋顶坡度：1.47%

2、雨水管间距：11.6m

3、汇水面积：191.4m

4、顶层楼梯内外高差180mm

5、女儿墙高度：1200mm

6、散水450 地沟330 勒脚高380

（7）弘辰七栋

1：卫生间门尺寸：宽：650mm 2：寝室进深 3620mm

高：2060mm 开间4650mm

3：寝室门： 高 2650mm 宽 880mm

4：阳台（凸阳台）：宽 1960mm 凸出边950mm、1190mm

5：楼梯（双跑）:梯段宽 1780mm 扶手高 1060mm 梯井 80mm

踏步高 150 踏步宽 300 踏步数 20

五、构件构造认识：

1、、用钢筋混凝土材料制成的梁即钢筋混凝土梁，其既可作成独立梁,也可与钢筋混凝土板组成整体的梁-板式楼盖或与钢筋混凝土柱组成整体的单层或多层框架。钢筋混凝土梁形式多种多样，是房屋建筑、桥梁建筑等工程结构中最基本的承重构件，应用范围极广。

分类与构造：钢筋混凝土梁按其截面形式可分为矩形梁、T形梁、工字梁、槽形梁和箱形梁；按其施工方法可分为现浇梁、预制梁和预制现浇叠合梁；按其配筋类型，可分为钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁；按其结构简图，可分为简支梁、连续梁、悬臂梁、主梁和次梁等。

2、现浇式钢筋混凝土楼板：①现浇肋梁楼板现浇肋梁楼板由板、次梁、主梁现浇而成。根据板的受力状况不同，有单向板肋梁楼板、双向板肋梁楼板。②井式楼板当肋梁楼板两个方向的梁不分主次、高度相等、呈井字形同位相交时称为井式楼板。此种楼板的梁板布置美观，有装饰效果③无梁楼板楼板不设梁，而将楼板直接支承在柱上时，则为无梁楼板。无梁楼板采用的柱网通常为正方形或接近正方形。无梁楼板顶棚平整，有利于室内的采光、通风，视觉效果较好，且能减少楼板所占的空间高度。但楼板较厚，当楼面荷载较小时不经济。

3、墙体可分为横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重和部分框架承重等。横墙承重多用在小空间建筑物中。纵墙承重时，上部荷载由纵墙承受，即楼板及屋面板均支撑在纵墙上，此时横墙为非承重隔墙。纵横墙承重适用于要求平面布置较灵活的建筑物，如展览馆等。部分框架承重指房间面积大，外墙加内柱组合成半框架承重墙或底层为框架承重、上层为承重墙承重、用梁和柱代替部分承重墙的结构形式，如底层为商场的多层住宅。

六、实习心得：

在陶老师的带领下通过这几天的实习我深刻的理解到我们的目的是通过参观典型建筑，建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对本专业的概貌 有一个系统全面的了解，增强我们学习本专业的兴趣。我总结为以下的几点

1、通过参观实际建筑，进一步提高我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认 识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。

2、通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养我们的空间想象能力，提 高识读工程图的能力。

3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平，为下面的课 程设计打下基础。

4、通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。

5、通过实习,培养我们劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工 作奠定基础。通过参观典型建筑、施工工地、（例如金柘小区），使我们对所学《房屋建筑学》知识有一个立体的认识，同时进一步的扩大了本专业的知识涉及面，有助于我们对《房屋建筑学》所学知识与实际施工状况的认知结合，提高我们掌握巩固本专业知识的能力

土木工程认识实习报告(13)

土木工程认识实习报告3000字

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

经过两周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过两的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。

在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。

实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过两周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

土木工程认识实习报告(14)

土木工程材料认识实习

地点：湖北中南水泥制品有限责任公司（中南制管公司）

讲解：蒋总工程师、彭工程师

主要产品：水泥电杆、排水管、预应力钢筒混凝土输水管

一 湖北中南水泥制品有限责任公司简介

湖北中南水泥制品有限责任公司是由原国家建材部所属三大重点企业之一的湖北水泥制品厂改制组建的股份制企业。公司地处武汉市南大门，西傍长江，东临107国道，交通方便，位置优越。

公司前身是始建于1952年的中南军政委员会建筑工程部中南水泥制管厂。全国第一根环形预应力混凝土电杆和部分预应力电车电杆就诞生在该厂，曾获全国科技大会科研成果奖。

公司目前拥有五条设备先进的生产线，一个设备修造厂，一个原材料和产品检测实验室。其中PCCP生产线和多功能芯模振动管道生产线具有国内和国际先进水平。

主要产品有预应力钢筒混凝土管（PCCP）；预应力混凝土输水管；钢筋混凝土排水管；预应力混凝土电杆四大系列。广泛应用于城乡给排水、供电和通讯线路、电车线路等国家重点工程和重点建设项目。产品畅销全国，深受用户好评。

新公司组建后，更加注重质量，注重服务，讲究信誉。历年来，荣获原国家建材局技术开发中心评选的《中国建材世纪精品》奖；中国技术监督情报协会颁发的《中国质量过硬服务放心信誉品牌》证书；中国建材工程建设协会颁发的《中国建材工程建设推荐产品》证书；中国建筑材料企业管理协会授予的《中国建材百家产品信得过企业》称号。2003年以来，连续三年荣获武汉市质量技术监督局授予的《质量信得过产品》和《武汉市先进企业》称号。

2002年，公司取得ISO9001:2000质量管理体系认证证书，企业管理和质量保障又上一个新台阶。

公司在全国同行业中享有盛誉。现为全国水泥制品协会常务理事单位；湖北省水泥制品协会副会长单位；湖北省企业家协会常务理事单位；武汉市建材工业协会会长单位；武汉市中小企业协会副会长单位；武汉市武昌区中小企业信用促进会会长单位。

我公司拥有水泥制品新产品、新技术；有雄厚的物质资源和无形资产；公司地利人杰，前景广阔。我们期望有志者加入我公司。我们给您提供一个展现才华的平台，在这个平台上，我们共同创造一个美好未来！

 

公司全称：湖北中南水泥制品有限责任公司

二 预应力钢筒混凝土管（Prestressed concrete cylinder pipe）的生产工艺

PCCP—L适合于卧式生产，首先制作一个承口环和一个插口环。筒体用薄钢板拼焊后卷成钢筒，再焊上承插口，钢筒经水压试验，补漏，然后放在钢模内，用离心机在筒体内壁浇灌混凝土罐芯，经蒸气养护脱模后，在筒体外壁的钢筒上筒卧式缠丝机缠绕预应力钢丝，用卧式喷浆机喷砂浆保护层，再经养护、修理、水压试验、成品检验后，即得到合格的产品。

PCCP-E适合于立式生产，用同样办法制作一个承口环和一个插口环，将制作好的一对承、插口环，套放在钢筒卷焊机胎膜的两端，然后用1.5mm厚的钢板，采用边卷边焊的方法，焊接成钢筒。并与承、插口环同时焊牢。制作好的钢采用立式的筒吊放在钢模内，成型法浇灌混凝土，通过钢外模自身的风动振动器搅实，蒸气养护后脱模，由立式缠绕机缠绕环向预应力钢丝，缠绕机采用差速法产生预应力，是应力发生装置的直流电机处在发电状态下，并使能量反馈并入电网，节省了能耗，再由立式辊射喷浆机喷砂浆保护层，并经养护、修理、水压测试、成品检验后，将合格的成品送堆场。

下图是预应力刚筒混凝土管的结构模型图以及各层的名称。

主要流程：

1．钢芯生产（承口、插口、钢筒）

2．混凝土管成型和蒸汽养护

3．缠预应力钢丝

4．喷砂浆保护层

5．成品堆放

三 离心电线杆

离心电线杆的生产工艺类似于输水管，首先制作预应力钢筋，经过布筋、张拉，做成一定的电线杆外形。下一步是离心成型，参观的时候，一排正在离心成型的电线杆在我们面前不断地转，场面相当壮观。我们平常见到的电线杆都是空心的，就是离心成型的结果。空心节省材料又对强度影响不是很大。再就是蒸汽养护，加速混凝土硬化。最后就是拆模、成品运出车间堆放。

在参观过程中，我们也专门走进离心电线杆的生产车间，在工程师的解说下，进一步了解了离心电线杆的生产工艺，下图是生产的电线杆。

主要流程：

1.预应筯制作、布筯、张拉

2.离心成型

3.蒸汽养护

4.折模、成品运出车间堆放

四 排水管主要生产工艺—芯模振动法

芯模振动工艺是内，外膜垂直竖立于地坑内的底拖（盘）上，浇入管模的混凝土混合料受到内模高频振子产生的强大震动力的作用，使混凝土混合料液化，充满模型和排出空气，逐渐密实；管子的上端部配有定性环，由液压力轻微搓动碾压，密实成型。芯模振动工艺制管是在强大振动作用力的作用下使混凝土密实成型。由此制得排水管称芯模振动管

五 排水管主要生产工艺—外模振动法  

 在内模上铺网扎筋，然后装上附有振捣器的钢质外模，砂浆从外模的特设开口处灌入，借助外模振动器的作用，使砂浆液化、密实地填入船体筋网中。此法劳动强度低、生产效率高、砂浆密实性好

四、什么是混凝土蒸汽养护？混凝土蒸汽养护对混凝土强度的影响有哪些？

混凝土蒸汽养护，百度百科的定义如下：蒸汽养护是使浇筑完毕的混凝土构件，经过1～3h预养后，在90%以上的相对湿度、60℃以上温度的饱和水蒸气中养护，从而加速混凝土强度的发展。混凝土蒸汽养护的实质,是在湿热介质作用下,引起混凝土一系列物理、化学及力学变化,从而加速其内部结构的形成获得早强快硬的效果。蒸汽液化(凝结)是个放热过程,当蒸汽遇到低温混凝土表面时将热量传给混凝土,同时自己凝结成水覆着在混凝土表面,因此蒸汽不仅能给混凝土加温,还能保持混凝土的表面湿度。

混凝土蒸汽养护对混凝土强度的影响：显著提高了混凝土强度发展的速度，缩短了混凝土养护的时间。蒸汽养护对温度、湿度的要求比较高，温度过高或者过低都不利于混凝土强度的提高。

下面是有关混凝土蒸汽养护的图片

五、参观中遇到的问题

问题一：预应力钢筒混凝土管的第四步生产工艺喷砂浆保护层，砂浆如何较为牢固的附着在钢筒上而不脱落？

解答：特别研究的砂浆配比，水泥与砂的比例约为1：2.5，且砂浆是通过高速旋转的两个滚轮之间的挤压喷出，速度高达每秒42米，具有如此巨大动能的砂浆急速喷在匀速转动的缠有预应力钢丝的钢筒表面，具有较强的附着力，并且匀速旋转使得砂浆厚度保持在一定的厚度。放置一段时间，等砂浆保护层固化之后，再进行下一步处理。

问题二：对于1.5mm钢板，我们看到是由许多环形钢板焊接而成，会不会出现焊接不牢，或焊接漏洞，是如何避免的？

解答：1.5mm厚的钢板是统一生产制造出来的，在相互焊接的过程中，出现漏洞也是不可避免的，所以，在焊接过程中是有机器自动控制进行焊接操作，避免了人工焊接的不足之处。为了确保无焊接狭缝，机器焊接完成后，要有专门的工人进行查漏补缺，把一些狭缝焊牢，经过这两道工序，再出现狭缝的可能性已经微乎其微了。

六、参观的收获和体会、建议

这次在湖北中南水泥制品有限责任公司参观，我对混凝土制品有了一定的初步认识。知道了混凝土的一些制作工艺，还有那些在外面随处可见的电线杆的制作方法。对我学习土木工程材料在一定程度上有了加深。

当我们戴着工程帽，怀着激动的心情来到那个工厂，受到了工厂人的热情招待，他们一路带领我们去参观各个产品生产流程，并为我们讲解一些知识。当我们又不懂的问题时，他们会热情地给我们讲解，让我们增加了很多课本上学不到的知识。

他们生产钢筋混凝土管道有两种方法，第一种需要模板来使模型成型，一般要放置好几天，这样就使的生产缓慢，只能每天生产10个。但这样生产的产品质量较好。第二种方法是先把钢筋制成一个圆形的，然后放置在一个坑里，再往里面倒混凝土，然后震荡，高温氧化然后就可以拆模了。然后模板就可以再次使用了，这样每天制作的产品就能达到20个了。

在参观电线杆的生产时，那里放着一排排的已浇筑好的但未拆模的电线杆，一起冒着蒸气，场面很是壮观。

在厂房参观的时候发现厂房很破落，和我当时想的还有点差距，让我有点失望，虽然但是那个工程师说新厂房快要建好了，这边也要搬迁到那边了。但我还是觉得应该注意点厂房的环境，毕竟环境不好也会影响工作的心情。

在参观的时候还发现很多工人都没有戴安全帽，虽然那些工人已经很熟悉生产工艺，但我觉得还是应该带的，毕竟生命是宝贵的，万一那天发生了一点事，说不定就是安全帽救了我们。况且那边还有还有吊车这种机械，更需要去戴安全帽了。

厂房的机械也很旧了，有一些机械看着感觉都已经用了好长时间了。都感觉不太安全了，所以厂房的负责人应该对那些机械经常去检查，以免发生安全事故。

土木工程认识实习报告(15)

土木工程参观实习认识报告

前几天，我们土木工程专业学生进行了第一次实习。实习分两部分：参观施工、建工实验室现场观看录像。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

星期三上午我们参观了学校在建的十四层教师住宿楼。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽。同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场，当然在住宿楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山。由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害。同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的。只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢。进到施工区，我们一眼就看到了住宿楼的结构主体。当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看，这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的。可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材。这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了，这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。 我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁丝搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆。这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。上到第十层，我们看到工人们还在绑扎钢筋柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的，梁的下部是首力筋。主梁有九条，次梁有六条，上不是架立筋，主梁和次梁也不同，受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子。这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方分纵横两路。力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现。我们的现场参观时间很有限，只看到了工人在布置板筋，没有看到他们浇筑柱梁板。砌筑砖墙以及其它的施工情景，所以认识也是很片面的。这个只能作为我们对施工的感性认识吧。

观看与建筑有关的录象 ，前一天通过现场参观。我们对建筑有了一般的感性认识，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式，我们能从整体的广度来认知和学习。我们观看了奥运体育馆“鸟巢”的建造。从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程，也看到了比较先进的施工生产技术，例如：泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害。当然，除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时，就会有成千上万的建筑毁于一旦。地震后的城市将是满目疮痍，我们平时习惯的街道楼房都消失了，这对我们的精神是很大的伤害。

那些年代久远的老房子，没有经过什么抗震处理。在地震中是很容易被毁的。这似乎是理所当然的，因为这些房子大多是砖石结构或砖混结构。这种结构的抗震性能是很差的，几乎不可以抗震的。然而有些钢筋混凝土框架结构的楼房在地震中也不能幸免——当然这些情况还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究——但原因往往是这些建筑结构受力的不合理性。

上个世纪八九十年代，人们为增强钢筋混凝土高层建筑的抗震性能，研究和开发了很多新的技术方案。结构工程师们以为这些新的技术方案能使建筑物有效的抵抗地震的袭击。但结果很不幸，接二连三地有高层建筑在地震中倒塌，就连强度更大的高架桥结构在地震中也频频倒塌。这让全世界的结构工程师感到恐慌。我们到今天还不能清楚地理解地震的活动状况，不知道它们什么时候会发生，但即使能在地震前预测出来。也只是对人的逃生增加希望，对建筑物毫无作用，如果我们不能很好地解决地震振动对建筑结构本身的伤害作用问题。 我们的建筑就毫无反抗之力，只能坐以待毙。幸运的是,随着钢结构广泛使用，结构工程师们发现。虽然很多设计抗震性很高的钢筋混凝土建筑纷纷在强地震中倒塌了，而没有一列钢结构高层建筑出现过坍塌现象。这足以说明钢结构建筑在地震中的不倒优势，同时也给那些处于地震活动频繁的国家或地区带来希望。他们可以通过少建或不建钢筋混凝土结构只建钢结构的房屋来减少由地震带来的损失。日本和台湾都是这样，现在台湾连几层的教学楼都要用钢结构的，虽然钢筋混凝土结构在地震频繁地带不被人青睐。但在中国，尤其是大陆有的还是很多的。就拿广州来说吧，每年广州都要建很多高层甚至超高层建筑。这些建筑绝大多数是钢筋混凝土结构的。不能说好还是不好，但要真的发生了地震，那广州的市民可就遭殃了。人口密集且人们又生活在容易受破坏的房子里，其结果是很难想象的了。

实习心得：

1、 从点滴做起，在实践中学习

当我们到了工地现场，才发现有好多好多东西不明白，一些很小的细节，比如钢筋身上的数字和字母含义，有些是课本里没有的，我们问了一名工长，他很乐意的跟我们讲了一下我们就知道了，诸如此类的细小点滴，工长说他只是一名大专毕业生，但是他现在能指导施工，都是跟着师傅一点一滴的积累起来的知识，而且实践中学知识既快又能牢记。

2、 学会与人交往，学会向他人学习

第一天到现场实习，刚来的时候心里有点发怵，不知道怎样与领导们相处。实习几天后发现，其实他们都人很好，一点都不难相处。当你遇到不明白的地方时，只要你愿意问，他们都很乐意回答，因为他们也走过这段路，知道实习时的学生是怎样一种心态和状况。比如我们实习时现场有个芮工，一开始我们都不太放得开，但到了后来，就没事了，人很不错，说他自己喜欢踢球等等。他经常主动给我们机会让我们测高程等等工作，还给我们讲一些东西。

3、 现场采用的新设备、新材料、新技术、新工艺

为期一个月的实习中均为地基处理和土方工程，所以我并未见到最新设备、新材料、新技术、新工艺等。

4、 对以后实习生的建议

实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我们马上奔赴社会参加工作前的一笔财富.。俗语说:纸上得来终觉浅，没有把理论用于实践是学得不深刻的，实习对我们日后参加工作很有帮助。所以，一定要在心里有个足够的重视。在学习的时候一定要有颗贪婪的心。到了工地要做到：听从指挥，虚心学习，从点滴做起，学会与人交往，学会向别人学习。再有就是，碰到问题能问就问工长们，或者自己查明白。在实习中，因为工地远，先坐车麻烦，经常有同学三天打鱼两天晒网，去的天数还没不去的多，这样是绝对不行的，想要学到东西，一定要坚持住，短短一个月都熬不住，还想干什么事。只有做到以上所述，才会有个好的实习体验。

土木工程认识实习报告(16)

土木工程认识实习报告范文

　　作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，因为它会快速的提高我们的专业能力，俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构，我们总能随处可见，但施工现场是不能随便进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础 。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会，我们都很珍惜，希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质，为我们以后的工作打下基础。
　　根据学院的安排，我们于20xx年06月25日到07月4日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区清香坪，引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼，经师兄介绍后才得知，这一号楼、二号楼、三号楼，都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子，但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程，专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比较特别，这三幢楼修建在一个山坡上，从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着，场地上有挖土机，运渣车。由于攀枝花地质特殊，地基也都是一些延岩石，场地上还有两辆碎石的机器，用来破碎岩石。我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特别小，无论是卧室、厨房、还是客厅，都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建造的房租，都是这样的，这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作，还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土，混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。 无论做什么，都有很多我们是学习的地方，我们虽然接受了这么多年的教育，但还都是“文弱书生”，我们连最简单的砌砖都还做不好，一些更复杂的更不会了，有句话说：纸上得来终觉浅，我想这就是现在大学生的现状，理论知识很丰富，但实践区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而学校给我们提供了这个机会，让我们在毕业前先体会一下工地生活，所以我们都特别认真去观察去学习。
　　回顾这些天的经历，我们确实学到了许多实在的东西，也思考了许多问题。我们感触颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的讨论，能亲身参加工程的例会，是我们最大的收获。这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识，也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想：
　　通过这次实习，书本上的知识在实习过程中得以消化，对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解，巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候我们脑海中就没这种概念，很难产生画面感，脑子里一片空白，理解起来也事倍功半。比如说对于钢筋加工的过程，构造柱钢筋的绑扎，从前只是听老师讲解和书本上学习，但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后，将理论同实际联系起来就很直观，印象特别深刻。在实习中我们每天还会看一些施工图纸，做一些电子文档，这些也都加强了我们对CAD和电子表格EXCEL在工程中的运用，这对今后的工作有很大帮助。
　　在施工过程中，很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。书本上的都是理论情况下的，但工程中会遇到许多复杂的实际情况。这时书本上的就不在适合，就要靠工作人员的经验了，这些对我们帮助很大，它能提高我们的随机应变能力。比如：一根400m的梁其下部钢筋为12φ32 ，在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25mm，但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合，做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识，很多东西虽 然说都在课堂上学过，可我们还没有学精，没有将其转化为自己的资本，不能够学以致用。不管将来从事施工或者预算，都需要我们平时多留心，多观察，多发问，需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周，许多东西都是值得去学习去思考的。因此，我们需要打下扎实的基本功，牢固掌握专业知识，培养自己运用理论知识解决实际问题的能力，这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。
　　目前，我国建筑市场的发展还不是很完善，信息缺乏，管理力度不够，建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场，同样存在着许多问题。比如施工准备不足，道路以及临时设施都没有达到规范要求，没有采取雨季施工措施，钢筋不注意保养，浪费严重等等。相信随着制度的发展完善，各种问题都应该会解决和避免的。
　　当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们应该端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应该热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
　　无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种情况也越来越多，工程刚建好就出现各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事，处处留心。
　　这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了很多实用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。 作为一名现代的大学生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习至于多参加一些这样的实践，从而跟好的提升自己。

土木工程认识实习报告(17)

土木工程认识实习报告总结

【一】
　　实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础
　　土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
　　作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
　　紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。
　　通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。
　　在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
　　对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的。
　　因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。
　　而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。
　　我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架，施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除，而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配备3—4层的楼板的模板，以便施工。单楼体抗震性能不是很好时，比如l型楼会设计抗震缝，沉降缝，缝一般设计在l拐弯处。
　　轻质材料是未来的主导材料，由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%，可大大减轻建筑的自重，节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工，缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选，尤其是大型的建筑需要，预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难，但还可以使用现场预制现场装配的办法，更加高效。
　　但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。
　　建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高。
　　其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够提供很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。
　　建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑，因为，我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方，原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭，而现在，我们的社会发生了变化，现在，在人们的思想观念里，居住的环境要舒心才行，所以说，建筑业有待于发展，现在我们已经发现一种建筑正在来临，那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物，是人们心理趋向的一个产物，所以，他是合理的。
　　我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面还有更加先进的建筑等待我们，我们面临着这样一个社会就不能推辞什么，只有，为了建筑业的新发展去努力，才是我们当前应该做的。不难看出，建筑业的发展不是单一方面的问题，而是，需要很多方面的协助才能有所发展的，对于，我们应该勇于探索先进的科学技术，使我国的建筑能够成为国民的满意产品，也同样成为国际市场的抢手产品。
　　总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
　　这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
　　此次小学期我走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
　　【二】
　　一、总述：
　　为期一周的工程见习结束了。
　　这次实习既丰富了我们学习生活，又增长了我们在专业方面的基本认识，我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等，而我们本次见习以房屋建筑工程为主，另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。
　　二、见习内容：
　　首先我们从我们学校新修建筑实体出发，在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱，还有一些其他结构，从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓，在接下来认识实习的几天里，我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解，我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
　　其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式，框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构，还有这几种结构的混合结构，并且了解了各种结构的优缺点.
　　框架结构的受力体系由梁和柱组成，能很好的承受竖向荷载，但是其抗侧移能力较差。因此仅适用于房屋高度不大的建筑。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，会造成梁、柱的截面尺寸较大，在技术经济上不如其他结构体系合理。
　　剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强。剪力墙不但承受水平荷载，而且也承受垂直荷载。剪力墙结构因剪力墙的存在，其空间分割固定，建筑布置极不灵活，在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，所以一般用于住宅、旅馆等建筑，例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。
　　建筑师常常综合考虑两者的优缺点，制作了框架-剪力墙结构。对于框架-剪力墙结构而言，两种结构协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样可以大大减少柱子的横截面积。
　　钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点，但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。中国是最早用铁制造承重结构的国家，著名的四川泸定大渡河铁索桥，就是中国早期铁体承重结构的例子。庆阳市城市规划·科技·文化展览馆，是一幢集框架、钢管、桁架于一体的组合结构，其建筑屋面就是钢结构制成的桁架。
　　工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋，一般称为厂房。
　　由于工业生产工艺复杂多样，工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面，具有如下特点：
　　(1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的，建筑设计应首先适应生产工艺要求;
　　(2)厂房中的生产设备多，体量大，各部分生产联系密切，并有多种起重运输设备通行，厂房内部应有较大的通敞空间;
　　(3)厂房宽度一般较大，或对多跨厂房，为满足室内、通风的需要，屋顶上往往设有天窗;
　　(4)厂房屋面防水、排水构造复杂，尤其是多跨厂房;
　　(5)单层厂房中，由于跨度大，屋顶及吊车荷载较重，多采用钢筋砼排架结构承重;在多层厂房中，由于荷载较大，广泛采用钢筋砼骨架结构承重;特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重;
　　(6)厂房多采用预制构件装配而成，各种设备和管线安装施工复杂。
　　对于工业建筑的了解我们是在一个简单的机械加工厂里进行的，结构比较简单，所以我们只是见到了厂房的基本骨架，就只有几根巨大的钢结构牛腿柱支撑着几根吊车梁，还有钢结构的屋顶。
　　水库是因建造坝、闸、堤、堰等水利工程拦蓄河川径流而形成的水体。水库具有滞洪、防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。有时天然湖泊也称为水库。兴建水库同样有弊端：增加库区地质灾害发生的频率、造成库区泥沙淤积、下游土地的土壤盐碱化、库区及下游的水质恶化、河水的水质的改变、对下游河道的影响、增加发病率、移民问题和对库区风景、文物的影响、对气候的影响等。水库由大坝、溢洪道、放水建筑物组成。
　　大坝的作用是拦截河流，抬高水位，以形成水库。相对同一个坝址的水库，坝愈高，水库的库容愈大，可存蓄的水量愈多。坝是组成水库的主体工程，不仅要求修筑的质量要好，而且要求管理养护得好，在任何情况下都要确保大坝安全，不允许发生垮坝事故。
　　溢洪道是用来排泄水库在汛期难以拦蓄的多余洪水，以免库水位过高发生漫过坝顶溢流而垮坝。因此，它是确保水库安全的“太平门”，是水库工程的关键性工程。不论水库大小，即使水库的大坝很高，库容很大，能够拦截大量洪水，也都必须修建具有足够泄洪能力的溢洪道，确保水库安全。
　　放水建筑物的作用是将库内的蓄水按计划下放出去，以供生活用水和灌溉、发电用水。放水设施必要时也可用作防洪预泄，降低库水位。它是水库工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能将库水按时、按量地放出去，发挥水库的效益。小型水库工程除了以上3部分主要建筑外，还应有必要的降雨量、库水位、渗水量等观测设施和管理设施。具有发电功能的小型水库还有水力发电的设备等。
　　巴家咀水库为近现代重要史迹及代表性建筑，已推荐为第七批全国重点文物保护单位，现待审批。位于黄河流域泾河支流蒲河中下游的董志塬腹地，东距庆阳市区19公里，它是陇东唯一在黄河多泥沙支流蒲河上建造的黄土坝水库，被誉为黄土高原第一坝。这是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及发电于一体的水利枢纽工程，实现了“削平巴家山，填平蒲河川，改造大自然，河水听调遣”的目标。水库由一座黄土均质大坝、一条输水发电洞、两条泄洪洞、两级发电站和电力提灌站组成。
　　同时我们了解了组织施工方面的知识，与干其他事情一样，工程也需要有组织有计划的进行，每一项工程场地都有这样几个牌子:消防保卫牌，文明施工牌，安全纪律牌，安全生产牌，工程概况牌，施工人员概况，施工现场平面布置图，施工进度计划横道图。
　　其中施工概况主要是介绍工程名称、监理单位、建设单位、施工单位、设计单位、结构类型、建筑面积等。施工人员概况是公示工程的项目经理、副经理，技术负责人、施工负责人、安全员、技术员、资料员、施工员、质检员、材料员等人的。施工现场平面布置图主要就施工过程中的水、电、路的布置与建筑物的相对位置关系绘制成了图。施工进度计划横道图则是事先对公工程进度的一个总体规划，为工程的按计划完工提供了重要的依据。
　　三、见习反思：
　　回想一下这六天我发现自己在课堂上听到的太理想化了，太不合实际情况。不过又不能离开课本，没有了课本就根本听不懂他在讲什么。原来这个就是理论与实际相结合吧，怎样在理论中找到可行性的东西，怎样在实践中挖掘出本质，感性理性化。做为一名学生，这个还不是自己所能作到的，不过自己已经有这个概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要从哪里发展，自己需要做什么。
　　不管是什么行业，自己在什么岗位，都会有一定的管束，有一定的规范约束自己。工人有自己的上下班时间，要是没有按时工作，恐怕自己就会被抄鱿鱼了。学生每天要按时上下课，按时完成自己的作业，考试起码要通过。老师每次上课要做好备课，工作时间也是很准时的。就算是在企业里工作的，还是在外面跑的，也很讲究时间观念。时间观念的强弱是评价一个人对于这件事的重视程度的一个重要标准。
　　在各行各业，一个没有时间观念的人是不可能有所成就，也不会被别人所认可，更不能让别人所信服。有时候几分钟对自己的影响没有多大，譬如早上早起来几分钟，午餐迟几分钟，再几分钟睡觉。可有时候就不一样了，你在上班的时候，你迟到几分钟可能就会受到惩罚，这样的惩罚可能还是比较小的，假如你在投标，你要是迟几分钟到场，你就失去了投标的资格，那就意味着你为这个投标所做的努力化为乌有，几万的资金丢入大海，好几千万甚至几个亿几十个亿就里你而去。这样自己会有多么的心疼，自己会恨自己。
　　我们现在还小，要是现在我们还没有这样一个好的习惯，我们还有机会改正，还有机会挽回，在发生不幸的事情之前努力完善自己，让一些惨重的案例不发生在我们自己的头上。我们学会借鉴历史，懂得历史，不让历史重演。
　　

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