【www.bjjpsf.com--个人述职】
述职报告是指各级各类的机关工作人员，一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主，少有职能和管理部门陈述。以下是小编整理的关于汽车企业个人述职报告【八篇】，欢迎阅读与收藏。
【篇一】汽车企业个人述职报告
回顾走过的一年，所有的经历都化作一段完美的回忆，结合自身工作岗位，一年来取得了部分成绩，但也还存在必须的不足。在我行进行网点转型，提升服务质量，加强网点营销。我们支行从人员配置进行了部分调整，安排了低柜销售人员，个人理财业务得到初步的发展，开始尝试向中高端客户供给专业化个人投资理财综合服务。我也从低柜调整到理财室从事个人理财业务。虽然在工作中遇到诸多的困难和问题。可是，在分行个金部理财中心的指导下、支行领导高度重视下，建设队伍、培养人才、抓业务发展、以新产品拓展市场，加大营销工作。以下是20__年度个人工作总结报告：
一、20__年具体工作总结：
客户维系、挖掘、管理、个人产品销售工作：
1、抓基础工作，做好销售工作计划，挖掘理财客户群;经过前台柜台输送，运用银掌柜crm系统，重点发展vip客户，新增vip贵宾客户。
2、进一步收集完善客户基础资料，运用银掌柜crm系统将客户关系管理，资金管理，投资组合管理融合在一齐，建立了部分客户信息。在了解客户基本信息对客户进行分类维系的同时。进行各种产品销售，进取营销取得了一些成效。
3、加强了宣传，经过报社、移动信息，展版张贴，led横幅等方式传递信息，起到一些效果。
4、结合市场客户投资理财需求，按照上级行工作部署进一步推进新产品上市，如人民币周末理财、安稳回报系列、中银进取搏弈理财等、以及贵金属的销售。
自身培训与学习情景：
在省分行的高度重视下，今年三月份经过全省对个人客户经理经过选拔和内部考核后，脱产参加理解西南财大afp资格正规课程培训。在自身的努力学习下，今年7月经过了全国组织的afp金融理财师资格认证考试，并于10月取得资格证书;经过afp系统规范培训，经过本阶段的学习后，提升了自我素质，在工作中，作为银行的职员，在为客户做投资理财方案时，根据不一样的客户，适当地配置各种金融产品，把为客户创造的投资回报作为自我的工作目标。能将所学知识转化为服务客户的本事，结合我行实际情景参加it蓝图培训，不断提高自我业务本事
二、存在的不足：
尽管我行理财业务已得到初步发展，但由于理财业务开展起步较晚，起点较低，使得理财业务发展存在规模较小，与同业比较存在较大差距，存在人员不足、素质不高、管理未配套等问题。目前，我行为扩大中间业务收入，仅仅在发展代理保险，代售基金是远远不够的，产品有待更丰富，理财渠道有待拓展，我行的特色产品：汇聚宝，外汇宝，纸黄金，人民币博弈等许多特色理财品种还没完全推广开(受营销人员，业务素质等方面的制约)缺少专业性理财。不足处：
1、基础理财客户群(中、高端客户)较少，对客户信息资料了解不全(地址、号码、兴趣爱好)缺少对客户的维护。
2、营销力度薄弱，需要团队协作加强营销，没有充分发挥个人本事。
3、业务流程有待梳理整合，优化服务提高服务质量，多渠道从前台向理财室输送客户信息。
三、来年工作打算
1、在巩固已取得的成绩基础上，了解掌握个人理财业务市场，应对同业竞争，进快迅速发展我行的理财业务。
2、不断加强素质培养，作好自学及参加培训;进一步提高业务水平。
3、加大营销力度推进各项目标工作，有效的重点放在客户量的增长。
4、结合我行工作实际加强学习，做好it蓝图新系统上线工作，做好20__年个人工作计划。
【篇二】汽车企业个人述职报告
2020年度述职报告
六枝中心客运有限公司副经理（主持工作）
新月出租公司副经理（主持工作）六枝客运支会主席 王 毅
（2021年2月5日）
2020年是六枝汽车站面临形势多变，机遇和挑战异常突出的一年，一年来在集团公司党委的正确领导下，我们统筹安全生产、疫情防控和新站建设搬迁投入使用各项工作，积极面对严峻形势和复杂环境，不断学习新知识、解决新问题，回顾一年来的工作，取得了一些成效，更多的是艰辛、反省和检讨。现将我一年来在思想政治建设、履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况汇报如下，不当之处，敬请批评指正。
一、思想政治建设及廉洁自律方面
（一）加强政治理论学习，提升思想觉悟
认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想，认真贯彻落实党的十九届五中全会、省委十二届八次全会、市委七届二次全会和区委十一届十次全会精神，巩固“不忘初心、牢记使命”主体教育成果，自觉学习《党章》、《准则》、《条例》等知识，强化组织观念，坚守人民情怀，努力做到“四个服从”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。不断提高了自己思想政治素质和理论修养水平，使自己增强辨别能力、自觉抵制不正之风和拒腐防变的能力。全年参加集团公司中心组学习4次，参加所在支部学习15次，撰写讨论发言稿3份，心得体会2份，述职报告1份。
(二)筑牢思想防线，把权力关进制度的笼子
一是强化履职，认真落实“一岗双责”要求。严格落实“三重一大”事项有关制度，重大事项一律请示报告，按要求抓紧抓实分管工作范围内的反腐倡廉工作，不断提升企业廉政建设水平。二是严以律己，严格各项规章制度执行。认真遵守党规党纪、严格执行《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》，以身作则，管好班子成员不跑偏，带好队伍不掉队，主动、自觉地接受组织和群众的监督，在设备采购、工程建设、工程项目招标、财务管理等各方面都能严格按制度办事、无越轨、越级、越权行为。
二、履职尽责方面
（一）夯实安全基础管理，不断提升保障能力
2020年，六枝站进站经营车辆278辆，经营出租车93辆，聘用管理驾乘人员500余名，全年共组织召开安全例会24次，安全生产调度会42次，专题会议5次。共计组织安全隐患排查37次，查出存在安全生产隐患46起，均全部整改完毕。交通违法行为同比下降。新月出租公司车辆共计运行1004万公里，共计发生9起轻微财产事故，无伤人和死亡事故。2020年，六枝汽车站、新月公司、郎岱汽车站未发生安全生产责任事故。
（二）攻坚克难，较好地完成了经济目标任务。2020年度六枝站实现利润113.54万元，完成计划数的100.32%，经济目标任务超额完成3.54万元。新月公司实现利润146万元，完成计划数的122%，经济目标任务超额完成26万元。与上年同比增长9.5%。
（三）完成新站平稳搬迁。一是办理完毕原六枝特区城市管理处2600平米土地划转为六枝中心客运站建设用地工作；二是办理完毕剩余23亩土地使用证、工程建设规划许可证；三是办理完毕基础设施设备（安检仪、洗车机、违停抓拍系统、办公设备）等的招标采购、商业门面招租等工作，加班加点赶工期，完成基础设施建设，保证站场功能正常使用，有效化解搬迁过程中的各类矛盾纠纷，平稳有序完成车站搬迁工作。荣获全市国有企业党建示范点。通过六盘水市国有企业第二批党建示范点创建工作考核验收，被六盘水市委、市政府授予2018—2020“文明单位”荣誉称号。
（四）严格成本控制，深挖发展潜力。一是稳步推进相关收费工作。车站搬迁后，进站经营客车由于受客源影响，经营相对困难，洗车费、例检费、停车费等难以收取，通过多次协调解决，目前已收缴完毕，新月公司出租车承包费收缴率达100%。完成充电桩的建设及验收投入使用，2020年实现收入4.1万元。二是提前完成门面场地出租，增加固定资产营收。新站已建好门面13个，出租12个，场地出租3块，年收入105万余元。三是严格控制用工成本。业务外包部分年节约支出约21万元，通过对人员的调整，班子成员、班组长一兼多职，在推进工作的同时，大大减少了用工成本。
（五）统筹抓好新冠肺炎疫情防控。为了应对逐渐蔓延的新冠病毒，我们积极加强防控防护管理。一是加大人员投入，专门抽调6名工作人员到车辆进站口与出站口，对进站人员和外地到站人员进行测温扫码和督促佩戴口罩。如有外来人员扫码出现异常，立即通报上级，对其展开管控措施，并做好登记信息。二是强化值守和信息报送，每天落实一名领导带班，两名班长参与值守，确保各类信息的及时报送及异常情况的处理。三是加大资金投入，提前做好防控物资储备工作，全年采购口罩1.5万只（特区交通局免费提供0.8万只），84消毒液90升，体温强20把，确保防控物资达到能使用3个月以上，确保防控措施落细落实。
（六）按规范完成相关招标竞谈工作。完成安检仪、办公设备、违停抓拍系统、站内标志标识、门面出租、卫生保洁外包、充电站采购安装等招标竞谈工作。拟定招标文件或竞争性谈判文件5份，召开竞争性谈判会议、拍卖会议8次，签订合同协议30余份，完成了门面（场地）出租及基础设施建设工作。
（七）进一步加强出租车管理。完成了93辆出租车气瓶到期年审，经协调年审费用与去年同比下降15%；完成受疫情影响，驾驶员拖欠承包费的催缴，对逾期未交的处以滞纳金，规范收费工作；加强对驾驶员的管理，对一年内发生两次投诉的一律作解聘处理，全年共解聘驾驶员5名，安全违约及服务投诉处罚21人车次，处罚金额3.2万元。
（八）切实关注职工权益，巩固和谐局面
一是认真落实困难员工帮扶机制，全年共组织开展走访慰问7次，慰问困难职工、困难党员、退休老职工10人，建立3名困难职工档案，办理1名因病手术职工的医疗互助金报销手续；慰问死亡职工家属5户，共花费资金3.2万余元（含集团公司工会补助资金）；二是积极参与第四期职工医疗互助活动。按每名正式职工100元的标准，六枝片区共筹集医疗互助金2300元，职工参与达到97%以上，确保了职工队伍团结稳定，营造了和谐创业的良好局面。
【篇三】汽车企业个人述职报告
20__年即将结束，感激这一年公司领导的照顾和栽培，接下来是我对今年工作做一个总结：
一、汽车销售情景
20__年销售__台，各车型销量分别为__台；__台；__台；__台；__台。其中__销售__台。__销量__台较去年增长__。
二、营销工作
为提高公司的知名度，树立良好的企业形象，在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时，把更多的客户吸引到展厅来，搜集更多的销售线索。
20__年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动__次，刊登报纸硬广告__篇、软文x篇、报花__次、电台广播__多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行进取的回访，经过回访让客户感觉到我们的关怀。
公司并在20__年x月正式提升任命__为__厅营销经理。工作期间__每日按时报送营销表格，尽职尽责，为公司的营销工作做出贡献。
三、信息报表工作
报表是一项周而复始重复循环的工作，岗位重要，关系到__公司日后对本公司的审计和__的验收，为能很好的完成此项工作，20__年x月任命__为信息报表员，进行对__公司的报表工作，在工作期间__任劳任怨按时准确的完成了__公司交付的各项报表，每日核对库存情景，对车辆销售工作作出了贡献。
四、档案管理
20__年为完善档案管理工作，特安排__为档案管理员，主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报__公司等，工作期间__按照公司规定，圆满完成了公司交代的工作任务。
以上是对20__年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。最近一段时间公司安排下我进行了长时间的咨询学习汽车销售工作，俗话说的好三人行必有我师，在学习后本人结合以往工作经验，取长补短，现对于20__年的工作计划做如下安排：
1、详细了解学习公司的商务政策，并合理运用，为车辆的销售在价格方面创造有利条件。
2、协调与__公司各部门的工作，争取优惠政策、加强我们的市场竞争力。
3、每日召开晨会，了解车辆销售情景，安排日常工作，理解销售人员的不一样见解，相互学习。
4、汽车销售顾问的培训，每月定期4个课时的培训学习，以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。
5、增设和发展二级销售网点，制定完整的二级网点销售政策，并派驻本公司汽车销售顾问，实现行销工作的突破发展，使我们的销售工作更上一层楼。
最终，在新春到来之际，请允许我代表__专卖店全体汽车销售顾问，感激公司领导和全体同事，在20__年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮忙。在此表示深深的谢意。在20__年新的一年当中我们将继续努力工作，虚心学习，以更好的成绩来感激领导和各位的支持！
【篇四】汽车企业个人述职报告
时光荏苒，我到xx公司xx店已近两个月的时间，回顾这段的工作，在各位领导和同事的支持与帮助下，我现在已能很快地胜任工作，按照公司上级下达的要求和任务，认真做好自己的本职工作，完成销售任务。我最初在xx店上班，因工作需要公司调我在xx附近军区服务社做手机销售。在新的工作和环境和要求下，我在工作模式上有了新的方法，技术和也得到了提升，而且在工作方式上也有了较大的改变。先将我近期工作简单地总结如下。
一、遵守职业道德
我觉得，无论什么工作，遵守职业道德是能胜任工作的基本前提；是能做好工作的关键。在工作中，我严格遵守公司的各项纪律制度，做好了自己的本职工作，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间都抓牢，从我做起，从小事做起，从现在做起，才能每天都不同的进步。
要做好这份工作不仅需要熟悉每个手机产品的相关知识、流利的，更需要一份良好的心态，要有耐心、爱心、细心，认真对待每一位顾客，不管他来自何处、身处何职，都要对他们的要求做到认真负责，尽我所能，为他们做出最大贡献。顾客少时耐心的跟顾客讲解，根据不同的顾客选择他们所需要的手机，让他们满意；顾客多时，做好兼顾工作对每位顾客都做好关怀服务，每个环节都不能松懈。让客户等候时也感受到我的真诚，不断熟悉业务，这样才能提高服务效率。
店里每次进回了新的机型我都会利用其它的时间尽快了解摸索这些新手机的各方面的功能与参数，这样面对顾客时也能够了如直掌地对用户介绍这些手机，才能从中不断提高自己的业务能力手机工作总结。
二、有效的团队工作也可以提高工作效率
为此，在工作中我不光自己努力工作，同时也和同事之间也相处融洽。在工作中除了互习，借签对方的长处，学为已用。经过工作的一年时间不断充实丰富学习，我也经常不断地总结思考，也获得了许多心得与体会。平时也不断自我学习自我完善。从中也不断自我总结，这样才能把生活与工作都改善得越来越好，因为工作中，总会接触到新东西，总结也很重要，下班时间，也会不断充电思考与总结，才能让自己业务工作有更多的了解与感悟。
由于社会发展，行业竞争激烈，我感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力还是有限的，所以总是不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习，向周围领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己还是有一定的进步。经过不断学习，不断积累，从容处理日常工作中出现的各类问题，保证了本岗位工作的正常进行，以正确态度对待工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去，积极提高自身素质，争取工作的主动性，从而具备了较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
在以后的工作中，我仍将不断完善自身的不足，将工作的不断进取、提高销售业绩作为我孜孜不倦追求的目标，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司做出更多的贡献。
【篇五】汽车企业个人述职报告
转眼间，202x年已成为历史，但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒，但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到20xx年阀门行业将会又是一个大较场，竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理，大大小小上百家企业都在抢人才，抢市场，大家已经真的地感受到市场的残酷，坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短，对自己有个全面的认识。
一、任务完成情况
今年实际完成销售量为5000万，其中一车间球阀xx万，蝶阀1200万，其他1800万，基本完成年初既定目标。
球阀常规产品比去年有所下降，偏心半球增长较快，锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右)，大口径蝶阀(dn1000以上)销售量很少，软密封蝶阀有少量增幅。
总的说来是销售量正常，oem增长较快，但公司自身产品增长不够理想，“双达”品牌增长也不理想。
二、客户反映较多的情况
对于我们生产销售型企业来说，质量和服务就是我们的生命，如果这两方面做不好，企业的发展壮大就是纸上谈兵。
1、质量状况：质量不稳定，退、换货情况较多。如xxx客户的球阀，xxx客户的蝶阀等，发生的质量问题接二连三，客户怨声载道。
2、细节注意不够：如大块焊疤、表面不光洁，油漆颜色出错，发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量，并给客户造成很坏的印象。
3、交货不及时：生产周期计划不准，生产调度不当常造成货期拖延，也有发货人员人为因素造成的交期延迟。
4、运费问题：关于运费问题客户投诉较多，尤其是老客户，如xxx、xxx、xxx等人都说比别人的要贵，而且同样的货，同样的运输工具，今天和昨天不一样的价。
5、技术支持问题：客户的问题不回答或者含糊其词，造成客户对公司抱怨和误解，xxx、xxx等人均有提到这类问题。问题不大，但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。
6、报价问题：因公司内部价格体系不完整，所以不同的客户等级无法体现，老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。
三、销售中的问题
经过近两年的磨合，销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工，有合作，人员之间沟通顺利，相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧，并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练，都能独当一面，而且工作中的问题善于总结、归纳，找到合理的解决方法，xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配
1、人员工作热情不高，自主性不强。上班聊天、看电影，打游戏等现象时有发生。究其原因，一是制度监管不力，二则销售人员待遇较低，感觉事情做得不少，但和其他部门相比工资却偏低，导致心理不平衡。
2、组织纪律意识淡薄，上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门，公司应该有适当的考勤制度，有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理，而且公司领导要出面制止。
3、发货人员的观念问题：发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务，以为货物出厂就行，少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚，比如货物的包装、清晰的标记，及时告知客户货物的重量，到货时间，为客户尽量把运输费用降低等等。
4、统计工作不到位，没有成品或半成品统计报表，每一次销售部都需要向车间询问货物库存状况，这样一来可能造成销售机会丢失，造成劳动浪费，而且客户也怀疑公司的办事效率。成品仓库和半成品仓库应定时提供报表，告知库存状况以便及时准备货品和告知客户具体生产周期。
5、销售、生产、采购等流程衔接不顺，常有造成交期延误事件且推脱责任，互相指责。
6、技术支持不顺，标书图纸、销售用图纸短缺。
7、部门责任不清，本未倒置，导致销售部人员没有时间主动争取客户。
以上问题只是诸多问题中的一小部分，也是销售过程中时有发生的问题，虽不致于影响公司的根本，但不加以重视，最终可能给公司的未来发展带来重大的损失。
四、关于公司管理的想法
我们双达公司经过这两年的发展，已拥有先进的硬件设施，完善的组织结构，生产管理也进步明显，在温州乃至阀门行业都小有名气。应该说，只要我们战略得当，战术得当，用人得当，前景将是非常美好的。
“管理出效益”，这个准则大家都知道，但要管理好企业却不是件容易的事。我感觉公司比较注重感情管理，制度化管理不够。严格说来公司应该以制度化管理为基础，兼顾情感管理，这样才能取得管理成果的最大化。
就拿考勤来说，卡天天打，可是迟到、早退的没有处罚，加班的也没有奖励，那么打不打卡有什么区别?不如不打。又如员工工作怠慢没人批评指正，即使有人提起最后也是不了了只，这是姑息、纵容，长此以往，公司利益必然受损。
过程决定结果，细节决定成败。公司的目标或者一个计划之所以最后出现偏差，往往是在执行的过程中，某些细节执行的不到位所造成。老板们有很多好的想法、方案，有很宏伟的计划，为什么到了最后都没有带来明显的效果?比如说公司年初订的仓库报表，成本核算等，开会时一遍又一遍的说，可就是没有结果，为什么?这就是政令不通，执行力度不够啊。这就是为什么国内企业最近几年都很关注“执行力”的一个重要原因，执行力从那里来?过程控制就是一个关键!完整的过程控制分以下四个方面：
1)工作报告
相关人员和部门定期或不定期向总经理或相关负责人汇报工作，报告进展状况，领导也抽出时间主动了解进展状况，给予工作上指导
2)例会
定期的例会可以了解各部门协作情况，可以共同献计献策，并相互沟通。公司的例会太少，尤其是纵向的沟通太少，员工不了解老总们对工作的计划，对自己工作的看法，而老板们也不了解员工的想法，不了解员工的需要
3)定期检查
计划或方案执行一段时期后，公司定期检查其执行情况，是否偏离计划，要否调整，并布置下一段时期的工作任务
4)公平激励
建立一只和谐的团队，调动员工的积极性、主动性都需要有一个公平的激励机制。否则会造成员工之间产生矛盾，工作之间不配合，上班没有积极性。就我的个人看法，我认为销售部的工资偏低，大环境比较行业内各个阀门厂销售人员的待遇，小环境比较公司内各部门的待遇。虽然销售部各员工做得都很敬业，实际上大家内心都有一些意见。如果公司认为销售部是一个重要的部门，认可销售部员工的辛苦，希望能留住那些能给公司带来利润的销售人员，那么我建议工资还是要有相应调整，毕竟失去一位员工的损失太大了。
另外一个方面就是公司管理结构和用人问题。由于公司自身结构的特殊性，人事管理上容易出现越级管理、多头管理和过度管理等现象。越级管理容易造成部门经理威信丧失，积极性丧失，最后是部门内领导与员工不融洽，遇事没人担当责任;多头管理则容易让员工工作无法适从，担心工作失误;过度管理可能造成员工失去创造性，员工对自己不自信，难以培养出独当一面的人才。
以上只是个人之见，不一定都对，但我是真心实意想着公司未来的发展，一心一意想把销售部搞好，为公司也为自己争些体面，请各位老总们斟灼。
【篇六】汽车企业个人述职报告
大家好，今天是公司年度大会召开的好日子，在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功，并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况：
一、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。
在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车，公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车（小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆，马担车4辆、洒水车1辆）小车司机11人；大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中，实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过GPS监控对车辆行驶路线核对，参与交通事故的调查和处理。20xx年，小车队会继续完善公司车辆管理制度，并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法，杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行车过快、行车大意，导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象，致使车辆故障多，维修费用高，而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修，配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买，仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上，未经批准公车私用现象也还存在，交通违章现象也有，交通安全意思较差。这些都是存在的问题。
根据记录统计，公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车，油费2500元/台车，过路费500元/台车，维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高，公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理，满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。
二、在下一步的工作中，在总结经验的同时，小车队主要做好以下工作：
1、严格执行公司管理制度，加强制度的学习。
2、加强GPS的管理，每月公布车辆行驶情况，对不合理的情况，要说明理由，坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正，对公车私用严厉处理，及时统计上报。
3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况，核算车辆经济合理性，对于耗油大，维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养，严格控制维修成本，防止车辆带病工作。
4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯，出去前登记好车辆行驶记录；熟悉周边线路、按公司规定的线路行路；遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。
5、武警总队、汽配城项目人员包括（保安、杂工、外包班组）全面实行打卡记考勤，当天补考勤，由本人上公司平台证明。
6、本人今年工作总结来说：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位领导对我的不足指导与批评，在以后工作内严格要求自己改正。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
最后，感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事，诚祝公司发展蒸蒸日上，同事们身体健康。
【篇七】汽车企业个人述职报告
时光飞逝，转眼之间，我来到承德分公司已经四个多月了!在过去的几个月里，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.如果有什么不足的地方，希望大家以后能给予批评、指导。
一、简要总结如下
我是20__年4月1日来到公司工作的.作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的了解，逐渐的也可以应对客户所提到的一些问题。在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。
二、现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验.
三、市场分析
我们所负责的车型很多，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.承德现在有一部分客户主要从北京提车，价格和我们这差很多，而且什么车都有现货，只要去了随时可以提车，所以客户就不在承德这买车，这无疑对我们销售人员是一种挑战，我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识，尽量达到客户满意，靠服务赢取我们的市场。
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
【篇八】汽车企业个人述职报告
20__年上半年，随着中国经济步入中速增长的“新常态”，特别是经济结构的调整，传统工程建设、房地产等投资领域出现快速下滑，商用汽车产业遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事会制定的工作思路，围绕市场、创新、效率、成本的发展主题，通过深化管理，夯实基础，以技术创新、管理创新和市场创新等方面的创新为主措，进一步加大在战略、市场、技术研发及产品上的创新手段，生产经营取得稳步发展。
采取的积极应对措施：
一是维护好市场，加强与经销商、客户之间的沟通，维护市场关系，强调全员营销意识，公司组织领导在4、5月份分批次、分区域的走入市场;抓住7月份搅拌车行业规范更改造成的市场集中需求，积极抢单，保持上半年搅拌车生产的总体稳定;以交货期的前提来抢占市场，针对交货时间按技术、物资、生产等过程逐一分解，分步考核;加强市场人员管理，按片区划分职责区域，建立有效地激励机制，将收入与订单实行挂钩。
二是强化管理，挖潜增效。加强对生产组织的管理与考核力度，深化工作责任制，各职能部门围绕市场排单计划跟班作业，针对当前生产不饱满的状况，有计划的安排集中式生产模式;严格资金、成本管理，建立全员、全方位、全过程的成本控制体系，从严控制非生产性开支，把有限的资金用在加快发展、提高效益上;提高经营活动分析能力，加强公司内审，加大监督力度，及时纠正经营偏差;合理使用现有资源，消化库存，按计划采购，及时处理废、旧物资，减少物资积压，降低资金占用。开展水、电、油、气专项整治活动，切实降低生产能耗，单台油耗相比整治活动前下降了3%。
三是加强制度建设。建立和完善公司内部各项管理制度，保证各项工作有章可循地顺利开展;加强绩效考核，建立完善公司考核体系，落实考核责任，促进员工工作绩效和各部门管理绩效的提高;完善月度工作考核督办制度，对重点工作予以考核推进;建立领导带队巡查制度，共刊发巡查通报4期，做到及时发现问题，协调处理问题，督办落实问题，通过制度的落实，生产现场及厂区环境有明显改善。
20__年经济形势分析及公司发展：
20__年重卡市场流年不利，总体市场下滑幅度较大。一方面重卡市场受今年整体经济下行压力加大、经济形势不景气，造成很多工程无法投入建设，房地产市场大范围低迷以及基建投资增长乏力等大环境因素影响，市场对重卡的需求量变小，因此重卡车的销售也受到了影响;另一方面受国家宏观经济“结构性减速”，gdp增速持续放缓、消费在国民经济中占比继续下降和国内重卡市场趋于饱和等因素影响，预计重卡需求不旺的局面将持续到20__年。
公司发展方面：一是强化生产布局调整，为搅拌车和新增车型等高附加值产品的上线与上量提供空间，对现有生产场地合理规划工艺路线，提升牵引车等增量车型的发展空间;二是加强新产品的开发，紧跟市场步伐，做好产品技术储备，着重开发42m3半挂散装水泥车，现已进入样车试制阶段;对现有车型进行改造升级，紧跟政策，贴近市场，着重完成了84轻量化底盘和上装轻量化的技术完善工作;服务生产，提高工艺保障水平;协助技改完成工艺布局调整及设备选型调试。