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最新交通局长述职述廉报告10篇

个人述职 时间:2021-08-22

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最新交通局长述职述廉报告10篇

最新交通局长述职述廉报告(1)

2019年交通局局长述职述廉报告

我担任县交通局局长二年来,在县委、政府的正确领导下,在市业务部门的指导下,发挥积极性、主动性,带好头,与班子成员精诚团结、紧密合作、开拓进取,团结带领全县交通系统的广大干部职工,努力推动各项工作顺利进展。现就本人思想、工作、学习及执行廉洁自律等方面的情况作报告如下:

一、自觉接受监督,认真贯彻县委、县政府的决策,发挥班长带头作用

通过认真学习党和国家方针、政策,践行xx重要思想,树立了全局观、大局观,把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容,强化了发展、开放、创新的观念,牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观,做到立党为公、执政为民。在工作中坚持正确的思想路线,自觉接受各级比们和干部群众的监督,认为履行职责,落实县委、政府的决策不推不让,确保县委政府的决策政令畅通,一以贯之,同时坚持和完善集体领导和个人分工负责制,建立健全党内民主生活会制度。认真坚持组织原则,积极培养年轻干部。

二、团结班子,推进交通事业向前发展

1、全县11个通乡油路工程项目,现进入结算阶段,正在准备年底通过上级检查验收。在建容光乡政府至容光矿4公里通乡油路,完成路基工程级配碎石形象进度80%。

2、全县xx年通村油路建设,市局下达项目三个共18公里,实际实施20.3公里,其中煤化工配套:

六五一至罗坎5公里已全面完工,松坎镇小河至岩椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成级配碎石,待明年气温回升浇油;大河镇冲锋至向阳7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成级配碎石,明年气温回转暖浇油。

全县通村公路计划项目十一个,共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高桥、官仓、黄莲共九个项目100公里已完成工程量25%,小水乡、天坪乡共二个项目27公里正在放线动工。

3、实施通村公路桥梁项目十个,其中夜郎七孔桥、兴隆桥、卷洞桥、头道二桥加宽改造工程已全面完工,天坪乡石头桥已完成工程量50%,投标建设的大型桥梁共五座,其中新站玉龙桥、茅石乡茅石大桥、马鬃乡石板桥已全面完工,官仓混子河大桥、夜郎头道一桥已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。

4、今年3个站点建设:

其中,娄山关站点建设完工,已投入使用,狮溪站点建设正在施工11月完成,花秋站点已落实土地动工建设,春节前完成。

(二)、狠抓行业管理,推动交通事业向前发展。

1、建管养并重,抓好县乡公路管养工作。投资765万桐太公路大修已完成,投资300万元的松狮羊坡公路修缮工程已完工,小修保养对管养公路加强灾后重建工作,加强了路面保洁和路肩整修,清理坍方56处,确保了公路安全畅通。同时,通过强化路政管理,加强了对破坏路产路权行为的打击力度。强化了摩养费的征收工作。收取摩养费52万及超限运输补偿费40万元。

2、强化运输管理,规范整治运输市场。顺利推动人事制度改革,制定发展农村客运规划实施方案,实施打击非法营运专项整治活动,严格清理外挂车辆,查获外挂车辆案例112件,回流外挂车17辆,占年计划的91.4%。

3、规范窗口服务,加强客车站管理。进一步强化服务,实施电脑化管理,加强制度管理,输送旅客70万人次,与遵义联力运输公司合资成立经营旅游运输客运公司运转正常。完成收入187.2万元,实现了收支平衡的目标,同时加强新车站前期建设,目前项目规划,建设规模,管理模式基本确定。xx年交通局局长述职述廉报告各类报告

4、认真落实责任制,加强了安全生产管理,狠抓在建公路工程安全生产的同时,切实抓好水运、渡口管理,重点抓好春运及五一、十一黄金周安全管理,确保了无重特大责任安全事故发生。

最新交通局长述职述廉报告(2)

2016关于交通局长述职述廉报告

 交通局长述职述廉报告(一)

  为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识,增强落实党风廉政建设责任的自觉性,按照局党委的安排和部署,我局以加强党性教育为突破口,从抓好党风、政风、行风建设入手,不断强化治理措施,着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫,确保了党风廉政建设取得了显着成效。

  一、建立健全廉政机制

  1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体,始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习,召开民主生活会及干部大会,教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性;二是注重提高党员干部的理论水平,采用集中学习与分散学习相结合的方式,布置学习任务,促使党员自觉学习,继续推行“一日一测试”学习制度,“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题,发放到全局70余名干部职工,人均360份试卷,定期对参测人员进行抽卷阅批。

  2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想,增强“一岗双责”责任感,局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程,在强调经济任务的同时落实了廉政责任制,坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年,局党委共召开了3 次会议专题研究党风廉政建设。

  3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中,局党委按照集体领导、个人分工相结合,一级抓一级,层层抓落实的原则,将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责,各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。

  4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面,我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究,强化决策监督,坚持党管干部原则,严格任用程序监督。

  5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键,在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠,提出整改意见,限期落实整改,从而确保了党风廉政责任制得到落实。

最新交通局长述职述廉报告(3)

2018年度交通局书记、副局长述职述廉报告

2018年度交通局书记、副局长述职述廉报告

  本人现任交通运输局党总支部书记、副局长,分管党建、农村公路养护、农村公路招投标、农村公路质量监督、维稳、扶贫帮困工作。2018年在上级党委的正确领导下、在班子其他成员的支持配合下,本人认真履行岗位职责,紧紧围绕农村公路建设工作,全面推进党建及其他工作,较好的完成了各项工作任务,现将2018年抓党建工作汇报如下:

  一、加强理论学习,不断提高自身综合素质。

  1、局党总支认真贯彻落实习近平总书记关于“两个坚定不移”重要批示和中央关于党建工作部署,进一步树立了“把抓好党建作为最大政绩”的正确政绩观,增强“首责、主业”意识。坚持定期听党课、学党史、学党章、学党纪,认真按照习近平总书记“好干部”20字标准,继续对照“三严三实”、要求查找差距,持之以恒加强党性党风党纪教育,局党总支率先垂范,带头学习政治理论,加强党风建设,局党总支定期组织集中学习,做到了班子成员人人有笔记。为转变党员干部作风,坚持每周至少一次的政治理论学习制度。

  2、作为交通运输系统党总支书记,除自己通过参加中心组学习、党员三会一课 、职工政治学习、外出培训、自学等形式加强自己对市、区委的重要文件指示精神的学习外,把对党员的学习教育作为一项重要工作来抓,在系统干部职工中深入开展“两学一做”、行风建设、公仆教育等理想信念教育。从而使党员干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,增强了廉洁自律的能力,筑牢了拒腐防变的防线。同时、局党总支采取正反面学习、教育相结合的方法,建立和完善思想教育机制,使党员干部筑严思想道德防线,增强廉洁自律能力。

  二、切实加强党建工作,不断促进交通事业发展。

  一是落实好督导工作机制。为使安排部署的各项工作落实到位,党总支与下属党支部分别签订《党风廉政建设目标管理责任书》对落实党风廉政建设责任制进行明确分工,建立党政“一把手”负总责、班子成员各负其责、分管领导具体抓的工作格局和坚持“一岗双责”,一手抓交通业务工作,一手抓党风廉政建设的工作方针,并按照目标责任书内容对下属党支部进行半年和全年督查考核工作。

最新交通局长述职述廉报告(4)

述职述廉:________

交通局局长个人述职述廉报告

姓名:______________________

单位:______________________


日期:______年_____月_____日

交通局局长个人述职述廉报告

一、团结协作,不断提高领导班子执行力

一年来我坚决贯彻落实中央、省委、州委和县委从严管党治党的要求,认真践行“三严三实”要求,严格履行党风廉政建设主体责任,推进全局党风廉政建设和反腐败工作。不存在“上有政策、下有对策”、“不作为、乱作为、慢作为”等行为。在平时工作中,一是加强思想教育,着力增强领导班子政治意识。一方面通过开展“三严三实”专题教育活动、悬挂廉政制度、廉政警语,建立廉政文化走廊,组织观看防腐倡廉电教片,签订廉政承诺书等形式,加强廉政信息传递,营造浓厚的廉政氛围。另一方面坚持每半年召开一次专题民主生活会,深入查找班子和个人在思想观念、工作能力、工作作风上存在的突出问题,深刻剖析原因,认真开展批评与自我批评,征求各方面意见,努力解决一些制约发展的新矛盾和新问题,增强班子成员践行“三严三实”的主动性和自觉性,为交通事业又好又快发展奠定了思想基础。二是强化民主集中,着力增强领导班子大局意识。班子成员自觉遵守党的组织原则,从“班长”到成员,都能够把自己置于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。不凭个人义气,不耍个人意志,不搞一言堂。班子成员思想上互相学习,政治上互相帮助,组织上互相监督,作风上互相促进,工作上互相支持,利益上互相谦让,感情上互相尊重,自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。三是坚持预防为主,着力增强领导班子自律意识。严格贯彻落实中央“八项规定”、“六项禁令”,省委“十项规定”、州委“八条意见”以及县委“八条意见”,坚持秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,都主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度建设上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

二、严于律己,着力夯实拒腐防变真实力

一是认真履职尽责。始终坚持“党政同责、一岗双责”,不断强化“一把手”的领导责任,从公路建设、安全管理、养护管理等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设。二是锤炼党性修养。作为单位的负责人,我深知自己的责任重大,始终把加强理论学习、锤炼党性修养作为坚定信念、指导工作的一项根本准则。时刻提醒自己,按照党的廉政建设有关规定办事。我还注重学习班子成员和身边同志的好思想、好作风、好经验、好办法,以提高自己的政治素养、工作能力,增强驾驭全局的领导能力和决策水平。三是保持良好作风。按照“为民、务实、清廉”的要求,牢记党的宗旨,谨遵群众利益无小事的教诲,恪尽职守,勤勉敬业,一心一意干事业,脚踏实地干工作。坚持和培养求真务实的工作作风,一切从实际出发,力求实话实说,实事实办,实绩实报,不搞花架子和形式主义。严格执行廉洁自律规定,自觉抵制不正风,坚持从小事做起,防微杜渐。四是带头遵规守纪。时刻保持清醒的头脑,讲党性、重品行、作表率,恪守《党员领导干部廉洁从政若干准则》,严格遵守差旅费报销、办公用房和公务用车等规定,没有出现违规开支和违规用公车等问题。家属中也没有违规经商办企业和从事其他经营活动,没有利用职权谋取私利和乱占住房现象。

三、真抓实干,努力保持交通发展好势头

坚持把构建“廉政交通”“阳光交通”放在项目建设的首位,将党风廉政建设贯穿项目建设始终,在项目招标、质量监管等方面探索出了一系列行之有效的措施,项目建设得到了省、州的肯定和认可,代表州在全省农村公路精准扶贫攻坚现场会议上进行了经验交流。一是创新项目管理程序。在通村通畅、通村通达、牧道等“一事一议”项目实施中,率先建立“一事一议”交通项目施工企业库,通过公开报名、资格审查、随机筛选、社会公示等程序,选定了50家优质施工企业入库,每个项目都从库中随机抽取施工企业。在其它交通项目实施中,严格执行基建程序,其前期工作由项目业主负责组织开展,发改、财政、国土、环林、湿地、住建、交通等部门全力协调配合。通过两种模式共同运作,构建出“领导重视、部门配合、乡村主管、群众参与”的工作新格局。二是强化项目质量监管。县、乡、村分别成立项目协调和质量监督组,形成了县、乡、村三级质量管理体系。在资金、技术十分困难的前提下,建立了农村公路试验室,对农村公路建设原材料、砂浆和混凝土强度等进行检测,严把工程质量关。严格按照“七公开”要求,对建设计划、建设资金补贴、招标过程、施工管理、质量监督、建设资金使用、交(竣)工验收等事项进行公示,调动各级人大代表、政协委员、三老干部、离退休干部和农牧群众对工程质量进行监督,确保条条道路得民心、赢民赞。三是路网结构上档升级。努力推进省道209线若瓦路改建工程外围协调工作,确保项目顺利实施;河它路、花王路主体工程基本完工;九若路、万唐路已纳入省公路网规划;热崩路已顺利启动实施;整合1.5亿元资金,建成通村委会道路24.9公里,重要乡镇连接线38.4公里,通村断头路及通组路建设42.4公里,牧场村道延伸线、通寺道路397.62公里,完成农村公路安保工程40.2公里,全县农村公路实现通乡公路通畅率、通村公路通达率、通村公路通畅率“三个1%”。三是运输网络便捷高效。着力构建以县城为中心、乡镇为平台、行政村为节点的农村客运三级便民客运体系。改建县城中心客运站1个,新建农村客运站11个,建成农村客运招呼站38个,开行跨省、跨市(州)客运线路各1条,跨县客运线路2条,县内线路7条,农村客运覆盖率达64.7%,形成了以县城为中心、辐射各乡镇,以乡镇为中心、通达各个行政村的城乡客运一体化服务网络。


回顾一年来工作,全县交通运输有了较快发展,党风廉政建设也取得阶段性成果,我个人也做了一些具体工作,但还有很多有待加强、改进的地方,存在很多不足之处。在今后的工作中,我将进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识,切实加强廉洁自律,强化党性修养,解决好世界观、人生观、价值观模糊、偏离等问题。认真对照“三严三实”要求,扎实做好“两学一做”教育,加强理想信念教育、作风纪律教育、政治品质教育和道德品德教育。努力抓好班子、带好队伍,树立好交通运输形象、树立好党员干部形象,紧紧围绕“十三五”规划,为“活力、生态、畅通、和谐、幸福”建设做出积极贡献。

述职述廉

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最新交通局长述职述廉报告(5)


交通局安全生产工作报告

一、基本情况

我局现有职工156人,7个基层站所,全区危化品运输企业两家:海龙化纤物流、佳鹏物流,全区在线运营危化品车辆92辆,旅游公司一家:四运旅游公司,在线运营客运班车28辆。

二、安全生产工作情况

年初,局党工委重新调整了安全生产领导小组,将安全工作按照职责层层分解,进一步落实“一岗双责”等安全生产责任制,层层签订了《安全生产责任书》。以“基层基础强化年”为主线广泛开展了各项安全活动,先后制定了20**年度交通系统《春运安全工作方案》、《基层基础强化年活动实施方案》、《打非治违专项行动工作方案》、《百日安全生产集中整治活动实施方案》、《安全生产月活动实施方案》、《集中开展安全隐患排查整治活动方案》等十余项活动方案。

截止目前,督查组织各运输企业组织从业人员学习安全生产知识3次,消防应急疏散演练1次,组织观看安全生产典型事例5场,安全生产月期间,先后开展义务咨询1次。发放宣传单3000余份。进一步提高了职工、群众安全生产意识和防范能力。

广泛开展了专项整治和安全生产大检查活动和“打非治违”专项行动。在全区交通运输系统广泛开展“百日安全生产专项整治”活动,对全区交通运输企业所有从业人员全部进行一遍安全形势教育和培训,对所有客、货运输车辆进行全面安全性能检查。局组织安全生产专项检查6次,共投入运政执法人员180人次,检查客运车辆300余辆次,查处违章客车12辆次,取缔非法从事出租运输车辆22辆,发现并治理隐患4辆次。监察大队严把“双超”治理关,共查处各类运输违章车辆1500余辆次,卸货4700吨。查出危货运输企业隐患1起,治理1起,为全区交通运输生产提供了良好的安全生产环境。

加强县乡公路养护管理,确保公路安全畅通。我局对全区县乡道路,特别是对所有桥梁和公路标识、标线进行了全面排查,对存在问题的公路桥梁进行了及时抢修和加固。对交通标识标线进行了重新检查安装,对百米桩、里程碑、村庄标志、道路指示牌、限重限宽标志等进行了查漏补缺。对1座危桥进行了加固处理,确保区内道路安全畅通。

搞好应急演练,进一步提高应急处置能力。今年以来,我局重新完善制订了《区交通系统重特大安全事故应急救援预案》和《交通局公路工程重特大安全生产事故应急救援预案》和《防汛抢险应急预案》进一步充实了应急救援队伍,各类救援人员达到30多人,各种保障车辆达到了20余辆,保障了各种救援车辆的落实,7月份,组织全区两家危化品企业进行了从严带有实战背景的危化品泄露应急演练。市局领导和区领导亲临现场观摩指导。得到了市局领导一致好评。确保一旦发生突发事件,能够控得住,战得赢。

下大力抓好全区危化品运输企业的安全教育培训工作。9月24日,按照局安委会统一安排,由局安监科牵头,我局组织全区危化品企业安全管理人员、驾驶员、押运员在市交通培训中心进行了集中安全教育培训,共培训从业人员180余人次,经考核全部达到良好以上成绩水平。

重视“小”“散”“远”单位的检查,确保安全工作无疏漏。我局下属8个站、所,遍布各个街办,6月上旬,我们安排专门人员,对容易忽略的“小”“散”“远”单位进行了拉网式检查。确保人员、设施安全。

综观上半年,全区交通运输行业达到了安全无事故的目标。为全区安全生产形势总体稳定做出了贡献。

三、存在问题及打算

今年以来,我区交通运输安全生产工作虽然取得了一定成绩,但也存在需要进一步治理的突出问题:

(一)个别运输企业在抓安全生产工作中,重效益、轻安全;重形式、轻安全的现象仍然存在。需进一步加强安全工作措施的落实。

(二)是客运、危货运输行业、危桥、危险路段仍是当前治理重点,超限超载、非法营运、黑出租等屡禁不止,需要在下一步的专项治理工作中,进一步加大整治力度。


交通局局长个人述职

一、团结协作,不断提高领导班子执行力

一年来我坚决贯彻落实中央、省委、州委和县委从严管党治党的要求,认真践行“三严三实”要求,严格履行党风廉政建设主体责任,推进全局党风廉政建设和反腐败工作。不存在“上有政策、下有对策”、“不作为、乱作为、慢作为”等行为。在平时工作中,一是加强思想教育,着力增强领导班子政治意识。一方面通过开展“三严三实”专题教育活动、悬挂廉政制度、廉政警语,建立廉政文化走廊,组织观看防腐倡廉电教片,签订廉政承诺书等形式,加强廉政信息传递,营造浓厚的廉政氛围。另一方面坚持每半年召开一次专题民主生活会,深入查找班子和个人在思想观念、工作能力、工作作风上存在的突出问题,深刻剖析原因,认真开展批评与自我批评,征求各方面意见,努力解决一些制约发展的新矛盾和新问题,增强班子成员践行“三严三实”的主动性和自觉性,为交通事业又好又快发展奠定了思想基础。二是强化民主集中,着力增强领导班子大局意识。班子成员自觉遵守党的组织原则,从“班长”到成员,都能够把自己置于党组织管理之下,自觉做到大事讲原则,小事讲风格,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做。不凭个人义气,不耍个人意志,不搞一言堂。班子成员思想上互相学习,政治上互相帮助,组织上互相监督,作风上互相促进,工作上互相支持,利益上互相谦让,感情上互相尊重,自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。三是坚持预防为主,着力增强领导班子自律意识。严格贯彻落实中央“八项规定”、“六项禁令”,省委“十项规定”、州委“八条意见”以及县委“八条意见”,坚持秉公办事,不以权谋私。在经费支出上,坚持多层把关,严格审批,大笔开支集体研究决定,不乱批条子,不乱开口子。在工程发包中,严格实行公开招投标,择优录用施工队伍。每一项工程,都主动接受纪检监察部门和审计部门的监督检查。在制度建设上,进一步健全了反腐倡廉机制,落实了党风廉政建设目标责任制和职务犯罪预防体系,有力地杜绝了贪污、受贿、挪用公款等违法违规行为的发生。

二、严于律己,着力夯实拒腐防变真实力

一是认真履职尽责。始终坚持“党政同责、一岗双责”,不断强化“一把手”的领导责任,从公路建设、安全管理、养护管理等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设。二是锤炼党性修养。作为单位的负责人,我深知自己的责任重大,始终把加强理论学习、锤炼党性修养作为坚定信念、指导工作的一项根本准则。时刻提醒自己,按照党的廉政建设有关规定办事。我还注重学习班子成员和身边同志的好思想、好作风、好经验、好办法,以提高自己的政治素养、工作能力,增强驾驭全局的领导能力和决策水平。三是保持良好作风。按照“为民、务实、清廉”的要求,牢记党的宗旨,谨遵群众利益无小事的教诲,恪尽职守,勤勉敬业,一心一意干事业,脚踏实地干工作。坚持和培养求真务实的工作作风,一切从实际出发,力求实话实说,实事实办,实绩实报,不搞花架子和形式主义。严格执行廉洁自律规定,自觉抵制不正风,坚持从小事做起,防微杜渐。四是带头遵规守纪。时刻保持清醒的头脑,讲党性、重品行、作表率,恪守《党员领导干部廉洁从政若干准则》,严格遵守差旅费报销、办公用房和公务用车等规定,没有出现违规开支和违规用公车等问题。家属中也没有违规经商办企业和从事其他经营活动,没有利用职权谋取私利和乱占住房现象。

三、真抓实干,努力保持交通发展好势头

坚持把构建“廉政交通”“阳光交通”放在项目建设的首位,将党风廉政建设贯穿项目建设始终,在项目招标、质量监管等方面探索出了一系列行之有效的措施,项目建设得到了省、州的肯定和认可,代表州在全省农村公路精准扶贫攻坚现场会议上进行了经验交流。一是创新项目管理程序。在通村通畅、通村通达、牧道等“一事一议”项目实施中,率先建立“一事一议”交通项目施工企业库,通过公开报名、资格审查、随机筛选、社会公示等程序,选定了50家优质施工企业入库,每个项目都从库中随机抽取施工企业。在其它交通项目实施中,严格执行基建程序,其前期工作由项目业主负责组织开展,发改、财政、国土、环林、湿地、住建、交通等部门全力协调配合。通过两种模式共同运作,构建出“领导重视、部门配合、乡村主管、群众参与”的工作新格局。二是强化项目质量监管。县、乡、村分别成立项目协调和质量监督组,形成了县、乡、村三级质量管理体系。在资金、技术十分困难的前提下,建立了农村公路试验室,对农村公路建设原材料、砂浆和混凝土强度等进行检测,严把工程质量关。严格按照“七公开”要求,对建设计划、建设资金补贴、招标过程、施工管理、质量监督、建设资金使用、交(竣)工验收等事项进行公示,调动各级人大代表、政协委员、三老干部、离退休干部和农牧群众对工程质量进行监督,确保条条道路得民心、赢民赞。三是路网结构上档升级。努力推进省道209线若瓦路改建工程外围协调工作,确保项目顺利实施;河它路、花王路主体工程基本完工;九若路、万唐路已纳入省公路网规划;热崩路已顺利启动实施;整合1.5亿元资金,建成通村委会道路24.9公里,重要乡镇连接线38.4公里,通村断头路及通组路建设42.4公里,牧场村道延伸线、通寺道路397.62公里,完成农村公路安保工程40.2公里,全县农村公路实现通乡公路通畅率、通村公路通达率、通村公路通畅率“三个100%”。三是运输网络便捷高效。着力构建以县城为中心、乡镇为平台、行政村为节点的农村客运三级便民客运体系。改建县城中心客运站1个,新建农村客运站11个,建成农村客运招呼站38个,开行跨省、跨市(州)客运线路各1条,跨县客运线路2条,县内线路7条,农村客运覆盖率达64.7%,形成了以县城为中心、辐射各乡镇,以乡镇为中心、通达各个行政村的城乡客运一体化服务网络。

回顾一年来工作,全县交通运输有了较快发展,党风廉政建设也取得阶段性成果,我个人也做了一些具体工作,但还有很多有待加强、改进的地方,存在很多不足之处。在今后的工作中,我将进一步增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识,切实加强廉洁自律,强化党性修养,解决好世界观、人生观、价值观模糊、偏离等问题。认真对照“三严三实”要求,扎实做好“两学一做”教育,加强理想信念教育、作风纪律教育、政治品质教育和道德品德教育。努力抓好班子、带好队伍,树立好交通运输形象、树立好党员干部形象,紧紧围绕“十三五”规划,为“活力、生态、畅通、和谐、幸福”建设做出积极贡献。

最新交通局长述职述廉报告(6)

交通局局长述职述廉报告

各位领导,各位同志:

根据中共XX县委关于党政领导干部实行述职述廉制度的实施意见,结合本系统和我本人的工作实际,现将我本人履行职责、廉洁勤政的情况向领导和同志们汇报如下,不实之处、不当之处请各位同志监督批评。

一、坚定不移贯彻执行党的方针政策

我深知,党的各项方针政策能否在交通系统贯彻落实,在很大程度上取决于我这个党组书记、局长的水平和能力。我是毛泽东时期入党的党员,对党有着深厚的情感,党培养自己多年,从一个小学民办教师一直成长为一名党的领导干部,自己要对党组织负责任。多年来,尤其是近几年我注重了科学社会主义理论和法律法规的学习,有效地提高了自己的综合工作能力,经过全体党组成员团结奋进、积极工作,保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通,不折不扣的贯彻落实。毫不动摇的执行县委的各项决定,并结合本单位的实际,将县委的决定决议落到实处。几年来,交通局始终坚持党的集体领导原则,党的民主集中制原则,党的民主生活会制度,党的廉政建设制度。不定期召开党组会和局长办公会,研究决策交通系统的工作问题。每年召开两次党的民主生活会,总结工作,交流思想,开展批评与自我批评。自己带头执行落实党风廉政建设责任制,从思想上自觉筑牢拒腐防变的防线。带头贯彻执行党的干部政策,始终坚持任人唯贤,知人善任,不搞任人唯亲。目前,交通局领导班子,团结协调,关系和谐,全体干部职工齐心奋进,努力工作,心情舒畅,我自己也感到无比自豪,莫大的欣慰。

二、尽心竭力发展XX的交通事业

我深知一个单位负责人的责任重大,位置的重要。党的方针政策的贯彻落实,一方事业的发展,干部职工生产生活条件的改善都直接关系到主要负责人的实际工作能力和精力上体力上的付出。国省道的改造升级,县乡公路的建设,尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,我自己做了大量的社会协调工作,复杂的群众工作,三年的村村通工程,我跑遍了所有乡镇的所有路段。同时我可以负责的说三年村村通工程参加施工的34支队伍,我和我的家属子女及亲属没有参加任何的经济活动。我也从没有接受过他们的宴请和礼金。系统内所有的基建项目不存在暗箱操作,全都是阳光作业,审计决算。旧汽车站的改造,新汽车站的筹建,客运公司的组建,

最新交通局长述职述廉报告(7)

述职述廉:________

交通局副局长的述职述廉报告

姓名:______________________

单位:______________________


日期:______年_____月_____日

交通局副局长的述职述廉报告

省考评组、各位领导、同志们:

xx年,在厅党组、省局党委的正确领导下,在分局主要领导的精心指导下,在班子其他成员的大力支持下,在市局广大干部职工的密切配合下,我立足本职,找准位置,勤政廉洁,务实工作,较好地完成了分管的各项工作和任务。下面,就我一年来履行职责和廉政建设情况作一简要汇报,请考评组和在座的同志们评议。

一、加强学习,不断提高自身理论素养和水平

学习的过程,是总结的过程,提高的过程。只有不断学习,才能不断进步。我立足单位实际和交通征稽转型发展的需要,既注重有关知识学习,又重视政治理论水平的提高,积极参加了市局组织开展的学习右玉精神、提高行政效能,加强作风整顿活动和创先争优活动。面对税费改革转型过渡阶段事不多,工作不忙的实际,自己理论学习时间有了明显的增加,学习内容和质量有了新的拓展和提升。

首先是坚持了良好的自学习惯。有时间自己就要用看书读报进行调节。特别是在开展创先争优的活动中,自己系统地学习了法律法规、交通行业管理等方面的知识。学习了xx大五中全会精神,作了笔记,写了体会,进一步改善和优化了自身知识结构,提升了自身政策理论水平,为更好地适应新的工作奠定了扎实的理论基础。另外,我对党委中心组和市局组织的各项集体学习活动,积极参加,从不间断。在加强理论知识学习的同时,经常深入基层,结合单位转型发展实际研究问题、思考问题。

在此基础上,我还虚心向各位领导学习,向有经验的同志请教,经常与有关科室探讨,努力在工作实践中思考、总结、提高。通过多形式、多层次的学习,不仅提高了自己的政策理论水平,而且也有效地提高了自己的履职能力,使自己无论在思想上,还是在实际工作上,始终与厅党组、省局党委保持高度一致,确保了各项政策在自己工作中得到严格的贯彻落实。

二、勤奋工作,充分发挥参谋助手作用

作为一名班子成员和副职,自己工作作风如何,直接关系到整个班子的凝聚力和战斗力。因此,在实际工作中,我坚持做到与其他领导互相支持,互相谅解,互相尊重,坦诚共事,并时时处处注意摆对自己的位置,全身心地协助主要领导做好自己分管工作。摘重的讲,是指导督促办公室、审计、纪检有关科室作了如下五方面的工作

一是五是积极配合、圆满完成市县两级机构的组建任务。从成立大会的策划到筹备,从版面设计到形象识别系统的制作,从资料起草整理到会议的组织部署,我积极配合,努力完成领导组交办的各项工作任务。

二是全力抓好局机关的安全保卫工作,按照省厅、省局关于开展安全生产年活动的部署,积极开展安全自检整改,针对机关水、电、暖、天然气等设施和设备,做了安全消防大排查,配备了消防灭火等器材,该整修的整修,该预防的预防,消除各类安全隐患,确保全局上下全年未发生安全事故。

三是加强固定资产管理工作,重新对所有资产进行了分类清理,做到了账、卡、物相符,实行微机管理。

四是组织学习开会、安排值班、接待等各项工作,为我分局顺利改革,平稳过渡发挥了应有的作用。


交通局副局长述职报告

述职报告

地区交通局唐天水

本人现任地区交通局副局长,主抓农村公路建设等工作,一年来在局党委的领导下,认真贯彻执行党的各项方针、政策,以农村公路建设为中心,狠抓项目管理和工程质量,使我区的农村公路建设取得了一定的成绩,现将本人一年来的主要工作述职工如下。

一、加强政治理论学习,坚定政治信念、认真实践“三个代表”

在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的十六大报告,深刻领会“三个代表”的深刻内涵。“三个代表”是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的“三个代表”学习班,通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以“三个代表”的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与党中央保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的“八条禁令”,不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。

二、执行廉政制度,筑牢思想道德防线

本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的“八条禁令”要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行“专家评标、业主定标、主管部门监督”的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查。

在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实“四项制度”;严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。

三、履行职责,抓好农村公路建设

今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。

狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。

抓项目班子的建设,组织培训班一期,使我们的项目管理人员熟悉《规范》,使用好这把检查工程质量的尺子,并在日常检查中加强廉政教育,较好地落实了“双合同”制度。通过公路局、交通厅质监站的两次质量检查,所抽检的工程合格率均为百分之百,并做为全疆农村公路建设典范被公路局推荐接受新疆日报等四家新闻单位的,截止目前全地区六个合同段,已基本完工五个,第五合同段因天气的原因未能完成最后的路面工程,基本实现了年初交通局制定的目标,为明年的农村公路建设打下了坚实的基矗

回顾一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也有需要改进的地方,一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,二是要广泛地听取基层同志的建议。

四、今后努力的方向

明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。


二OO三年十月

述职述廉

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最新交通局长述职述廉报告(8)



市交通局局长述职

市交通局局长

    转眼间,我在交通局长这个岗位上工作整整九年了,细细回首,有苦、有甜、有辛劳、有汗水,虽然离市委、市政府对我的要求还有一定的差距,离各位领导对我的期盼还不尽如意,但我自问,我无愧于党多年来对我的培养,无愧于领导对我的谆谆教诲。这次市委安排我作为本次述职述廉评议对象,是对我的关心和爱护,更是对我的监督和鞭策。现在我把这几年来的工作向大家做个简单汇报,不当之处,请领导和同志们批评指正。

   一、从讲政治的高度,坚决执行党的路线、方针、政策和上级决定不动摇,促交通建设大发展。一是重点项目建设凯歌高凑。投资上百亿元的高速公路建设彻底改变了我市交通的大格局,上瑞高速XX年建成通车,包茂高速建设正如火如荼,两年后即将通车,大大缩短了大山和世界的距离。投资近亿元对市内320、209国道进行了全面升级改造,我市东**南北两条主要**的通行条件得到了明显的提升。怀**公路XX年改造完成,提升了**城在**的区位优势,怀**路新的一轮改造又全线开工,**市内9公里已着手在进行征地拆迁,明年底将建成通车。市内两条高速公路连接线**线和**塘湾线竣工,现塘湾至**段也进入路面施工,明年可完成建设任务。209国道**城绕城线已着手开工建设,舞水大桥和沅水大桥桥墩已全部现出水面,明年可进入路面施工阶段。二是农村公路建设捷报频传。五年来,市内近150公里的市道投资近7000万元全部改造完成,极大地方便了我市老百姓的出行条件。全市316个行政村已有270个村实施了通畅工程,137个村实施了通达工程,投资1.58亿元完成农村通畅工程790公里;投资2675万元,完成通达工程535公里,实现了村村通公路,85%的行政村通水泥路,100%的乡镇通油路和水泥路的目标。三是农村渡改桥工程稳步推进。继XX年红岩大桥建成通车后,投资近400万元,相继有太**、**桥、洗马芽柳桥、湾溪甘田印桥、雪峰**洞桥陆续建成,解决了当地老百姓的行车难、行路难问题。四是农村客运站建设有新的发展。投资4000多万元,完成了**城、安江汽车站的建设。XX年以来,又投资210万元建成了岩垅、龙船塘、**、大崇、湾溪、江市、深渡7个农村客运站,在安双线、双沅线建了15个招呼站,为老百姓乘车提供了方便。今年根据市政府的安排,我们又在托口新集镇筹建客运三级汽车站,现已开工建设,明年4月可投入使用。五是农村码头和渡船改造成绩喜人。五年来,投资近500万元修建和改造了江市、**、茅渡、岔头、安江等十几处渡口,投资120万元,对16个有船乡镇46处渡口和36艘渡船进行了改造,老百姓的水运安全得到了保障。

二、严格执行财经纪律及人事纪律,保一方和谐稳定。作为局长能否坚决执行财经纪律,关系到一个单位的人心向背。这些年我始终做到警钟长鸣。第一,我不直接分管单位财务。明确一名副局长分管,但自己经常过问和了解单位的财务状况。第二,严格财务管理制度。为了使局里有限的资金发挥更大的作用,我们从公务接待、公务用车、资金管理等制定了一系列规章制度,我们严格控制接待标准,所有接待都由办公室统一安排。外出出差我从来都是严格要求自己,不大吃大喝,不铺张浪费。第三,工程专项资金严格管理。交通建设专项资金量大,政策性强,根据**市交通局的要求,各县市交通局的工程资金由局长分管。这些年来,在农村公路建设资金的管理上,我不敢掉以轻心,从资金的支付上严格按程序办事,每笔付款都要得到农村公路质量监督领导小组和项目分管领导及工程技术人员对工程数量、工程质量、工程进度的核实和签字。今年9月份根据市委安排,我接受了市审计局对我的经济责任审计和财政专项资金的审计,交通固定资产增长率达80%,得到审计部门的认可。

严格执行人事纪律是我作为一个局长的职责所在。近几年局里提拨了两名干部,但他们都是工作挑大梁,群众威望高的干部,任前局党委都进行了集体研究,然后报市委组织部考察,是公开、透明的。在安排干部职工子女就业的问题上,每次都是通过党委集体研究后报**市交通局安排的。

三、树求真务实的工作作风,密切联系群众,做亲民爱民的表率。要做一名合格的局长,没有广泛的群众基础,工作是难以开展的。这些年来,我始终把群众工作放在自己的工作首位。一是帮助企业进社保,解决企业职工的生存问题。我上任伊始,交通四个企业中三个处于停产状态,职工的生活没有着落,我们从安江搬运公司和安江航运公司入手,派出工作组进企业,从处理财产,职工集资,局机关借支等多方面筹资,让这两家企业进了社保。**城航运公司和**城搬运公司我们紧紧抓住**城修防洪堤需要征拆两个公司码头和厂房的机会,向政府领导汇报,与移民部门协商,为航运公司争取补偿资金140万元,为搬运公司争取补偿资金180万元,使他们也顺利进了社保。二是为企业发展出谋划策,这些年,我们积极向上级部门汇报,为四个企业争取碍航补偿200多万元。XX年,**城火车站面临被**铁路局关停的处境,直接影响到**市的发展及**城搬运公司300多职工生存,我陪同市领导一起,三赴**争取铁路部门的支持,终于使**城铁路货运保存了下来,为搬运公司的职工提供了生存的希望。三是经常下到基层调研。交通这几年工程项目比较多,为了加强管理,掌握第一手资料,我每年到基层和工地调研都在150天以上,保证了交通各项工作的顺利进行。这些年由于我们班子的努力,处处为职工着想,千方百计为职工谋利益,整个交通系统洋溢着一种团结向上,和谐奋进的良好气氛。

四、崇尚民主之风,强化科学决策,创造融洽、团结、轻松的工作氛围。独断专横是影响班子团结,导致工作失误的催发剂,这一点我始终在工作中不断提醒自己。交通这些年工程项目特别多,是一个高风险的行业,所以我首先做到重大问题集体研究,不搞一言堂。XX年我们着手修建办公楼,大家最敏感的问题就是工程造价和设计变更、材料采购等问题,每一个环节,每一个项目,每一笔费用我们都是集体研究决定,在材料采购环节我们派分管领导一同前往,这样既保证了工程质量,又保证了干部的廉洁。在平时的工作中,我们坚持工作例会制度,每个季度都召开一次班子成员和二级机构负责人例会,通报本段时间各自的工作情况及存在的问题,这样使大家对全局工作有一个全面的了解,有什么问题大家充分讨论,所以形成的决定都是在大家充分民主的基础上才集中决定的。

五、廉洁从政,忠于职守,把自己始终放在党和群众的监督之下。几年来,我注重廉政建设,始终坚持做到四个公开。一是交通系统所有的收费项目、收费标准一律对外公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是符合招标条件的建设项目一律公开招标,阳光作业;四是办公车辆和较大办公用品一律通过采购中心购买。同时,注重职务犯罪的预防工作,带头参加《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》集中学习会议;带头观看防腐反腐教育片,注重在党委班子会议上强调廉政工作。在每年“通畅工程”实施中,与施工单位签定廉政合同,并不断深入施工一线调查走访,有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生。我本人也坚持做到不以任何方式违规干预建设工程项目的招投标活动;从不介绍或指定建设工程材料、设备供应商和违规干预工程材料、设备采购活动;从不违规干涉工程设计变更、验收等事项;从不接受任何单位和个人赠送的现金和有价证券;从不在交通建设市场和从业单位报销任何费用。在各种资金的支付上,在各项公务的履行过程中,从不刁难和向对方索拿卡要,清白做人,老实做事。

六、强化党风廉政建设责任制,保持整个队伍的纯洁性。一是狠抓廉政宣传教育,筑牢思想道德防线。多年来,我局采取了多种形式的宣传教育活动,使“廉政”二字深入党员干部的头脑中,我们广泛开展了廉政文化进机关活动,组织党员干部观看《李大伦》、《吴才湖》贪污受贿警示教育片,起到了敲警钟、打预防针的作用。我们还出宣传栏,发放党员干部廉洁自律手册,让每个干部职工都了解应该做什么,什么不该做,起到了时时提醒的作用。二是强化组织领导,不断完善党风廉政建设责任体系。我们成立了党风廉政建设工作领导小组,制定了工作方案,把交通系统党风廉政建设和反腐败工作层层分解到各二级单位,建立和完善党风廉政建设责任体系,与交通各单位签订了党风廉政建设责任书,不定期进行检查和考核,这样使整个交通系统的党风廉政建设形成了层层抓落实的工作格局。三是抓住基础建设的各个环节,完善工程项目监管机制,局纪检部门重点把关工程建设的招投标、工程验收、安全质量监督等关键环节,全程参与,实行所有基础建设项目双合同制,有效地防止了交通建设领域腐败的产生漫延,这些年交通局机关及二级机构班子没有一起违法乱纪现象的发生。

回顾自己在交通局九年来的工作,虽然取得了一些成绩,但这些成绩的取得,是上级正确领导的结果,是全局干部职工共同努力的结果,我个人只是做了自己应做的工作。应当看到的是,我市的交通工作还有很多的困难,我本人的工作离党和人民的要求还有一定的差距。对此,我决定在在今后的工作中,不断总结自我、完善自我,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,立党为公、执政为民,努力打造出更多更具有影响力的交通品牌。

谢谢大家!

市人武部长述职

今年以来,在军分区党委和xx市委的领导下,在同志们的关心支持下,我紧紧围绕军分区党委首长和市委的决策意图,认真履行职责,不断加压奋进,扎实勤奋工作,带领全部同志较好地完成了年度各项工作任务。为更好地总结经验,找出差距,高标准地完成好新年度的工作任务,现将一年来的工作情况报告如下。

一、加强学习,注重总结,不断提高理论政策水平

一是班子内部带头学。人武部党委中心组和机关干部、职工的学习常常一并进行,因此书记的学习热情直接影响全体人员的学习。我十分注重用自己认真落实学习制度的模范行动带动大家扎实学习党的创新理论,无论工作多忙、头绪再多,我都挤出时间参加学习,正课时间不够就利用工作之余时间学。今年来,我先后参加了军分区的六个专题教育和市委组织的各类专题学习活动。通过学习,了解和掌握了科学发展观的深刻内涵,确立了科学发展观在国防后备力量建设中的指导地位,校正了基层武装工作的方法和路子。二是学以致用靠实学。为使理论学习进入思想、进入工作,确保学有效果,一年来,我沿着带着问题学理论、学习理论理思路、学用结合找方法的思路,在学习中思考,在思考中提高。如今年八月组织的“四防”队伍完成多样化军事任务演练,我和班子成员就是边学习、边探索,最终在较短的时间内顺利地完成了任务。通过一年内的学习和实践,我初步理清了基层武装工作的重点和努力方向,为推进工作的开展打牢了理论基础。三是内强素质长期学。通过组织开展武装工作、参加地方的各种事务活动,我深深地感到,自己的知识面还不够宽,理论基础还不够实,办法措施还不够多,要为党的武装事业作出新的贡献,就必须坚持长期学习以强化自身素质。我制定了长期的学习计划,除参加集中组织的学习外,做到每天学理论不少于1小时,每周学科技不少于半天,每月撰写学习心得不少于1篇,每季度向报社杂志投稿1篇,每年在军以上刊物上发表1篇理论性学习文章。今年以来撰写读书笔记、心得体会、发言提纲20多篇,有1篇心得在分区大会上作了交流,有3篇研讨文章在军区以上级报刊杂志上登载。四是坚定方向认真学。注重联系个人的思想实际,自觉运用科学理论解剖思想,改造世界观,自觉运用党纪党规规范自己的言行,坚定正确的政治方向,做到听党话、知党恩,始终保持良好的精神状态,不断增强了献身国防的事业心和责任感。

二、转变作风,狠抓落实,努力提高组织领导能力

一是在转变作风方面。首先树立勤学思想。坚持向书本学,阅读了大量的人武工作书籍,加深对武装工作的性质、任务理解;坚持向“老武装”学,比较全面地掌握了开展工作的实践经验;坚持通过工作实践学,摸索到了开展工作的规律。其次增强团结观念。严格遵守民主集中制原则,充分发扬民主,重要工作、重大事项坚持上会研究,从不把行政职务带进党内搞个人说了算。遇事与部长多通气、多商量,保持“一班人”团结。再次保持群众作风。武装工作面广量大,地方性强。工作中,我始终谦虚谨慎,转变部队领导干部的角色,将自己融入地方工作中、融入民兵预备役工作中、融入机关干部职工中,听到了真话、得到了真情,建立了开展工作的群众基础。二是在工作落实方面。首先注重调研。对民兵整组、国防动员、基层建设、征兵等重点工作的开展,都坚持以深入基层调查研究为先,打有准备、有把握之“仗”。全年在基层工作时间累计达2个月。其次注重落实。人武工作头绪很多,而且要求严、标准高。我部干部编制少、流动性大且长期缺编,在抓落实上有不少困难。为使各项工作真正落到实处,主要做到了“三亲自”,即亲自参与工作筹划,亲自跟踪监督,亲自检查验收,从而保证了各项工作取得成效。再次注重创新。坚决摒弃因循守旧、小富即安的思想,充分发挥党委集体的聪明才智,自我加压,负重拼搏,凝心聚力,民兵军事训练、基层建设、征兵工作在全区有了突破。xx年我部被省政府、省军区表彰为征兵工作先进单位,被省军区表彰为纪检工作先进单位。三是在领导方法方面。对本职工作的落实,注意抓大放小,统揽全局;注意放手让部属干工作,交任务、压担子,提高了工作效率;经常与部属谈心、交心,适时了解他们的思想动态,帮助他们解决许多实际问题和困难。注重发挥军事常委的作用,放下架子,多请示、多汇报,积极融入地方工作实际,保持了与地方党委、政府的紧密协调,在增进友谊、加深感情的基础上,努力为人武部建设争取政策和经费上的支持和帮助。注意利用兼任地方职务和参加会议等时机,了解地方情况,学习地方工作方法,特别是经济工作的相关知识,积极为地方经济建设作贡献。

最新交通局长述职述廉报告(9)

2018年交通局副局长任期述职述廉报告

根据组织安排,我主要协助局长分管交通重点工程建设和人事管理工作。五年来,面临新的工作环境,我本着“抓关键、抓落实”的原则,以发展交通事业、促进经济发展为已任,积极与有关部门协调配合,充分调动分管部门广大干部职工的积极性、创造性,抢抓机遇,开拓奋进,以强烈的责任感和使命感投身于交通事业的发展。通过艰苦付出和不懈努力,分管工作取得了一定的成效。下面就职务履行情况报告如下:   
一、牢记交通发展第一要务,全力推进重点工程建设
(一)紧扣发展主题,对照目标抓投资,圆满完成重点工程各项目投资任务。固定资产投资是考核交通部门工作的硬性指标之一,重点工程是交通部门投资的重中之重,重点工程建设能否顺利推进是关系投资任务完成的关键。五年来我将重点工程投资放在工作首位,按照年度计划,积极主动与各重点工程建设单位进行磋商、沟通,通过工地现场会、重点督办、重点检查、通报、评比、激励等方式方法,有效地完成各项投资任务。2005-18年,全市重点工程累计完成投资76亿元,占交通总投资的66%。  
(二)科学调度,狠抓落实,全面推进重点工程建设。五年来,我按照交通规划和重点工程建设计划,狠抓任务落实,强化目标考核,加强协调,加强调度,通过全市交通人的共同努力,圆满完成了各项重点工程建设任务,重点工程建设取得了丰硕成果。襄荆高速公路、荆州长江大桥连接线、荆东高速公路、洪湖东荆河大桥、荆监一级路郝穴至锣场段、盐卡二期综合码头、螺山干渠宦子口船闸、荆州长江大桥防撞工程等一大批重点项目相继建成投入营运,标志着我市在江汉平原率先实现交通现代化的步伐向前迈进了一大步,为荆州经济发展提供了有力交通运输保障。  
特别是武汉至荆州一级公路沙市玉桥至锣场段(简称东方大道),在项目审批未完成、建设资金未落实、项目法人未组建的情况下,采取超常规、超常态的措施,于18年6月完成涮黑工程,为 “工业兴市”战略目标作出了贡献;荆州市长江物流园采用边建设、边营运的方式,通过股份制公司化运作模式,仅用10个月的时间,就将荆州市最大的现代化物流基地和专业化货运市场建成并投入营运,建设速度之快、营运效益之好创造了全省之最。  
(三)抢抓机遇,迎难而上,加快重点工程前期工作步伐。建设项目能否顺利实施,关键在于建设项目的前期工作是否到位。建立起“在建一批、储备一批、论证一批、规划一批”的项目储备新格局是重点工程建设管理重要职责。在抓工程建设的同时,我十分注重项目储备,培养发展后劲。一是全力推进江南高速公路前期工作,完成了由一级公路调整为高速公路规划工作,并通过省政府批复;完成了工可报告,并通过了省专家评审;完成了各项专题报告编制,并取得了相关主管单位的批文;完成了优惠政策的制订,并得到了市委、市政府认可;完成了招商工作计划制定,并在市委、市政府的带领下进行了积极的、广泛的招商工作;二是全力推动荆门至石首一级公路建设,在多次征求石首、江陵政府意见的基础上,主动与潜江市进行沟通、磋商,就潜江至石首段一级公路改为高速公路规划达成一致意见,并联合行文上报省政府;三是启动了武汉城市圈环线洪湖段高速公路工可编制工作,就线路走向和洪湖长江大桥桥位选择,向省交通厅进行了多次汇报,积极与省交通规划设计院有效衔接。  
(四)加强协调,主动服务,积极参与省管重点工程的协调组织工作。在省管重点工程建设中,我本着主动不越位、服务不偏位、融洽不空位的原则,按照跟踪服务,靠前协调,紧密配合,沟通信息的要求,加强协调,积极服务,尽力为工程建设排忧解难,先后协调解决了荆东高速公路与荆州长江大桥连接封交、荆岳高速公路路基建设用地农民上访、荆岳长江大桥建设用电等问题。取得了较好效果,得到了省交通厅和指挥部充分肯定。目前在建的省管重点工程一,随岳南高速公路全面恢复施工后加速推进,明年3月底前可建成通车;荆岳长江大桥全面进入上部结构施工,为明年年底建成通车奠定了较好的基础。  
二、认真落实干部人事政策,积极稳妥指导交通行业改革  
五年来,我认真落实干部人事政策,结合交通行业实际,有效进行了行业改革工作。  
一是着力推进交通系统事业单位改革。市运管处注销了下属海辰公司,市港航局下属航兴公司同机关剥离改制为企业,人员取消事业编制,进行身份置换。按照职能要求,市公路局增设了农村公路管理科,市运管处增设了政策法规科和站场建设管理科,成立了荆州高速公路管理处、荆监一级公路管理处,组建荆州市客运出租汽车管理处,完成了大桥局“三定”方案,完成了港航中专与航务培训中心的合并重组,编制数由原来的110名核减至45名;  
二是顺利完成全市水监体制改革。确保了人员平稳过渡,资产划转客观公正,在水监体制改革中,我市共有201名人员划转到长江海事局,其中港监人员80名,综合人员91名,离退休人员30名。  
三是理顺了船闸管理体系。根据市委市政府关于加快事业单位改革的指导意见,成立了荆州市船闸管理处,对五个船闸所的人、财、物实行统一经营和管理,精简了机构和干部职数。  
四是指导县市推进交管站改革。交管站的改革以合理、高效配置人力资源为指导,紧密联系交管站发展实际,以人员聘用制为主要形式,以岗位管理主要内容,以建立适应发展交通事业的高素质队伍为目标,打破身份界限,引入竞争机制,努力形成一个职务能上能下、待遇能高能低、人员能进能出的符合事业发展的人事管理制度。全市8个县市区改革,交管站总数从109个减到40个,人员编制从1125个核减到497名,实际在岗人员由1199名减到750名。  
三、认真执行党风廉政责任制,严守机关工作人员道德防线  
五年来,在局党组的正确领导下,我严格遵守党政领导干部廉洁自律的有关规定,做到了不该去的地方不去,不该做的事情不做,不该拿得决不伸手。牢记勤政为民、服务为先、廉洁从政、淡漠名利,能够摆正位置,维护党委的威信,对人以诚相待,团结同事。  
一是能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都没有放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,坚持老老实实做事,清清白白做人。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好党委的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落做好参谋、助手的工作。  
二是能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,没有利用职权干预和插手建设项目投标问题;没有收受与自身行使职权有关单位、个人的现金、有价证券和支付凭证的问题;没有默许或授意配偶、子女以及身边工作人员打着自己的旗号以权谋私的行为;没有到下属单位报销应由个人和亲属支付的各种票据;没有违反规定利用婚丧嫁娶收敛钱财等问题;没有违规干预工程建设资金使用等问题。  
  
               二〇〇九年十二月十六日  

最新交通局长述职述廉报告(10)

2020年县交通局局长述职述廉报告范文5篇

  进一步强化廉洁奉公、执政为民意识,增强落实党风廉政建设责任的自觉性,那县交通局局长述职述廉报告有哪些呢?以下是学习啦小编为大家收集整理的县交通局局长述职述廉报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。

  2020年县交通局局长述职述廉报告范文(一)

  我担任县交通局局长二年来,在县委、政府的正确领导下,在市业务部门的指导下,发挥积极性、主动性,带好头,与班子成员精诚团结、紧密合作、开拓进取,团结带领全县交通系统的广大干部职工,努力推动各项工作顺利进展。现就本人思想、工作、学习及执行廉洁自律等方面的情况作报告如下:

  一、自觉接受监督,认真贯彻县委、县政府的决策,发挥“班长”带头作用

  通过认真学习党和国家方针、政策,践行“xxxx”重要思想,树立了全局观、大局观,把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容,强化了发展、开放、创新的观念,牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观,做到立党为公、执政为民。在工作中坚持正确的思想路线,自觉接受各级比们和干部群众的监督,认为履行职责,落实县委、政府的决策不推不让,确保县委政府的决策政令畅通,一以贯之,同时坚持和完善集体领导和个人分工负责制,建立健全党内民主生活会制度。认真坚持组织原则,积极培养年轻干部。

  二、团结班子,推进交通事业向前发展

  1、全县11个通乡油路工程项目,现进入结算阶段,正在准备年底通过上级检查验收。在建容光乡政府至容光矿4公里通乡油路,完成路基工程级配碎石形象进度80%。

  2、全县xx年通村油路建设,市局下达项目三个共18公里,实际实施20.3公里,其中煤化工配套:“xx一”至罗坎5公里已全面完工,松坎镇小河至岩椅8公里已完成工程量40%,12月中旬完成级配碎石,待明年气温回升浇油;大河镇冲锋至向阳7.3公里通村油路已完成工程量20%,本年12月底前完成级配碎石,明年气温回转暖浇油。

  全县通村公路计划项目十一个,共117公里,其中羊磴、木瓜、松坎、楚米、高桥、官仓、黄莲共九个项目100公里已完成工程量25%,小水乡、天坪乡共二个项目27公里正在放线动工。

  3、实施通村公路桥梁项目十个,其中夜郎七孔桥、兴隆桥、卷洞桥、头道二桥加宽改造工程已全面完工,天坪乡石头桥已完成工程量50%,投标建设的大型桥梁共五座,其中新站玉龙桥、茅石乡茅石大桥、马鬃乡石板桥已全面完工,官仓混子河大桥、夜郎头道一桥已完成工程量50%,本年12月底前全面完工。

  4、今年3个站点建设:其中,娄山关站点建设完工,已投入使用,狮溪站点建设正在施工11月完成,花秋站点已落实土地动工建设,春节前完成。

  (二)、狠抓行业管理,推动交通事业向前发展。

  1、建管养并重,抓好县乡公路管养工作。投资765万桐太公路大修已完成,投资300万元的松狮羊坡公路修缮工程已完工,小修保养对管养公路加强灾后重建工作,加强了路面保洁和路肩整修,清理坍方56处,确保了公路安全畅通。同时,通过强化路政管理,加强了对破坏路产路权行为的打击力度。强化了摩养费的征收工作。收取摩养费52万及超限运输补偿费40万元。

  2、强化运输管理,规范整治运输市场。顺利推动人事制度改革,制定发展农村客运规划实施方案,实施打击非法营运专项整治活动,严格清理外挂车辆,查获外挂车辆案例112件,回流外挂车17辆,占年计划的91.4%。

  3、规范窗口服务,加强客车站管理。进一步强化服务,实施电脑化管理,加强制度管理,输送旅客70万人次,与遵义联力运输公司合资成立经营旅游运输客运公司运转正常。完成收入187.2万元,实现了收支平衡的目标,同时加强新车站前期建设,目前项目规划,建设规模,管理模式基本确定。

  4、认真落实责任制,加强了安全生产管理,狠抓在建公路工程安全生产的同时,切实抓好水运、渡口管理,重点抓好春运及“五一”、“十一”黄金周安全管理,确保了无重特大责任安全事故发生。

  三、加强学习,充分发挥带头作用

  通过认真学习党和国家方针、政策及xx大精神,践行“xxxx”重要思想,树立了全局观、大局观,增强了用“xxxx”重要思想以科学发展观统领各项工作的能力,把提高思想素质、坚定理想信念作为核心内容,强化了发展、开放、创新的观念,牢固树立了正确的权力观、地位观、利益观,做到立党为公、执政为民。

  四、廉洁自律,加强党风廉政建设。

  1、抓好廉洁自律的各项规定的落实。坚持以自律为本,以廉洁从政为起点,正确处理“自律”与“他律”的关系,在机关实际工作中,从严要求自己,努力告诫自己:手莫伸、人莫贪。不断强化自律意识,努力勤政、廉政,积极起到好的表率作用。努力做到“自重、自醒、自警、自励”。认真落实中央、省等上级部门关于领导干部廉洁自律的各项规定,严格要求自己,从未利用职权参与或支持其他亲属经商办企业,没有利用职务之便谋取不正当利益,没有利用公款参与高消费活动,没有在公务活动中接受过礼金和有价证券,没有违反党政机关到风景名胜区开会的规定;严格执行了领导干部大事报告制度和收入登记制度,自觉参加廉洁自律专题民主生活会,并按要求及时、认真、严肃撰写自查自纠报告,切实抓好自身的廉洁自律。

  2、全面落实党风廉政建设,完善党风廉政建设长效机制,加强对干部的教育、学习管理,以身作则,勤政廉政。作为人民的公仆,党和人民赋予的权力,我坚持做到为党和人民尽职尽责,勤政为民,廉洁奉公。对重大事项,坚持民主集中制的原则,不搞个人说了算,不搞家长制作风,以身作则,模范带头,严格遵守党纪、政纪和条规,始终把自己置于党和人民的监督之下。做到廉洁自律,自觉抵制腐朽思想侵蚀,经得了执政考验,经得了改革开放和市场经济的考验。组织全局自觉开展党风廉政建设,落实交通局党风廉政建设责任制,开展警示教育活动,抓好反腐败工作。重立制、戒声色、远奸恶,拒收礼金和有价证券,不公款消费,无大操大办,做到了清正任职,廉洁奉公,踏实做事,光明做人。

  通过认真的总结和反思,任职交通局局长这二年来还存在一些需要在下一步工作中切实加以解决的问题和不足之处。

  一是实践“xxxx”还需努力。学习的自觉性不高,在运用马列主义,毛泽东思想、邓小平理论和“xxxx”重要思想指导工作上有差距,改造客观世界和主观世界上有差距,在学习中没有真正做到坚持理论与实践的结合;对全局干部职工的理论学习抓得还不扎实。对抓好理论学习,推动全局理论学习上抓得不够,督促检查不力,至使干部队伍中学习风气不浓,时紧时松。

  二是公路建设管养工作不到位,措施不力,农村公路建设力度有待加强,管理水平有待提高。对《公路法》及《xx省路政管理条例》、《xx省道路运输管理条例》等交通法律法规的宣传贯彻不到位,社会对交通法律法规了解不多,干部群众认识上造成片面性,县、乡、村公路“分级管理”的原则,管理养护工作职责落实有差距。

  三是公路养护、建设资金缺口大,仍是制约我县公路交通的主要问题,乡道管养未引起乡镇重视,部分路段路况下降。

  总之,作为主要领导,工作中还有许多不足和差距,必须以xx大精神为指导,保持共产党员先进性,谦虚谨慎,戒骄戒躁,改正缺点,发扬成绩,为党为人民负责,时刻听从党的安排,带领同志们为xx交通事业发展多做工作,做好工作。

  2020年县交通局局长述职述廉报告范文(二)

  一、加强政治理论学习,坚定政治信念、认真实践"三个代表"

  在学习方面,能够坚持参加局党委中心组的学习、学习党的十六大报告,深刻领会"三个代表"的深刻内涵。"三个代表"是我党的立党之本、执政之基、力量之源。并参加了地委组织的"三个代表"学习班,通过学习不断地解放思想、更新观念、与时俱进做到执政为民。在思想上以"三个代表"的重要思想为指导,不断提高自身的政治敏锐性和政治鉴别力,坚持四项基本原则,坚持党的基本路线不动摇,始终与党中央保持高度一致,严格遵守党员干部的各项条例、规章,遵守交通厅的"八条禁令",不但在公务活动中以自作则,在日常生活中也能做好表率,清正廉洁发挥了党员的模范带头作用。在工作中,维护班子的团结,做到团结务实、分工合作、取长补短,较好地完成了分管工作和领导交办的其它工作。

  二、执行廉政制度,筑牢思想道德防线

  本人能认真贯彻执行中央,自治区关于厉行节约制止奢侈浪费等八项规定,能按照《领导干部廉洁自律准则》和交通厅党组颁发的"八条禁令"要求,规范自己的行为,强化廉洁自律意识,认真执行党的政治纪律,按照局党委党风廉政建设工作分工,本人主要对地区农村公路建设工作的党风廉政建设工作负责,在农村公路建设中严格实行招投标制,认真执行"专家评标、业主定标、主管部门监督"的制度,在今年的农村公路建设中,本人没有批过任何条子,也没有和下面打招呼干预和插手建设工程招投标,在工程建设中实行双合同制,即在签订工程施工合同的同时签订廉政合同,要求施工单位把廉政措施公布上墙,由局纪委组织对廉政合同执行情况进行检查。

  在工作中能坚持做到密切联系群众,在使用农民工方面,督促施工单位按时足额发放工资,不拖欠,做到群众利益无小事。能严格遵守《廉政准则》和领导干部廉洁自律各项规定,始终坚持把维护党的政治纪律放在首位,严格贯彻执行《领导干部廉洁自律准则》,认真贯彻落实"四项制度";严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定;没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证,时刻以一个共产党员的标准来严格要求自己的一言一行。在今后的农村公路建设中,廉政建设应建立长效机制,防微杜渐使党风廉政建设工作常抓不懈。

  三、履行职责,抓好农村公路建设

  今年,自治区交通厅决定加快农村公路建设,为农牧民致富奔小康,促进地区经济快速发展将起到积极作用,地区交通局紧紧抓住这次难得机遇,组建项目班子,并将项目执行的重任交给我,我深感责任重大,为了搞好今年的农村公路建设,制定了《阿勒泰地区农村公路管理办法》,明确了执行办及管理人员的职责,对工程质量、进度、费用、合同管理进一步制度化,并公开办程序,将项目管理的各项程序、原则、规定、职能全部公开上墙,增强工作的透明度。

  狠抓质量管理,自农村公路建设开工后,执行办克服了点多、线长、面广、人员少的困难,没有节假日全力以赴奔波在施工一线,严把工程质量、进度关,在工程施工期间本人不间断地巡查工地54次,召开工程质量现场会场3次,把质量事故消灭在萌芽状态,对保证工程顺利实施起到重要作用。对发现的质量问题决不姑息迁就,如在第五合同段检查时,发现路缘石预制外观差,强度不够,当场决定报废,禁止使用,对责任心不强不能很好把关的监理人员坚决清退。今年在施工中,共清退监理人员2名,对增强监理的责任心起到一定的作用。

  抓项目班子的建设,组织培训班一期,使我们的项目管理人员熟悉《规范》,使用好这把检查工程质量的尺子,并在日常检查中加强廉政教育,较好地落实了"双合同"制度。通过公路局、交通厅质监站的两次质量检查,所抽检的工程合格率均为百分之百,并做为全疆农村公路建设典范被公路局推荐接受XX日报等四家新闻单位的,截止目前全地区六个合同段,已基本完工五个,第五合同段因天气的原因未能完成最后的路面工程,基本实现了年初交通局制定的目标,为明年的农村公路建设打下了坚实的基矗

  回顾一年的工作,虽然取得了一些成绩,但也有需要改进的地方,一是进一步加强学习,理论联系实际更好地指导工作,二是要广泛地听取基层同志的建议。

  四、今后努力的方向

  明年将是农村公路建设的又一高峰,在新的一年里,我将和局班子成员一起,扎实工作、创新求实,认真落实地委、行署和交通厅安排的各项任务,围绕加快地区经济发展,搞好农村公路建设,促进农村经济发展,为地区的交通事业再创辉煌,做出应有的贡献,如有不妥之处,请领导和同志们批评指正。

  2020年县交通局局长述职述廉报告范文(三)

  20xx年来,经济开发区交通局在区领导们的关怀下,在局众位领导的正确指导下,取得了优异的成绩。我作为经济开发区交通局局长,牢牢把握本局大局,转变工作作风,尽职尽责,扎实工作,完成了工作任务。现将一年来履行工作职责和遵守廉政规定等情况,向各位做个简单汇报,如有不妥之处,谨请大家批评指正:

  一、坚持学习,不断提高自身综合素质

  一年来,我始终把加强学习作为不断强化自身修养和提高政策理论水平、能力水平的重要手段。我一方面认真学习科学发展观和党的十八大会议精神,特别是三个代表重要思想”和科学发展观,用党的理论武装自己的头脑,树立全心全意为交通局服务的思想,做到无私奉献,使自己的党性修养不断提高,另一方面加强专业知识的学习,不断提高自身综合素质。我将科学发展观贯穿到自己工作的始末,及时掌握市场运作规律,提高工作成绩。工作中我既学习专业的理论知识,同时不断学习国家的各项交通政策法规和本局的各项安全制度,不仅使自己的思想觉悟有了较大提高,而且业务素质也有了很大进步,为今后做好各项工作打下了良好的思想和业务基础。

  二、严于律己,提高队伍工作质量

  一年来,我始终把提高个人素质、服务人民群众、促进各项工作指标的顺利完成为目标,强化“宗旨意识、党性意识、责任意识和学习意识,解决好党员的理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,廉洁自律,搞好自身的工作作风廉洁建设,加强学习,不断提高思想认识,增强了自觉执行党风廉政规定的自觉性,不断增强自律意识,提高自身思想修养,与党中央和上级保持一致,以此端正工作作风、生活作风,严格执行了工作岗位的有关制度规定,一方面在工作上,我一直兢兢业业,把“爱岗敬业、开拓进取”作为自己的座右铭,不管碰到什么问题,都虚心诚恳的请教随时笔记随时总结随时反省,服从上级领导的工作安排,按时按质做好领导交办的一切任务,工作仔细扎实,养有吃苦耐劳、善于专研和求真务实的敬业精神,对我局工作的积极性起到了一定的带动作用。

  同时,在工作中始终坚持精益求精,一丝不苟的原则,认真对待每一件事、每一项任务,坚持把工作做完做好,保证各项工作业绩,团结同志,以大局为重、形成了较强的严谨的工作作风。另一方面在思想上我本人坚持作好廉洁表率,牢固树立拒腐防变的思想防线,保持自重、自省、自警、自立,防微杜渐,自觉抵制不正之风影响,规范自身的从政行为,使党风廉政建设各项工作真正落到了实处,使以廉为荣、以贪为耻在我局中上下蔚然成风。

  三、工作态度勤奋敬业方面

  勤勉敬业是对一名党员领导干部的起码要求。我始终保持良好的精神状态,决心把局领导班子对我的重托,全体交通局广大干部职工对我的厚望,化作工作的动力,满腔热情地投入到繁忙的工作之中。能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真学习党和国家制定的各项方针、政策并努力贯彻到实际工作中去。积极参加各项活动,努力提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心。认真遵守局里制定的各项规章制度,努力提高工作效率和工作质量,基本上保证了工作的正常开展。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“科学发展观”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,我努力做好服务工作,一是认真收集各项信息资料,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向上级领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,深入基层调研,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。

  四、取得的工作成绩

  2014年是不平凡的一年,我局取得了优良的成绩,公路建设一帆风顺,投资近千万的盛世大道3月动工,10月竣工正式通车。我们继续强化公路管理养护工作,共修补破损路面300平米,总投资15万元;清除杂物30立方,全区好路率达75%。其它队伍建设、执行力建设等等也都干出了可喜的成绩。

  五、不足之处及努力方向

  回顾一年的工作,工作中的风风雨雨时时在眼前隐现,我不仅能在工作时埋下头去忘我地工作,吃苦耐劳,富有团队合作精神,具有一定的组织、协调和交际能力,且面对困难从不气馁,能够冷静、果断和全面的去处理,有着强烈的上进心和永不服输的干劲。虽然在工作上取得了一定成绩,但同时,我也清醒地认识到自己的不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同志比较还有一定差距,工作上缺少创新。在今后的工作中,我会努力加强相关知识的学习,并在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,提高工作业绩,总结经验,从而在百尺杆头更进一步,更好地开展今后的工作。

  以上是的述职汇报,请各位领导评议,希望各位领导多对本人工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我工作的各位领导和同事表示诚挚的谢意。

  谢谢大家!

  2020年县交通局局长述职述廉报告范文(四)

  为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识,增强落实党风廉政建设责任的自觉性,按照局党委的安排和部署,我局以加强党性教育为突破口,从抓好党风、政风、行风建设入手,不断强化治理措施,着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫,确保了党风廉政建设取得了显着成效。

  一、建立健全廉政机制

  1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体,始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习,召开民主生活会及干部大会,教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性;二是注重提高党员干部的理论水平,采用集中学习与分散学习相结合的方式,布置学习任务,促使党员自觉学习,继续推行“一日一测试”学习制度,“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题,发放到全局70余名干部职工,人均360份试卷,定期对参测人员进行抽卷阅批。

  2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想,增强“一岗双责”责任感,局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程,在强调经济任务的同时落实了廉政责任制,坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年,局党委共召开了3 次会议专题研究党风廉政建设。

  3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中,局党委按照集体领导、个人分工相结合,一级抓一级,层层抓落实的原则,将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责,各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。

  4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面,我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究,强化决策监督,坚持党管干部原则,严格任用程序监督。

  5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键,在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠,提出整改意见,限期落实整改,从而确保了党风廉政责任制得到落实。

  二、加强基础设施廉政建设

  1、工程管理到位 交通基础设施建设工程项目多、投资大,极易发生权钱交易,最终导致“工程腐败”,因此局党委十分重视,在抓好基础设施建设的同时抓好廉政建设,工程施工采取“一落实,三监控”措施,严把施工队伍、施工材料准入关;对不符合招标投标程序,施工不规范、工程不合格的项目一律禁止施工,不予验收。

  2、制度执行到位 严格执行省交通厅颁发的“八条禁令”和县委、县政府“五条禁令”。

  3、纪检监察到位 充分发挥纪检监督作用,为加大对工程招投标监督力度,从源头上预防腐败,每次工程招投标,局纪检都会派人现场监督,严禁交通局相关人员同“包工头”亲密接触,严格要求工程建设质量监督管理人员做到自查自律,“下乡不吃一餐饭,不拿一包烟”,一年来,全交通系统没有一起交通工程商业贿赂案件发生。

  三、加强了行风政风建设

  交通行风直接关系到交通人员在群众心目中的形象,是党风廉政建设的重要部分。XX年 6 月,局党委制定了《关于进一步加强行风政风建设若干意见》。

  1、继续推行“三优三化”窗口服务。出台了一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。

  2、深入开展“双评”工作,接受社会广泛监督。局党委将局属企事业单位全部纳入了本系统“双评”范围,制定了一系列措施,聘请了337余名行风政风监督员,对交通局行风政风进行监督。

  3、重视人大、政协提案、议案办理工作。召开了3次人大代表、政协委员座谈会;今年共答复人大代表建议案24份,委员提案8份,代表、委员们均表示满意。

  4、严把“两办”督查件办理质量。今年我局共接到县委、政府两办督查件30份,每一件都由本人亲自审问,作好批示后才由具体人员落实,并做到件件有登记,件件有着落。

  四、拓宽民主渠道,扩大民主监督

  1、严格民主生活会制度,加强班子内部监督。民主生活会做到会前定方案,征求意见,拟好发言提纲;会中开展批评与自我批评,做到剖析自己不怕严、听取意见不怕刺、亮出问题不怕丑、触及思想不怕痛;会后切实整改,提高民主生活会质量,今年的民主生活会是9月26日召开的,会议以党风廉政建设为专题,班子成员有的放矢地认真学习了xx的重要讲话,市委蔡书记在市委二届五次会议上的讲话、县委陈书记在县委十届七次会议上的讲话,及省交通厅颁发的“八条禁令”。各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评,做到了坦诚相见,既结合工作实际交流了思想,又统一了认识,使这次会议开得既务虚也更加务实,促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。

  2、认真开展党员评议工作,加强党风民主监督。每年“七一”开展全体党员会议对班子集体存在的不足进行批评,提出建议时召集部分党员座谈,合党内监督经常化、制度化,确保了党组织的先进性。

  五、本人廉洁从政情况

  作为单位的主要负责人,我严格按照“一岗双责”的原则要求,认真履行党风廉政建设工作职责,坚持做到“三个到位”。即:思想上高度重视,防微杜渐,安排部署到位;工作上认真负责,一丝不苟,督办检查到位;贯彻落实上严肃对待,坚持始终如一,执行规定到位。

  1、政治立场坚定,始终与上级保持高度一致。对党和人民的事业充满信心,始终保持旺盛的工作热情,用一个共产党员、特别是一个单位的“领头羊”的标准经常要求、告诫自己,鞭策、激励自己,从不搞特殊化。坚持在工作中对领导班子 “约法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先带头做好。第二、凡要求全局干部执行的,我带头遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉洁人,工作上的带头人。

  2、时刻警醒自己,始终保持思想不滑坡。在有权左右一定的利益关系的时候,克制欲望,廉洁自律,自觉做到既不借集体的利益去换取个人的私利,也不拿手中之权乱搞以权谋私,自觉当好“一把手”、用好“一支笔”,把更多的精力用在为大家理好财、当好家。

  3、总揽谋划全局,正确对待民主与集中。一方面在谋全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”总揽全局、协调各方的职责,殚精竭虑地谋划单位的建设和发展;另一方面十分注意摆正自己的角色位置,自觉维护集体领导、集体利益和集体荣誉,做到善于放权、敢讲真话讲实话、敢负责任;注意发扬民主,不搞“家长制”、“一言堂”,坚持大事商量、小事通气;

  4、推行政务公开,自觉接受评议和监督。在内部,带头执行民主集中制原则,严格按程序办事,对全局建设发展的大事和干部职工切身利益的问题,在广泛征求意见的基础上,通过党政班子会议研究决定,并采取公示或表决等形式,接受上下监督。

  六、党风廉政建设成效显着

  一年来,我们认真贯彻省市县廉政工作会议精神,不断推进党风廉政建设向纵深发展,提高了党员干部的理论水平和党性修养,涌现了一批先进典型,在全县抗冰救灾表彰会上,我局有35名党员干部受到表彰,其中邵广福被评为全省、市、县抗冰救灾先进个人;万年县被市委、市政府评为全市农村公路建设“先进县”交通局被省厅评为全省交通系统“先进集体”被省政府评为“全省交通系统先进集体”。

  总之,在党风廉政建设方面,我局取得了一定成绩,无论是个人还是整个班子集体,都在党风廉政建设上做到了有组织领导、有责任规范、有制度措施、有监督约束机制;但是,同上级党委、纪委要求仍有一些差距,如工作缺乏创新,主动性不强,工作落实力度、成效不明显,个别党员对党风廉政建设的重要性认识不够。对这些问题我们将在县委、政府的领导下,进一步健全制度,强化措施,抓好深入,全面推进党风廉政建设工作。

  2020年县交通局局长述职述廉报告范文(五)

  区纪委全委会:

  按照区委《关于建立基层党政机关主要领导干部向区纪委全委会述廉制度的实施办法》的要求和区纪委《关于XX年度基层党政机关主要领导干部向纪委全委会述廉工作的通知》精神以及述廉内容的具体要求,在广泛征求局机关和基层单位干部职工意见和建议的基础上,认真回顾一年来贯彻落实党风廉政建设责任制和贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》及各级纪委关于对廉洁从政的有关规定情况,现将我个人廉洁从政、执行廉洁自律规定,履行党风廉政建设职责等情况向区纪委全委会述职如下:

  首先,关于履行党风廉政建设责任制情况。

  交通运输局作为区政府的职能部门,即是行政执法单位,同时也是服务窗口单位,贯彻落实好党风廉政建设责任制显得更为重要。作为局长,我常感责任重大,常思常虑的是怎样才能带领大家既干好事情,又不出问题,不辱党和人民信任。为此,今年以来,我更加重视抓好党风廉政建设责任制的贯彻落实,把党风廉政建设列入交通工作的议事日程。按照年初区委办《贯彻落实〈中共中央国务院关于实行党风廉政建设责任制规定〉实施意见》的要求,结合交通工作实际,局党委制定了年度党风廉政建设和反腐败工作实施方案,明确了局党委书记为党风廉政建设第一责任人,对全局的党风廉政建设负总责。我作为局长,结合全局行政工作,积极协助党委书记抓好全局党风廉政建设的落实,根据工作分工,履行好“一岗双责”。

  为了全面落实市、区纪委关于党风廉政建设和反腐败工作的安排部署,按照党风廉政建设责任制的要求和《XX年xx区交通运输局党风廉政建设和反腐败工作责任分解意见》,结合具体业务工作,我从公路建设、养护管理、行政执法等多项工作入手,认真履行好自我职责,努力做到重要工作亲自安排部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办,按并通过定期召开专题工作会议,及时掌握和全面分析管辖范围内的党风廉政建设责任制落实情况,研究解决突出问题,做到领导力量到位,研究部署到位,工作责任到位,任务明确到位,措施落实到位。做到既管好自己,又管好工作范围内的党风廉政建设,形成“一级抓一级,一级对一级负责,层层抓落实”的局面,切实做到为“第一责任人”负责。同时,教育、要求各部门和各单位要紧密结合业务工作,加强沟通,密切配合,认真抓好所承担的反腐倡廉牵头任务和配合任务的落实。坚持深入基层检查、调研工作。针对工作中存在的问题采取积极办法和有效的措施加以解决。

  按照根据《区纪委监察局关于开展“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”活动的安排意见》的具体要求,我局开展了以建设学习型、创新型、实干型、服务型“四型”机关为目标,以“治庸、治懒、治散,创和谐高效机关”为主要内容的“三治一创”活动。我和局党委着重抓了党员干部的理想信念和从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪政纪条规和法律法规教育、典型案例示范和警示教育等,提高党员干部的思想道德观念和廉洁从政意识;召开政风行风监督员座谈会,及时了解政风行风建设中存在的问题并认真整改;积极为企业、社区和农村服务,积极联系同济购物广场、与哈达街道钟楼社区结对共建、对文钟镇三眼井村进行帮扶,促进了机关作风建设。使每个干部职工主动办事的责任意识,认真办事的大局意识,高效办事的紧迫意识,精细办事的质量意识,为民办事的服务意识和干净办事的廉政意识进一步增强。

  积极探索党风廉政建设长效机制,制度建设进一步强化。我采取“抓系统、系统抓”的办法,关口前移,通过建章立制,从源头上治理和防范腐败行为的发生。从抓教育入手,使人不愿腐败;从抓制度入手,使人不能腐败;从抓监督入手,使人不敢腐败。在教育对象上,注重层次性,不同部门和不同层次干部的教育方法和内容都有区别、各有侧重,以环节干部、工程建设领域、服务窗口单位的行政执法人员为重点教育对象,我积极组织和参加中心组学习、民主生活会、廉政谈话、参观廉政警示教育基地等多种形式的廉政教育,认真遵守机关各项工作制度;特别带头遵守工程建设领域五项制度,即:招标投标管理制度,工程监理制度, 合同管理制度,项目法人制度,廉政监督制度。努力打造“优质工程”、“精品工程”、“阳光工程”。

  邀请区纪委、公证处、审计局等单位人员参加招投标工作,邀请市质监站派员进驻建设工地,对施工的每个环节实施全程监督,有力地促进工程建设的健康发展。几年来,始终坚持做到三个所有公开,一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律公开;三是所有的建设项目一律公开招标,阳光作业。同时,注重职务犯罪的预防工作,加强监督检查。有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生,巩固了辖区公路无“三乱”成果。

  在落实党风廉政建设责任制中尽管做了一些工作,但仍然存在不少问题,各部门、各单位认识程度有待进一步提高。要把党风廉政建设责任制的要求贯彻到交通工作的各个方面,做到责任人明确、监管任务明确、责任界定明确。

  第二,个人遵守廉洁自律规定情况

  作为一名共产党员和部门负责人,自己清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、清廉从政,正确合法地行使手中的权力。我在思想上,牢记党的宗旨,坚持两个务必,按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线,严格遵守“四大纪律、八项要求”,切实加强作风建设,干干净净做事,清清白白做人,努力成为人民满意的国家工作人员。

  XX年,在区委、区政府正确领导下,我始终把党风廉政建设作为一项重大的政治任务和重要职责放在突出位置,一手抓全局廉政建设,严格贯彻执行党风廉政建设责任制,坚持勤政为民,树好形象;一手抓自身廉政建设,自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定,坚持以身作则,做好表率。

  一是加强学习,筑牢拒腐防变的思想防线。我坚持把学习作为一种政治责任,工作再忙也不忘学习,每天至少一个小时读书看报。一年来,在继续深入学习中国特色社会主义理论体系的同时,全面深入地学习了党的xx届五中、六中全会报告,认真学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,《党内监督条例》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等党规。通过经常性的学习,使我进一步树立了正确的权利观、地位观、利益观,进一步认识到了廉政建设的重要性、廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了在新形势下拒腐防变的能力,始终保持坚定的政治立场、鲜明的政治态度和严格的政治纪律,时刻保持头脑清醒,在大是大非面前不含糊、不动摇。

  二是以身作则,严格执行廉洁自律各项规定。在工作和生活中,我时刻牢记《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和“四大纪律、八项要求”,坚持凭党性办事、按原则办事,认真落实廉政承诺,自觉接受干部群众的监督。下基层检查工作时轻车简从,不给基层增加负担。没有婚丧嫁娶事情,儿子在外地工作学习,家属没有经商办企业行为。没有利用职权多处购房现象,没有兼职领取报酬或奖金的行为。没有参与过赌博,没有公款变相旅游和高消费娱乐行为。没有让下属为本人及家属办私事的行为。经常教育和严格要求家属、亲属和身边工作人员,没有发生违法违纪行为。能够按照规定,客观真实地报告个人有关事项。认真执行组织人事纪律,没有出现“跑官要官,买官卖官”的问题发生,更不存在借选拔任用干部之机,为自己谋取私利的现象发生,较好地遵守了上级关于廉洁自律的各项规定。

  三是团结协作,发挥班子集体作用。我始终严格要求自己,作风上讲民主,工作中讲奉献,班子中讲团结,同志间讲谅解,作好表率。注重处理好个人与集体、与班子其他成员的关系,在民主生活会上,与班子其他成员,总结工作,交流思想,认真开展批评与自我批评。严于律己,宽以待人。能在大是大非面前讲党性、讲大局、讲原则。我能够作到与班子成员在政治上互相信任,工作上互相支持,感情上互相尊重,生活上互相关心,心往一处想,劲往一处使,增强了班子的合力。尤其注意自觉坚持民主集中制原则,特别是在事关全局发展的重大事项决策问题上,我始终坚持在广泛征求意见的基础上,召开班子会议或局长办公会集体研究,不把个人意见凌驾于集体意见之上,促进了决策的民主化、科学化和规范化。凡属副职和部门职权范围内的工作,我都让他们大胆去抓、大胆去管,充分调动大家的工作积极性。

  对难度大、涉及面广、情况复杂的问题和难办的事情,主动想办法帮助副职协调解决,对需要承担责任的工作,自己主动先承担责任。应该说xx区交通局近几年承担的赤元一级公路、111国道一级公路、s205线跨通赤高速桥梁、赤峰北大桥、赤通高速公路赤峰北互通工程以及高速公路征地拆迁等项工作,任务十分繁重,我能够和班子成员带领系统干部职工任劳任怨,加班加点,克服各方面困难,较好的完成了区委、区政府和上级交通主管部门交给的各项任务。

  四是严于律己,不断增强加强自身作风建设的自觉性、坚定性。我把加强自身作风建设放在更加突出的位置,积极参加“创先争优”活动,着力加强作风建设、树立良好风气,着重在服务宗旨、工作作风、廉洁从政方面找差距、挖根源,从世界观、人生观、价值观的深处来剖析自己,坚持在思想作风上加强党性锻炼、在学风上强化知行统一、在工作作风上密切联系群众、在领导作风上身体力行民主集中制、在生活作风上培养健康生活情趣,始终牢记常修为政之德、常思贪欲之害、常怀律己之心,时刻牢记权力必须为群众谋利益,绝不能为个人或少数人谋取私利。工作中,我把服务基层、服务群众作为首要职责,想问题、做决策,都认真倾听基层和群众的意见。自觉做到要求同志们做到的自己首先做到,要求同志们不能做的,自己首先不能做,不给基层找麻烦,不给同志们添麻烦,努力营造一个团结和谐的工作氛围。

  近几年来,xx区交通运输工作有了较快发展,党风廉政建设也有很大提高,我个人虽然做了一些具体工作,但这些成绩的取得应归功于上级领导和各方面大力支持,以及全系统干部职工的努力。同时也存在着不足之处,如:党风廉政建设责任制的落实不够全面细致;有时与各方面工作的结合不够紧密;各项规章制度落实还有不到位的情况;制度创新、管理创新不够。这些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落实。恳请各位委员多多批评指正。

 

本文来源:http://www.bjjpsf.com/shuzhibaogao/47068/

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